Mishimoto

Chłodnica wody Toyota Celica 2000–2005 50 mm Mishimoto

Aluminiowa chłodnica wody Mishimoto do Toyoty Celica 2000–2005 jest przeznaczona do zastąpienia fabrycznej chłodnicy. Przy modyfikacjach zwiększających moc i moment obrotowy silnik wytwarza więcej ciepła, dlatego sprawny układ chłodzenia ma szczególne znaczenie. Według danych producenta chłodnica może zwiększyć wydajność chłodzenia nawet o 30%, pomagając ograniczyć ryzyko przegrzewania. Ma lekki, dwurzędowy rdzeń z lutowanego aluminium oraz polerowane zbiorniki końcowe. Bezpośrednie dopasowanie do fabrycznych punktów montażowych nie wymaga cięcia ani przeróbek.

Najważniejsze cechy:

  • Bezpośrednie dopasowanie do Toyoty Celica 2000–2005 z silnikiem 1,8 l 1ZZ lub 2ZZ.
  • Całkowicie aluminiowa konstrukcja ze spawami TIG, stanowiąca zamiennik fabrycznej chłodnicy ze zbiornikami z tworzywa sztucznego.
  • Dwurzędowy rdzeń z lutowanego aluminium o grubości 50,04 mm, wspomagający obniżanie temperatury płynu chłodniczego.
  • Magnetyczny korek spustowy wychwytuje metalowe drobiny obecne w układzie chłodzenia.

Dane techniczne:

  • Długość całkowita: 363,22 mm.
  • Wysokość całkowita: 782,32 mm.
  • Szerokość całkowita: 62,74 mm.
  • Długość rdzenia: 318,01 mm.
  • Wysokość rdzenia: 647,95 mm.
  • Grubość rdzenia: 50,04 mm.
  • Średnica przyłącza wlotowego: 35,56 mm.
  • Średnica przyłącza wylotowego: 35,56 mm.
  • DPI: 2335.
  • Kody silników: 1ZZ-FE (GT), 2ZZ-GE (GTS).
  • Kody podwozia: T230, T231.
  • Przeznaczenie: pojazdy z manualną skrzynią biegów. W przypadku wersji z automatyczną skrzynią producent wskazuje opcjonalny zestaw Mishimoto Universal Transmission Cooler Kit.
  • W zestawie: chłodnica Mishimoto i magnetyczny korek spustowy.
  • Stopień trudności montażu: 3.

Zastosowanie:

  • Toyota Celica GT, 2000–2005, silnik 1,8 l 1ZZ-FE, manualna skrzynia biegów.
  • Toyota Celica GTS, 2000–2005, silnik 1,8 l 2ZZ-GE, manualna skrzynia biegów.
1169.99 zł
Na zamówienie
Kod produktu MMRAD-CEL-00
Producent Mishimoto
Zwrot produktu 14 dni
Gwarancja 24 miesiące
Odbiór w sklepie Sprawdź
Dostawa do: STANY ZJEDNOCZONE AMERYKI (0% VAT)
USPS

Aluminiowa chłodnica wody Mishimoto do Toyoty Celica 2000–2005 jest przeznaczona do zastąpienia fabrycznej chłodnicy. Przy modyfikacjach zwiększających moc i moment obrotowy silnik wytwarza więcej ciepła, dlatego sprawny układ chłodzenia ma szczególne znaczenie. Według danych producenta chłodnica może zwiększyć wydajność chłodzenia nawet o 30%, pomagając ograniczyć ryzyko przegrzewania. Ma lekki, dwurzędowy rdzeń z lutowanego aluminium oraz polerowane zbiorniki końcowe. Bezpośrednie dopasowanie do fabrycznych punktów montażowych nie wymaga cięcia ani przeróbek.

Najważniejsze cechy:

  • Bezpośrednie dopasowanie do Toyoty Celica 2000–2005 z silnikiem 1,8 l 1ZZ lub 2ZZ.
  • Całkowicie aluminiowa konstrukcja ze spawami TIG, stanowiąca zamiennik fabrycznej chłodnicy ze zbiornikami z tworzywa sztucznego.
  • Dwurzędowy rdzeń z lutowanego aluminium o grubości 50,04 mm, wspomagający obniżanie temperatury płynu chłodniczego.
  • Magnetyczny korek spustowy wychwytuje metalowe drobiny obecne w układzie chłodzenia.

Dane techniczne:

  • Długość całkowita: 363,22 mm.
  • Wysokość całkowita: 782,32 mm.
  • Szerokość całkowita: 62,74 mm.
  • Długość rdzenia: 318,01 mm.
  • Wysokość rdzenia: 647,95 mm.
  • Grubość rdzenia: 50,04 mm.
  • Średnica przyłącza wlotowego: 35,56 mm.
  • Średnica przyłącza wylotowego: 35,56 mm.
  • DPI: 2335.
  • Kody silników: 1ZZ-FE (GT), 2ZZ-GE (GTS).
  • Kody podwozia: T230, T231.
  • Przeznaczenie: pojazdy z manualną skrzynią biegów. W przypadku wersji z automatyczną skrzynią producent wskazuje opcjonalny zestaw Mishimoto Universal Transmission Cooler Kit.
  • W zestawie: chłodnica Mishimoto i magnetyczny korek spustowy.
  • Stopień trudności montażu: 3.

Zastosowanie:

  • Toyota Celica GT, 2000–2005, silnik 1,8 l 1ZZ-FE, manualna skrzynia biegów.
  • Toyota Celica GTS, 2000–2005, silnik 1,8 l 2ZZ-GE, manualna skrzynia biegów.
Menu
Skontaktuj się z nami
Otwórz czat