Kontakt
Nowości
Promocje
PLN (zł) EUR (€) CZK (Kč) GBP (£) USD ($) DKK (kr) RON (Lei) HUF (Ft) SEK (kr)
Bulgarian Croatian Czech Danish Dutch English Estonian Finnish French German (AT) German (DE) Greek Hungarian Italian Latvian Lithuanian Portuguese Romanian Slovak Slovenian Spanish Swedish Ukrainian
Zapraszamy wkrótce!

Nasze AI już wkrótce będzie dostępne, zapisz się do newslettera aby otrzymać więcej informacji.

Or
Back to vehicles list
Zaloguj się Moje konto
- Koszyk
Wartość netto -
VAT 0% -
Wartość brutto -
Koszyk Do kasy
Chłodnica wody Toyota Supra 1993–1998 50 mm Mishimoto
Chłodnica wody Toyota Supra 1993–1998 50 mm Mishimoto
Chłodnica wody Toyota Supra 1993–1998 50 mm Mishimoto
Chłodnica wody Toyota Supra 1993–1998 50 mm Mishimoto
Chłodnica wody Toyota Supra 1993–1998 50 mm Mishimoto
Chłodnica wody Toyota Supra 1993–1998 50 mm Mishimoto
Chłodnica wody Toyota Supra 1993–1998 50 mm Mishimoto
Chłodnica wody Toyota Supra 1993–1998 50 mm Mishimoto
Chłodnica wody Toyota Supra 1993–1998 50 mm Mishimoto
Chłodnica wody Toyota Supra 1993–1998 50 mm Mishimoto
Mishimoto

Chłodnica wody Toyota Supra 1993–1998 50 mm Mishimoto

Ostatnie sztuki

Aluminiowa chłodnica Mishimoto do Toyoty Supry z lat 1993–1998 zastępuje chłodnicę seryjną. Ma lekki, dwurzędowy rdzeń z lutowanego aluminium oraz polerowane zbiorniki boczne. Konstrukcja jest przeznaczona do poprawy wydajności chłodzenia i ograniczenia ryzyka przegrzewania podczas codziennej jazdy oraz użytkowania na torze. Chłodnica pasuje w miejsce elementu fabrycznego bez cięcia i przeróbek. W komplecie znajdują się korek chłodnicy Mishimoto o ciśnieniu 1,3 bar oraz magnetyczny korek spustowy. Z chłodnicą można zastosować lekką aluminiową osłonę wentylatora Mishimoto do Supry; nie jest ona wymieniona jako element zestawu.

Najważniejsze cechy:

  • Bezpośrednie dopasowanie do Toyoty Supry MKIV 3,0 l z lat 1993–1998, w wersjach wolnossących i turbo.
  • Dwurzędowy rdzeń z lutowanego aluminium o grubości 50,0 mm; zwiększona pojemność płynu i skuteczne odprowadzanie ciepła.
  • Przeznaczona do samochodów seryjnych i zmodyfikowanych, użytkowanych na drodze lub torze.
  • Korek chłodnicy o ciśnieniu 1,3 bar podnosi temperaturę wrzenia płynu chłodniczego.
  • Magnetyczny korek spustowy wychwytuje metalowe drobiny z układu chłodzenia.

Dane techniczne:

  • Długość całkowita: 528,3 mm.
  • Wysokość całkowita: 754,4 mm.
  • Szerokość całkowita: 62,7 mm.
  • Długość rdzenia: 400,1 mm.
  • Wysokość rdzenia: 737,9 mm.
  • Grubość rdzenia: 50,0 mm.
  • Wlot: 35,6 mm.
  • Wylot: 35,6 mm.
  • DPI: 1855.
  • Zastosowania według danych technicznych: Toyota Supra N/A 1993–1998 oraz Toyota Supra Turbo 1993–1998.
  • Kody silników: 2JZGE, 2JZGTE.
  • Kod podwozia: JZA80.
  • Przeznaczona do pojazdów z manualną skrzynią biegów. Zastosowanie w pojeździe z automatyczną skrzynią biegów wymaga opcjonalnego zestawu Mishimoto Universal Transmission Cooler Kit.
  • Gwint dużego korka spustowego: M16 × 1,5.
  • Zawartość zestawu: chłodnica Mishimoto, korek chłodnicy Mishimoto i magnetyczny korek spustowy.
  • Stopień trudności montażu: 3.

Zastosowanie:

  • Toyota Supra MKIV (JZA80) Base, 1993–1998, silnik 3,0 l.
  • Toyota Supra MKIV (JZA80) Twin Turbo, 1993–1998, silnik 3,0 l.
1629.99 zł
Wyślemy dzisiaj!
Kod produktu MMRAD-SUP-93T
Producent Mishimoto
Zwrot produktu 14 dni
Gwarancja 24 miesiące
Odbiór w sklepie Sprawdź
Dostawa do: STANY ZJEDNOCZONE AMERYKI (0% VAT)
USPS
Bezpieczne płatności online
Applepay Bancontact Blik Cb Eps Googlepay Ideal Inpostpay Klarna Link Mastercard Mb_way Mobilepay Paypal Przelewy24 Revolut Stripe Twint Visa

Aluminiowa chłodnica Mishimoto do Toyoty Supry z lat 1993–1998 zastępuje chłodnicę seryjną. Ma lekki, dwurzędowy rdzeń z lutowanego aluminium oraz polerowane zbiorniki boczne. Konstrukcja jest przeznaczona do poprawy wydajności chłodzenia i ograniczenia ryzyka przegrzewania podczas codziennej jazdy oraz użytkowania na torze. Chłodnica pasuje w miejsce elementu fabrycznego bez cięcia i przeróbek. W komplecie znajdują się korek chłodnicy Mishimoto o ciśnieniu 1,3 bar oraz magnetyczny korek spustowy. Z chłodnicą można zastosować lekką aluminiową osłonę wentylatora Mishimoto do Supry; nie jest ona wymieniona jako element zestawu.

Najważniejsze cechy:

  • Bezpośrednie dopasowanie do Toyoty Supry MKIV 3,0 l z lat 1993–1998, w wersjach wolnossących i turbo.
  • Dwurzędowy rdzeń z lutowanego aluminium o grubości 50,0 mm; zwiększona pojemność płynu i skuteczne odprowadzanie ciepła.
  • Przeznaczona do samochodów seryjnych i zmodyfikowanych, użytkowanych na drodze lub torze.
  • Korek chłodnicy o ciśnieniu 1,3 bar podnosi temperaturę wrzenia płynu chłodniczego.
  • Magnetyczny korek spustowy wychwytuje metalowe drobiny z układu chłodzenia.

Dane techniczne:

  • Długość całkowita: 528,3 mm.
  • Wysokość całkowita: 754,4 mm.
  • Szerokość całkowita: 62,7 mm.
  • Długość rdzenia: 400,1 mm.
  • Wysokość rdzenia: 737,9 mm.
  • Grubość rdzenia: 50,0 mm.
  • Wlot: 35,6 mm.
  • Wylot: 35,6 mm.
  • DPI: 1855.
  • Zastosowania według danych technicznych: Toyota Supra N/A 1993–1998 oraz Toyota Supra Turbo 1993–1998.
  • Kody silników: 2JZGE, 2JZGTE.
  • Kod podwozia: JZA80.
  • Przeznaczona do pojazdów z manualną skrzynią biegów. Zastosowanie w pojeździe z automatyczną skrzynią biegów wymaga opcjonalnego zestawu Mishimoto Universal Transmission Cooler Kit.
  • Gwint dużego korka spustowego: M16 × 1,5.
  • Zawartość zestawu: chłodnica Mishimoto, korek chłodnicy Mishimoto i magnetyczny korek spustowy.
  • Stopień trudności montażu: 3.

Zastosowanie:

  • Toyota Supra MKIV (JZA80) Base, 1993–1998, silnik 3,0 l.
  • Toyota Supra MKIV (JZA80) Twin Turbo, 1993–1998, silnik 3,0 l.
Menu
Język
Waluta
Zaloguj się Zarejestruj się 0 Koszyk Czat
Skontaktuj się z nami
Otwórz czat