Kontakt
Nowości
Promocje
PLN (zł) EUR (€) CZK (Kč) GBP (£) USD ($) DKK (kr) RON (Lei) HUF (Ft) SEK (kr)
Bulgarian Croatian Czech Danish Dutch English Estonian Finnish French German (AT) German (DE) Greek Hungarian Italian Latvian Lithuanian Portuguese Romanian Slovak Slovenian Spanish Swedish Ukrainian
Zapraszamy wkrótce!

Nasze AI już wkrótce będzie dostępne, zapisz się do newslettera aby otrzymać więcej informacji.

Or
Back to vehicles list
Zaloguj się Moje konto
- Koszyk
Wartość netto -
VAT 0% -
Wartość brutto -
Koszyk Do kasy
Chłodnica wody Volkswagen R32 2008 40 mm Mishimoto
Chłodnica wody Volkswagen R32 2008 40 mm Mishimoto
Chłodnica wody Volkswagen R32 2008 40 mm Mishimoto
Chłodnica wody Volkswagen R32 2008 40 mm Mishimoto
Chłodnica wody Volkswagen R32 2008 40 mm Mishimoto
Chłodnica wody Volkswagen R32 2008 40 mm Mishimoto
Chłodnica wody Volkswagen R32 2008 40 mm Mishimoto
Chłodnica wody Volkswagen R32 2008 40 mm Mishimoto
Chłodnica wody Volkswagen R32 2008 40 mm Mishimoto
Chłodnica wody Volkswagen R32 2008 40 mm Mishimoto
Mishimoto

Chłodnica wody Volkswagen R32 2008 40 mm Mishimoto

Ostatnie sztuki

Aluminiowa chłodnica wody Mishimoto do Volkswagen R32 z 2008 roku zastępuje chłodnicę fabryczną bez konieczności cięcia ani modyfikacji. Jej dwuprzepływowa konstrukcja z lekkim, dwurzędowym rdzeniem została opracowana z myślą o sprawnym odprowadzaniu ciepła i ograniczeniu ryzyka przegrzewania silnika. Chłodnica ma lutowany rdzeń aluminiowy oraz polerowane zbiorniki końcowe.

Najważniejsze cechy:

  • Bezpośrednie dopasowanie do Volkswagen R32 2008 z silnikiem 3,2 l.
  • Całkowicie aluminiowa konstrukcja ze zbiornikami końcowymi spawanymi metodą TIG.
  • Dwurzędowy, lutowany rdzeń aluminiowy o grubości 39,9 mm; zwiększona pojemność płynu i odprowadzanie ciepła.
  • Wlot i wylot z obrabianymi CNC szybkozłączami typu fabrycznego, przeznaczonymi do połączenia z seryjnymi przewodami.
  • Przeznaczona do użytkowania drogowego, na torze i w autocrossie.
  • W komplecie magnetyczny korek spustowy wychwytujący metalowe zanieczyszczenia z układu chłodzenia.

Dane techniczne:

  • Długość całkowita: 485,1 mm.
  • Wysokość całkowita: 774,7 mm.
  • Szerokość całkowita: 52,6 mm.
  • Długość rdzenia: 650,2 mm.
  • Wysokość rdzenia: 428 mm.
  • Grubość rdzenia: 39,9 mm.
  • Wlot: 32 mm.
  • Wylot: 32 mm.
  • DPI: 2995.
  • Zastosowania wymienione w danych technicznych: Volkswagen Jetta, Rabbit i Golf z silnikiem 2,5 l oraz Audi TT Quattro z silnikiem 3,2 l. Szczegółowe roczniki i wersje podano w sekcji Zastosowanie.
  • Uwaga montażowa: produkt przeznaczony do pojazdów z manualną skrzynią biegów. Dla zastosowań z automatyczną skrzynią biegów wskazano opcjonalny zestaw Mishimoto Universal Transmission Cooler Kit.
  • Zawartość: chłodnica Mishimoto i magnetyczny korek spustowy.
  • Stopień trudności montażu: 4.

Zastosowanie:

  • Audi TT Quattro 2008, wersja Base, silnik 3,2 l, 6 cylindrów.
  • Volkswagen Golf 2010–2013, wersja TDI, silnik 2,0 l; w danych występuje również rekord dla wersji TDI z 2010 roku bez określonej pojemności silnika.
  • Volkswagen Golf 2010–2013, wersja Base, silnik 2,5 l; w danych występuje również rekord dla wersji Base z 2013 roku bez określonej pojemności silnika.
  • Volkswagen Jetta 2005, wersje GL i GLS, silniki 1,8 l lub 2,0 l; wersja GLI, silnik 1,8 l.
  • Volkswagen Jetta 2005, wersje GL TDI i GLS TDI, silnik 1,9 l.
  • Volkswagen Jetta 2005–2007, wersja 2.5, silnik 2,5 l.
  • Volkswagen Jetta 2005–2006, wersja TDI, silnik 1,9 l.
  • Volkswagen Jetta 2006–2007, wersja 2.0T, silnik 2,0 l.
  • Volkswagen Jetta 2006, wersja Value Edition, silnik 2,5 l.
  • Volkswagen Jetta 2006–2013, wersja GLI, silnik 2,0 l; w danych występuje również rekord dla wersji GLI z 2009 roku bez określonej pojemności silnika.
  • Volkswagen Jetta 2006–2009, wersja TDI, pojemność silnika nieokreślona w tym rekordzie.
  • Volkswagen Jetta 2007, wersja Wolfsburg Edition, silnik 2,5 l.
  • Volkswagen Jetta 2008–2013, wersje S, SE i SEL, silnik 2,5 l.
  • Volkswagen Jetta 2008–2010, wersja Wolfsburg Edition, silnik 2,0 l.
  • Volkswagen Jetta 2009–2013, wersja TDI, silnik 2,0 l.
  • Volkswagen Jetta 2009, wersja SEL, silnik 2,0 l.
  • Volkswagen Jetta 2010, wersja TDI Cup Edition, silnik 2,0 l.
  • Volkswagen Jetta 2011, wersja Base, silnik 2,0 l.
  • Volkswagen Jetta 2011–2013, wersja S, silnik 2,0 l.
  • Volkswagen Jetta 2012–2013, wersja TDI Premium, silnik 2,0 l.
  • Volkswagen Jetta 2013, wersje Hybrid, Hybrid SE i Hybrid SEL, silnik 1,4 l.
  • Volkswagen R32 2008, wersja Base, silnik 3,2 l, 6 cylindrów.
  • Volkswagen Rabbit 2006–2007, wersja 2.5, silnik 2,5 l.
  • Volkswagen Rabbit 2008–2009, wersja S, silnik 2,5 l.
1469.99 zł
Wyślemy dzisiaj!
Kod produktu MMRAD-MK5-08
Producent Mishimoto
Zwrot produktu 14 dni
Gwarancja 24 miesiące
Odbiór w sklepie Sprawdź
Dostawa do: STANY ZJEDNOCZONE AMERYKI (0% VAT)
USPS
Bezpieczne płatności online
Applepay Bancontact Blik Cb Eps Googlepay Ideal Inpostpay Klarna Link Mastercard Mb_way Mobilepay Paypal Przelewy24 Revolut Stripe Twint Visa

Aluminiowa chłodnica wody Mishimoto do Volkswagen R32 z 2008 roku zastępuje chłodnicę fabryczną bez konieczności cięcia ani modyfikacji. Jej dwuprzepływowa konstrukcja z lekkim, dwurzędowym rdzeniem została opracowana z myślą o sprawnym odprowadzaniu ciepła i ograniczeniu ryzyka przegrzewania silnika. Chłodnica ma lutowany rdzeń aluminiowy oraz polerowane zbiorniki końcowe.

Najważniejsze cechy:

  • Bezpośrednie dopasowanie do Volkswagen R32 2008 z silnikiem 3,2 l.
  • Całkowicie aluminiowa konstrukcja ze zbiornikami końcowymi spawanymi metodą TIG.
  • Dwurzędowy, lutowany rdzeń aluminiowy o grubości 39,9 mm; zwiększona pojemność płynu i odprowadzanie ciepła.
  • Wlot i wylot z obrabianymi CNC szybkozłączami typu fabrycznego, przeznaczonymi do połączenia z seryjnymi przewodami.
  • Przeznaczona do użytkowania drogowego, na torze i w autocrossie.
  • W komplecie magnetyczny korek spustowy wychwytujący metalowe zanieczyszczenia z układu chłodzenia.

Dane techniczne:

  • Długość całkowita: 485,1 mm.
  • Wysokość całkowita: 774,7 mm.
  • Szerokość całkowita: 52,6 mm.
  • Długość rdzenia: 650,2 mm.
  • Wysokość rdzenia: 428 mm.
  • Grubość rdzenia: 39,9 mm.
  • Wlot: 32 mm.
  • Wylot: 32 mm.
  • DPI: 2995.
  • Zastosowania wymienione w danych technicznych: Volkswagen Jetta, Rabbit i Golf z silnikiem 2,5 l oraz Audi TT Quattro z silnikiem 3,2 l. Szczegółowe roczniki i wersje podano w sekcji Zastosowanie.
  • Uwaga montażowa: produkt przeznaczony do pojazdów z manualną skrzynią biegów. Dla zastosowań z automatyczną skrzynią biegów wskazano opcjonalny zestaw Mishimoto Universal Transmission Cooler Kit.
  • Zawartość: chłodnica Mishimoto i magnetyczny korek spustowy.
  • Stopień trudności montażu: 4.

Zastosowanie:

  • Audi TT Quattro 2008, wersja Base, silnik 3,2 l, 6 cylindrów.
  • Volkswagen Golf 2010–2013, wersja TDI, silnik 2,0 l; w danych występuje również rekord dla wersji TDI z 2010 roku bez określonej pojemności silnika.
  • Volkswagen Golf 2010–2013, wersja Base, silnik 2,5 l; w danych występuje również rekord dla wersji Base z 2013 roku bez określonej pojemności silnika.
  • Volkswagen Jetta 2005, wersje GL i GLS, silniki 1,8 l lub 2,0 l; wersja GLI, silnik 1,8 l.
  • Volkswagen Jetta 2005, wersje GL TDI i GLS TDI, silnik 1,9 l.
  • Volkswagen Jetta 2005–2007, wersja 2.5, silnik 2,5 l.
  • Volkswagen Jetta 2005–2006, wersja TDI, silnik 1,9 l.
  • Volkswagen Jetta 2006–2007, wersja 2.0T, silnik 2,0 l.
  • Volkswagen Jetta 2006, wersja Value Edition, silnik 2,5 l.
  • Volkswagen Jetta 2006–2013, wersja GLI, silnik 2,0 l; w danych występuje również rekord dla wersji GLI z 2009 roku bez określonej pojemności silnika.
  • Volkswagen Jetta 2006–2009, wersja TDI, pojemność silnika nieokreślona w tym rekordzie.
  • Volkswagen Jetta 2007, wersja Wolfsburg Edition, silnik 2,5 l.
  • Volkswagen Jetta 2008–2013, wersje S, SE i SEL, silnik 2,5 l.
  • Volkswagen Jetta 2008–2010, wersja Wolfsburg Edition, silnik 2,0 l.
  • Volkswagen Jetta 2009–2013, wersja TDI, silnik 2,0 l.
  • Volkswagen Jetta 2009, wersja SEL, silnik 2,0 l.
  • Volkswagen Jetta 2010, wersja TDI Cup Edition, silnik 2,0 l.
  • Volkswagen Jetta 2011, wersja Base, silnik 2,0 l.
  • Volkswagen Jetta 2011–2013, wersja S, silnik 2,0 l.
  • Volkswagen Jetta 2012–2013, wersja TDI Premium, silnik 2,0 l.
  • Volkswagen Jetta 2013, wersje Hybrid, Hybrid SE i Hybrid SEL, silnik 1,4 l.
  • Volkswagen R32 2008, wersja Base, silnik 3,2 l, 6 cylindrów.
  • Volkswagen Rabbit 2006–2007, wersja 2.5, silnik 2,5 l.
  • Volkswagen Rabbit 2008–2009, wersja S, silnik 2,5 l.
Menu
Język
Waluta
Zaloguj się Zarejestruj się 0 Koszyk Czat
Skontaktuj się z nami
Otwórz czat