Zapraszamy wkrótce!

Nasze AI już wkrótce będzie dostępne, zapisz się do newslettera aby otrzymać więcej informacji.

Back to vehicles list

Wartość netto	-
VAT 0%	-
Wartość brutto	-

Koszyk Do kasy

Chłodnica oleju BMW M3 2015–2018 i M4 2015–2020 srebrna Mishimoto

Chłodnica oleju BMW M3 2015–2018 i M4 2015–2020 srebrna Mishimoto

Name: Chłodnica oleju BMW M3 2015–2018 i M4 2015–2020 srebrna Mishimoto
Brand: Mishimoto
SKU: MMOC-F80-15
Price: 2519.99 PLN
Availability: InStock

Ostatnie sztuki

Chłodnica oleju Mishimoto do BMW M3 i M4 z serii F8X zastępuje fabryczny element montowany prostopadle do pozostałych chłodnic. Takie położenie wykorzystuje przepływ powietrza wokół samochodu, ale naraża chłodnicę na uderzenia zanieczyszczeń z drogi. W miejsce lekkiej konstrukcji rurowo-lamelowej zastosowano aluminiowy rdzeń typu bar-and-plate, spawany metodą TIG. Konstrukcja ma zwiększać trwałość i poprawiać odprowadzanie ciepła. Rdzeń jest grubszy o 10 mm, a jego objętość wzrosła o 46%. Zwiększono również pojemność olejową chłodnicy. Produkt jest przeznaczony do montażu w miejscu chłodnicy fabrycznej.

Najważniejsze cechy:

Bezpośrednie dopasowanie do wskazanych poniżej wersji BMW M2 Competition, M3, M4, X3 M i X4 M.
Aluminiowa konstrukcja spawana metodą TIG, z rdzeniem typu bar-and-plate zwiększającym odporność na uszkodzenia i wspomagającym odprowadzanie ciepła.
Objętość rdzenia większa o 46% oraz zwiększona pojemność olejowa.
Srebrna powłoka proszkowa pełniąca funkcję ochronną.
Montaż bez cięcia i modyfikacji.

Dane techniczne:

Liczba rzędów: 15.
Wysokość całkowita: 177,8 mm.
Długość całkowita: 741,7 mm.
Szerokość całkowita: 40,6 mm.
Zastosowania podane w specyfikacji: BMW M3 sedan 2015–2018; BMW M4 coupé i kabriolet 2015–2020; BMW M4 GTS coupé 2016; BMW M4 CS coupé 2019–2020; BMW M2 Competition 2019–2020; BMW X3 M i X4 M — zakres roczników zgodnie z listą zastosowań poniżej.
Kod silnika podany w specyfikacji: S55.
Kody podwozia podane w specyfikacji: F80, F82, F83, F87.
W zestawie: chłodnica oleju, zamienne pierścienie uszczelniające O-ring oraz elementy montażowe.
Uwaga montażowa: w przypadku X3 i X4 produkt pasuje wyłącznie do wersji M.
Stopień trudności montażu podany przez producenta: 2.

Zastosowanie:

BMW M2 Competition 2019–2020 — silnik 3,0 l.
BMW M3 Base 2015–2018 — silnik 3,0 l.
BMW M4 Base 2015–2020 — silnik 3,0 l.
BMW M4 GTS 2016 — silnik 3,0 l.
BMW M4 CS 2018 — pojemność silnika nieokreślona w danych zastosowania.
BMW M4 CS 2019–2020 — silnik 3,0 l.
BMW X3 M 2020–2022 — silnik 3,0 l; wyłącznie wersja M.
BMW X4 M 2020–2021 — silnik 3,0 l; wyłącznie wersja M.

Darmowa dostawa

2519.99 zł

Wyślemy dzisiaj!

Kod produktu	MMOC-F80-15
Producent	Mishimoto
Zwrot produktu	14 dni
Gwarancja	24 miesiące
Odbiór w sklepie	Sprawdź

Dostawa do: STANY ZJEDNOCZONE AMERYKI (0% VAT)

Description

Najważniejsze cechy:

Bezpośrednie dopasowanie do wskazanych poniżej wersji BMW M2 Competition, M3, M4, X3 M i X4 M.
Aluminiowa konstrukcja spawana metodą TIG, z rdzeniem typu bar-and-plate zwiększającym odporność na uszkodzenia i wspomagającym odprowadzanie ciepła.
Objętość rdzenia większa o 46% oraz zwiększona pojemność olejowa.
Srebrna powłoka proszkowa pełniąca funkcję ochronną.
Montaż bez cięcia i modyfikacji.

Dane techniczne:

Liczba rzędów: 15.
Wysokość całkowita: 177,8 mm.
Długość całkowita: 741,7 mm.
Szerokość całkowita: 40,6 mm.
Zastosowania podane w specyfikacji: BMW M3 sedan 2015–2018; BMW M4 coupé i kabriolet 2015–2020; BMW M4 GTS coupé 2016; BMW M4 CS coupé 2019–2020; BMW M2 Competition 2019–2020; BMW X3 M i X4 M — zakres roczników zgodnie z listą zastosowań poniżej.
Kod silnika podany w specyfikacji: S55.
Kody podwozia podane w specyfikacji: F80, F82, F83, F87.
W zestawie: chłodnica oleju, zamienne pierścienie uszczelniające O-ring oraz elementy montażowe.
Uwaga montażowa: w przypadku X3 i X4 produkt pasuje wyłącznie do wersji M.
Stopień trudności montażu podany przez producenta: 2.

Zastosowanie:

BMW M2 Competition 2019–2020 — silnik 3,0 l.
BMW M3 Base 2015–2018 — silnik 3,0 l.
BMW M4 Base 2015–2020 — silnik 3,0 l.
BMW M4 GTS 2016 — silnik 3,0 l.
BMW M4 CS 2018 — pojemność silnika nieokreślona w danych zastosowania.
BMW M4 CS 2019–2020 — silnik 3,0 l.
BMW X3 M 2020–2022 — silnik 3,0 l; wyłącznie wersja M.
BMW X4 M 2020–2021 — silnik 3,0 l; wyłącznie wersja M.

Chłodnica oleju BMW M3 2015–2018 i M4 2015–2020 srebrna Mishimoto

Informacje

Moje konto

U GRUBEGO SĄ CIASTECZKA!