Kontakt
Nowości
Promocje
PLN (zł) EUR (€) CZK (Kč) GBP (£) USD ($) DKK (kr) RON (Lei) HUF (Ft) SEK (kr)
Bulgarian Croatian Czech Danish Dutch English Estonian Finnish French German (AT) German (DE) Greek Hungarian Italian Latvian Lithuanian Portuguese Romanian Slovak Slovenian Spanish Swedish Ukrainian
Zapraszamy wkrótce!

Nasze AI już wkrótce będzie dostępne, zapisz się do newslettera aby otrzymać więcej informacji.

Or
Back to vehicles list
Zaloguj się Moje konto
- Koszyk
Wartość netto -
VAT 0% -
Wartość brutto -
Koszyk Do kasy
Płyn hamulcowy MOTUL RBF 660 RACING - 0,5L
Płyn hamulcowy MOTUL RBF 660 RACING - 0,5L
MOTUL

Płyn hamulcowy MOTUL RBF 660 RACING - 0,5L

Ostatnie sztuki

RBF 660 to 100% syntetyczny płyn do hamulców hydraulicznych zarówno stalowych jak i węglowych i sprzęgieł. Do wszystkich rodzajów hamulców hydraulicznych i sprzęgieł wymagających nie silikonowych płynów syntetycznych. Specjalnie zaprojektowany by wytrzymać wysokie temperatury w trakcie wyścigów. Bardzo wysoki punkt wrzenia (325°C), przewyższający wskaźniki tradycyjnych płynów klasy DOT 5.1; DOT 5 oraz DOT 4, co pozwala na skuteczne hamowanie nawet w ekstremalnych warunkach. Bardzo wysoki punkt wrzenia na mokro (205°C).

Należy uniknąć mieszania z poliglikolowymi płynami hamulcowymi o niższych właściwościach. Nie należy mieszać w z produktami na bazie silikonu (DOT 5) lub produktami mineralnymi (LHM).

  • STANDARDY: DOT 4
  • OPAKOWANIE: 500ml
81.99 zł
Wysyłka w 24h
Kod produktu RBF660
Producent MOTUL
Zwrot produktu 14 dni
Gwarancja 24 miesiące
Odbiór w sklepie Sprawdź
Dostawa do: STANY ZJEDNOCZONE AMERYKI (0% VAT)
USPS
Bezpieczne płatności online
Applepay Bancontact Blik Cb Eps Googlepay Ideal Inpostpay Klarna Link Mastercard Mb_way Mobilepay Paypal Przelewy24 Revolut Stripe Twint Visa

RBF 660 to 100% syntetyczny płyn do hamulców hydraulicznych zarówno stalowych jak i węglowych i sprzęgieł. Do wszystkich rodzajów hamulców hydraulicznych i sprzęgieł wymagających nie silikonowych płynów syntetycznych. Specjalnie zaprojektowany by wytrzymać wysokie temperatury w trakcie wyścigów. Bardzo wysoki punkt wrzenia (325°C), przewyższający wskaźniki tradycyjnych płynów klasy DOT 5.1; DOT 5 oraz DOT 4, co pozwala na skuteczne hamowanie nawet w ekstremalnych warunkach. Bardzo wysoki punkt wrzenia na mokro (205°C).

Należy uniknąć mieszania z poliglikolowymi płynami hamulcowymi o niższych właściwościach. Nie należy mieszać w z produktami na bazie silikonu (DOT 5) lub produktami mineralnymi (LHM).

  • STANDARDY: DOT 4
  • OPAKOWANIE: 500ml
Menu
Język
Waluta
Zaloguj się Zarejestruj się 0 Koszyk Czat
Skontaktuj się z nami
Otwórz czat