Sprzęgło DKM Audi Seat Skoda VW 2.0T - 1020Nm

Zestawy MR Twin Disc Clutch Kit są idealne do pojazdów o dużej mocy.

Zbudowany z odlewanego docisku dla zwiększenia sztywności.

Zestawy sprzęgła MR są w stanie utrzymać moment obrotowy koła równy 1020 Nm. Każdy zestaw składa się z odlewanego docisku, tarcz ceramicznych i stalowego koła zamachowego.

Dodatkowe części, takie jak łożysko / tuleja prowadząca, łożysko wyciskowe (są dołączone, jeśli ma zastosowanie) i narzędzie do ustawiania są również uwzględnione.

  • Zalecane do zastosowań w samochodach wyścigowych o dużej mocy
  • Elementy obrabiane na CNC
  • Dwie tarcze ceramiczne 184mm
  • Znamionowy moment obrotowy powyżej 1000 Nm
  • Stalowe koło zamachowe

Pasuje do:

  • AUDI A3 8P1, 8P7, 8PA 2. 0 TFSI, 2. 0 TFSI QUATTRO (09. 2004-03. 2013r. )
  • AUDI S3 8P1 2. 0T QUATTRO (11. 2006-05. 2013r. )
  • AUDI TT 8J3, 8J9 2. 0 TFSI, 2. 0 TFSI QUATTRO (08. 2006-06. 2010r. )
  • AUDI TT 8J3, 8J9 2. 0 TTS QUATTRO (05. 2008-06. 2014r. )
  • SEAT ALTEA, ALTEA XL 5P 2. 0 TFSI (04. 2006-05. 2009r. )
  • SEAT LEON 1P1 2. 0 TFSI, 2. 0 CUPRA R (05. 2005-03. 2009r. )
  • SEAT TOLEDO 5P2 2. 0 TFSI (11. 2005-05. 2009r. )
  • SKODA OCTAVIA 1Z3, 1Z5 2. 0 RS (10. 2005-02. 2013r. )
  • VW EOS 1F7, 1F8 2. 0 TFSI (08. 2006-08. 2015r. )
  • VW GOLF V / GOLF PLUS 1K1, 1K5, 5M1, 521 2. 0 GTI (10. 2004-07. 2009r. )
  • VW GOLF VI 517, 5K1 2. 0 GTI, 2. 0 R 4-MOTION (11. 2009-11. 2013r. )
  • VW JETTA 1K2 2. 0 TFSI (10. 2005-10. 2010r. )
  • VW PASSAT 3C2, 3C5 2. 0 FSI (07. 2005-11. 2010r. )
  • VW SCIROCCO 137, 138 2. 0 R (11. 2009+)
Darmowa dostawa
7269.99 zł
Na zamówienie
Kod produktu DK-MR-034-062
Producent DKM
Zwrot produktu 14 dni
Gwarancja 24 miesiące
Odbiór w sklepie Sprawdź
Dostawa do: STANY ZJEDNOCZONE AMERYKI (0% VAT)
USPS

Zestawy MR Twin Disc Clutch Kit są idealne do pojazdów o dużej mocy.

Zbudowany z odlewanego docisku dla zwiększenia sztywności.

Zestawy sprzęgła MR są w stanie utrzymać moment obrotowy koła równy 1020 Nm. Każdy zestaw składa się z odlewanego docisku, tarcz ceramicznych i stalowego koła zamachowego.

Dodatkowe części, takie jak łożysko / tuleja prowadząca, łożysko wyciskowe (są dołączone, jeśli ma zastosowanie) i narzędzie do ustawiania są również uwzględnione.

  • Zalecane do zastosowań w samochodach wyścigowych o dużej mocy
  • Elementy obrabiane na CNC
  • Dwie tarcze ceramiczne 184mm
  • Znamionowy moment obrotowy powyżej 1000 Nm
  • Stalowe koło zamachowe

Pasuje do:

  • AUDI A3 8P1, 8P7, 8PA 2. 0 TFSI, 2. 0 TFSI QUATTRO (09. 2004-03. 2013r. )
  • AUDI S3 8P1 2. 0T QUATTRO (11. 2006-05. 2013r. )
  • AUDI TT 8J3, 8J9 2. 0 TFSI, 2. 0 TFSI QUATTRO (08. 2006-06. 2010r. )
  • AUDI TT 8J3, 8J9 2. 0 TTS QUATTRO (05. 2008-06. 2014r. )
  • SEAT ALTEA, ALTEA XL 5P 2. 0 TFSI (04. 2006-05. 2009r. )
  • SEAT LEON 1P1 2. 0 TFSI, 2. 0 CUPRA R (05. 2005-03. 2009r. )
  • SEAT TOLEDO 5P2 2. 0 TFSI (11. 2005-05. 2009r. )
  • SKODA OCTAVIA 1Z3, 1Z5 2. 0 RS (10. 2005-02. 2013r. )
  • VW EOS 1F7, 1F8 2. 0 TFSI (08. 2006-08. 2015r. )
  • VW GOLF V / GOLF PLUS 1K1, 1K5, 5M1, 521 2. 0 GTI (10. 2004-07. 2009r. )
  • VW GOLF VI 517, 5K1 2. 0 GTI, 2. 0 R 4-MOTION (11. 2009-11. 2013r. )
  • VW JETTA 1K2 2. 0 TFSI (10. 2005-10. 2010r. )
  • VW PASSAT 3C2, 3C5 2. 0 FSI (07. 2005-11. 2010r. )
  • VW SCIROCCO 137, 138 2. 0 R (11. 2009+)
Menu
Skontaktuj się z nami
Otwórz czat