Zapraszamy wkrótce!

Nasze AI już wkrótce będzie dostępne, zapisz się do newslettera aby otrzymać więcej informacji.

Back to vehicles list

Koszyk Do kasy

Podwójnie regulowane listwy paliwowe dla lepszego dopasowania.

Gwintowane z 9/16" ORB-24 (piasta oring) dla właściwego uszczelnienia gaźników takich jak Holley Ultra-HP i tych z podobnymi miskami pływakowymi.
Wloty gaźnika obracają się o +-20 stopni we wszystkich kierunkach zapewniając optymalny odstęp od pokrywy zaworów i kanałów dolotowych.
Teleskopowa linia środkowa ma od 7, 700 00 do 13, 450" i dostosowuje się do standardowych i wysokowydajnych mis pływakowych.
Porty wlotowe i wylotowe ORB-10 można dostosować z AN-12 do AN-06 za pomocą dostępnych złączek portów ORB Aeromotive.
Dwa porty 1/8" NPT dla manometrów i/lub przetworników ciśnienia.
1. 056/. 806" Otwór wewnętrzny zapewniający dużą przepustowość.
Anodowane wykończenie na czarno typu II zapewnia trwałość i wspaniały wygląd.

Dla konwersji do innych zastosowań gaźnika:

Darmowa dostawa

1929.99 zł

Na zamówienie

Dostawa do: STANY ZJEDNOCZONE AMERYKI (0% VAT)

Podwójnie regulowane listwy paliwowe dla lepszego dopasowania.

Gwintowane z 9/16" ORB-24 (piasta oring) dla właściwego uszczelnienia gaźników takich jak Holley Ultra-HP i tych z podobnymi miskami pływakowymi.
Wloty gaźnika obracają się o +-20 stopni we wszystkich kierunkach zapewniając optymalny odstęp od pokrywy zaworów i kanałów dolotowych.
Teleskopowa linia środkowa ma od 7, 700 00 do 13, 450" i dostosowuje się do standardowych i wysokowydajnych mis pływakowych.
Porty wlotowe i wylotowe ORB-10 można dostosować z AN-12 do AN-06 za pomocą dostępnych złączek portów ORB Aeromotive.
Dwa porty 1/8" NPT dla manometrów i/lub przetworników ciśnienia.
1. 056/. 806" Otwór wewnętrzny zapewniający dużą przepustowość.
Anodowane wykończenie na czarno typu II zapewnia trwałość i wspaniały wygląd.

Dla konwersji do innych zastosowań gaźnika:

Listwa paliwowa Aeromotive (podwójny gaźnik) Demon 9/16-24 Thread