Mishimoto

Separator oleju odmy z włókna węglowego Mishimoto

Separator oleju odmy Mishimoto z obudową z włókna węglowego oddziela cząstki oleju od powietrza w układzie wentylacji skrzyni korbowej. Pomaga ograniczyć osadzanie się oleju w turbosprężarce, kolektorze dolotowym, intercoolerze i przewodach. Olej w przewodach układu doładowania może sprzyjać zsuwaniu się łączników pod ciśnieniem, a opary oleju przedostające się do dolotu mogą obniżać temperaturę spalania i sprawność. Obudowa z włókna węglowego stanowi również widoczny element komory silnika.

Najważniejsze cechy:

  • Oddziela cząstki oleju od powietrza w układach PCV/CCV, ograniczając przedostawanie się oleju do intercoolera i układu dolotowego.
  • Lekka obudowa z włókna węglowego i kompaktowa konstrukcja ułatwiają umieszczenie separatora w komorze silnika.
  • Wbudowana rurka wziernikowa umożliwia sprawdzanie poziomu zebranego płynu.
  • W zestawie znajdują się wspornik montażowy, przewody, obejmy, złączki i elementy montażowe.

Dane techniczne:

  • Wysokość: 152,4 mm.
  • Średnica separatora: 76,2 mm.
  • Zawartość zestawu: 1 separator oleju z włókna węglowego, 4 obejmy typu O-Ring, wspornik i elementy montażowe oraz przewody.
  • Stopień trudności montażu: 2.
Darmowa dostawa
581.99 zł
Na zamówienie
Kod produktu MMOCC-CF
Producent Mishimoto
Zwrot produktu 14 dni
Gwarancja 24 miesiące
Odbiór w sklepie Sprawdź
Dostawa do: STANY ZJEDNOCZONE AMERYKI (0% VAT)
USPS

Separator oleju odmy Mishimoto z obudową z włókna węglowego oddziela cząstki oleju od powietrza w układzie wentylacji skrzyni korbowej. Pomaga ograniczyć osadzanie się oleju w turbosprężarce, kolektorze dolotowym, intercoolerze i przewodach. Olej w przewodach układu doładowania może sprzyjać zsuwaniu się łączników pod ciśnieniem, a opary oleju przedostające się do dolotu mogą obniżać temperaturę spalania i sprawność. Obudowa z włókna węglowego stanowi również widoczny element komory silnika.

Najważniejsze cechy:

  • Oddziela cząstki oleju od powietrza w układach PCV/CCV, ograniczając przedostawanie się oleju do intercoolera i układu dolotowego.
  • Lekka obudowa z włókna węglowego i kompaktowa konstrukcja ułatwiają umieszczenie separatora w komorze silnika.
  • Wbudowana rurka wziernikowa umożliwia sprawdzanie poziomu zebranego płynu.
  • W zestawie znajdują się wspornik montażowy, przewody, obejmy, złączki i elementy montażowe.

Dane techniczne:

  • Wysokość: 152,4 mm.
  • Średnica separatora: 76,2 mm.
  • Zawartość zestawu: 1 separator oleju z włókna węglowego, 4 obejmy typu O-Ring, wspornik i elementy montażowe oraz przewody.
  • Stopień trudności montażu: 2.
Menu
Skontaktuj się z nami
Otwórz czat