Koło zamachowe do konwersji GM Chevrolet LSX - BMW M57N HGD JGA HGA - 184mm 7.25" (P) - GRUBYGARAGE - największy sklep tuningowy w Polsce!

Największy sklep tuningowy w Polsce!

Zapraszamy wkrótce!

Nasze AI już wkrótce będzie dostępne, zapisz się do newslettera aby otrzymać więcej informacji.

Or

Back to vehicles list

Zaloguj się Moje konto

Wartość netto	-
VAT 0%	-
Wartość brutto	-

Koszyk Do kasy

Koło zamachowe do konwersji GM Chevrolet LSX - BMW M57N HGD JGA HGA - 184mm 7.25" (P)

Koło zamachowe do konwersji GM Chevrolet LSX - BMW M57N HGD JGA HGA - 184mm 7.25" (P)

PMC Motorsport Customowe koło zamachowe

GM Chevrolet V8 LSX LSA LT1 - BMW M57N M57N2 ZF GS6-53DZ HGD JGA E60 525D 530D 6-Speed Diesel / E46 330D HGA - 184mm / 7. 25" POT

Aluminiowe customowe koło zamachowe zaprojektowane do połączenia silnika GM Chevrolet V8 LS ze skrzynią biegów BMW.

Certyfikowane materiały

Pasujące silniki:

GM Chevrolet LSA
GM Chevrolet LSX
GM Chevrolet LSX454
GM Chevrolet LT1

Pasujące skrzynie biegów:

BMW M57N M57N2 23. 00 7522205 GS6-53DZ HGD (THGD) 6-speed 1067 010 003 ZF 1067 401 060 1067401060 / 1067 401 016 1067401016 BMW OE 23 00 7 522 205 / 23 00 7 565 218

BMW E60 E60N E61N E61 525D 530D

BMW M57N M57N2 23. 00 7565218 GS6-53DZ JGA (TJGA) 6-speed 1067 010 013 ZF 1067 401 116 1067401116 BMW OE 23 00 7 571 426

BMW M57N GS6-53DZ HGA (THGA) 6-speed

BMW E46 330D

Instrukcja montażu

Do połączenia silnika ze skrzynią biegów niezbędne jest zastosowanie adaptera.
Należy użyć koła zamachowego / wieńca z wersji automatycznej
Koło zamachowe dokręcamy tym samym momentem co OE.
Łożysko oraz łapa sprzęgła pozostaje z posiadanej skrzyni biegów. Jeżeli posiadasz łożysko z dwoma pozycjami wysokości - użyj pozycji 28. 5mm
Wymagane dostosowania pompki wysprzęglika (zmiana pompki na mniejszą - średnica tłoka lub skrócenie skoku pompki )
Wymagane skrócenie rurki prowadzącej BMW OEM 23 11 7 501 714

Darmowa dostawa

2559.99 zł

Niedostępny

Kod produktu	PMC-K0M57-TP-LSX
Producent	TurboWorks
Zwrot produktu	14 dni
Gwarancja	24 miesiące
Odbiór w sklepie	Sprawdź

Dostawa do: STANY ZJEDNOCZONE AMERYKI (0% VAT)

USPS

Description

PMC Motorsport Customowe koło zamachowe

GM Chevrolet V8 LSX LSA LT1 - BMW M57N M57N2 ZF GS6-53DZ HGD JGA E60 525D 530D 6-Speed Diesel / E46 330D HGA - 184mm / 7. 25" POT

Aluminiowe customowe koło zamachowe zaprojektowane do połączenia silnika GM Chevrolet V8 LS ze skrzynią biegów BMW.

Certyfikowane materiały

Pasujące silniki:

GM Chevrolet LSA
GM Chevrolet LSX
GM Chevrolet LSX454
GM Chevrolet LT1

Pasujące skrzynie biegów:

BMW M57N M57N2 23. 00 7522205 GS6-53DZ HGD (THGD) 6-speed 1067 010 003 ZF 1067 401 060 1067401060 / 1067 401 016 1067401016 BMW OE 23 00 7 522 205 / 23 00 7 565 218

BMW E60 E60N E61N E61 525D 530D

BMW M57N M57N2 23. 00 7565218 GS6-53DZ JGA (TJGA) 6-speed 1067 010 013 ZF 1067 401 116 1067401116 BMW OE 23 00 7 571 426

BMW M57N GS6-53DZ HGA (THGA) 6-speed

BMW E46 330D

Instrukcja montażu

Do połączenia silnika ze skrzynią biegów niezbędne jest zastosowanie adaptera.
Należy użyć koła zamachowego / wieńca z wersji automatycznej
Koło zamachowe dokręcamy tym samym momentem co OE.
Łożysko oraz łapa sprzęgła pozostaje z posiadanej skrzyni biegów. Jeżeli posiadasz łożysko z dwoma pozycjami wysokości - użyj pozycji 28. 5mm
Wymagane dostosowania pompki wysprzęglika (zmiana pompki na mniejszą - średnica tłoka lub skrócenie skoku pompki )
Wymagane skrócenie rurki prowadzącej BMW OEM 23 11 7 501 714