Kontakt
Nowości
Promocje
PLN (zł) EUR (€) CZK (Kč) GBP (£) USD ($) DKK (kr) RON (Lei) HUF (Ft) SEK (kr)
Bulgarian Croatian Czech Danish Dutch English Estonian Finnish French German (AT) German (DE) Greek Hungarian Italian Latvian Lithuanian Portuguese Romanian Slovak Slovenian Spanish Swedish Ukrainian
Zapraszamy wkrótce!

Nasze AI już wkrótce będzie dostępne, zapisz się do newslettera aby otrzymać więcej informacji.

Or
Back to vehicles list
Zaloguj się Moje konto
- Koszyk
Wartość netto -
VAT 0% -
Wartość brutto -
Koszyk Do kasy
Koło zamachowe do konwersji Toyota JZ 1JZ 2JZ - BMW M57N HGU HGK / N54 - 240mm / 9.45"
Koło zamachowe do konwersji Toyota JZ 1JZ 2JZ - BMW M57N HGU HGK / N54 - 240mm / 9.45"
Koło zamachowe do konwersji Toyota JZ 1JZ 2JZ - BMW M57N HGU HGK / N54 - 240mm / 9.45"
Koło zamachowe do konwersji Toyota JZ 1JZ 2JZ - BMW M57N HGU HGK / N54 - 240mm / 9.45"
Koło zamachowe do konwersji Toyota JZ 1JZ 2JZ - BMW M57N HGU HGK / N54 - 240mm / 9.45"
Koło zamachowe do konwersji Toyota JZ 1JZ 2JZ - BMW M57N HGU HGK / N54 - 240mm / 9.45"
TurboWorks

Koło zamachowe do konwersji Toyota JZ 1JZ 2JZ - BMW M57N HGU HGK / N54 - 240mm / 9.45"

PMC Motorsport Customowe koło zamachowe 

Toyota JZ 1JZ 2JZ - BMW M57N M57N2 GS6-53DZ HGU HGK / BMW N54 GS6-53BZ 6-biegów - 240mm / 9. 45"

 

Aluminiowe customowe koło zamachowe zaprojektowane do połączenia silnika Toyota JZ ze skrzynią biegów BMW.

  • Certyfikowane materiały 

     

    • Pasujące silniki:
    • Toyota 1JZ (non VVT-i / VVT-i version)
      • Toyota 1JZ-FSE
      • Toyota 1JZ-GE
      • Toyota 1JZ-GTE
    • Toyota 2JZ (non VVT-i / VVT-i version)
      • Toyota 2JZ-FSE
      • Toyota 2JZ-GE
      • Toyota 2JZ-GTE

    Pasujące skrzynie biegów: 
    • BMW M57N2 23. 00 7565213 ZF GS6-53DZ HGU (THGU) 6-biegów 1067 010 014 ZF 1067 401 116 1067401116 BMW OEM 23 00 7 571 420 / 23 00 7 560 725
      • BMW E90 325D 330D E90N 325D M57N2 E91 325D 330D E91N 325 M57N2 E92/e93 325D 330D M57N2
    • BMW M57N2 23. 00 753 9000 ZF GS6-53DZ HGK (THGK) 6-biegów 1067 010 004 ZF 1067 401 116 1067401116
      • BMW E90 325D 330D E90N 325D M57N2 E91 325D 330D E91N 325 M57N2 E92/e93 325D 330D M57N2
    • BMW N54 23. 00 7565215 ZF GS6-53BZ HGX (THGX) 6-biegów 1067 010 016 ZF 1067 401 127 1067401127 BMW OEM 23 00 7 571 423 / 23 00 7 567 242 BMW E60 535i E90 335i N54
    • BMW N54 23. 00 7581859 ZF GS6-53BZ JGK (TJGK) 6-biegów 1067 010 019 ZF 1067 401 127 1067401127 BMW OEM 23 00 7 581 860 BMW E82 135i N54 E88 135i N54

     

    Instrukcja montażu

    • Do połączenia silnika ze skrzynią biegów niezbędne jest zastosowanie adaptera.  
    • Należy użyć koła zamachowego / wieńca z wersji automatycznej oraz jednej przekładki (OE 32116-22020 4. 5mm) między blokiem silnika a wieńcem
    • Koło zamachowe dokręcamy tym samym momentem co OE.
    • Łożysko oraz łapa sprzęgła pozostaje z posiadanej skrzyni biegów. Jeżeli posiadasz łożysko z dwoma pozycjami wysokości - użyj pozycji 28. 5mm
    • Zastąp oryginalny trzpień kulisty customowym z zestawu.  
    Darmowa dostawa
    2069.99 zł
    Na zamówienie
    Kod produktu PMC-K0HGU-240-JZ
    Producent TurboWorks
    Zwrot produktu 14 dni
    Gwarancja 24 miesiące
    Odbiór w sklepie Sprawdź
    Dostawa do: STANY ZJEDNOCZONE AMERYKI (0% VAT)
    USPS
    Bezpieczne płatności online
    Applepay Bancontact Blik Cb Eps Googlepay Ideal Inpostpay Klarna Link Mastercard Mb_way Mobilepay Paypal Przelewy24 Revolut Stripe Twint Visa

    PMC Motorsport Customowe koło zamachowe 

    Toyota JZ 1JZ 2JZ - BMW M57N M57N2 GS6-53DZ HGU HGK / BMW N54 GS6-53BZ 6-biegów - 240mm / 9. 45"

     

    Aluminiowe customowe koło zamachowe zaprojektowane do połączenia silnika Toyota JZ ze skrzynią biegów BMW.

  • Certyfikowane materiały 

     

    • Pasujące silniki:
    • Toyota 1JZ (non VVT-i / VVT-i version)
      • Toyota 1JZ-FSE
      • Toyota 1JZ-GE
      • Toyota 1JZ-GTE
    • Toyota 2JZ (non VVT-i / VVT-i version)
      • Toyota 2JZ-FSE
      • Toyota 2JZ-GE
      • Toyota 2JZ-GTE

    Pasujące skrzynie biegów: 
    • BMW M57N2 23. 00 7565213 ZF GS6-53DZ HGU (THGU) 6-biegów 1067 010 014 ZF 1067 401 116 1067401116 BMW OEM 23 00 7 571 420 / 23 00 7 560 725
      • BMW E90 325D 330D E90N 325D M57N2 E91 325D 330D E91N 325 M57N2 E92/e93 325D 330D M57N2
    • BMW M57N2 23. 00 753 9000 ZF GS6-53DZ HGK (THGK) 6-biegów 1067 010 004 ZF 1067 401 116 1067401116
      • BMW E90 325D 330D E90N 325D M57N2 E91 325D 330D E91N 325 M57N2 E92/e93 325D 330D M57N2
    • BMW N54 23. 00 7565215 ZF GS6-53BZ HGX (THGX) 6-biegów 1067 010 016 ZF 1067 401 127 1067401127 BMW OEM 23 00 7 571 423 / 23 00 7 567 242 BMW E60 535i E90 335i N54
    • BMW N54 23. 00 7581859 ZF GS6-53BZ JGK (TJGK) 6-biegów 1067 010 019 ZF 1067 401 127 1067401127 BMW OEM 23 00 7 581 860 BMW E82 135i N54 E88 135i N54

     

    Instrukcja montażu

    • Do połączenia silnika ze skrzynią biegów niezbędne jest zastosowanie adaptera.  
    • Należy użyć koła zamachowego / wieńca z wersji automatycznej oraz jednej przekładki (OE 32116-22020 4. 5mm) między blokiem silnika a wieńcem
    • Koło zamachowe dokręcamy tym samym momentem co OE.
    • Łożysko oraz łapa sprzęgła pozostaje z posiadanej skrzyni biegów. Jeżeli posiadasz łożysko z dwoma pozycjami wysokości - użyj pozycji 28. 5mm
    • Zastąp oryginalny trzpień kulisty customowym z zestawu.  
    Menu
    Język
    Waluta
    Zaloguj się Zarejestruj się 0 Koszyk Czat
    Skontaktuj się z nami
    Otwórz czat