Kontakt
Nowości
Promocje
PLN (zł) EUR (€) CZK (Kč) GBP (£) USD ($) DKK (kr) RON (Lei) HUF (Ft) SEK (kr)
Bulgarian Croatian Czech Danish Dutch English Estonian Finnish French German (AT) German (DE) Greek Hungarian Italian Latvian Lithuanian Portuguese Romanian Slovak Slovenian Spanish Swedish Ukrainian
Zapraszamy wkrótce!

Nasze AI już wkrótce będzie dostępne, zapisz się do newslettera aby otrzymać więcej informacji.

Or
Back to vehicles list
Zaloguj się Moje konto
- Koszyk
Wartość netto -
VAT 0% -
Wartość brutto -
Koszyk Do kasy
Zawieszenie gwintowane MTS Gold Street BMW 5 (E39) 5 Touring (E39) Sedan Kombi MTS Technik
Zawieszenie gwintowane MTS Gold Street BMW 5 (E39) 5 Touring (E39) Sedan Kombi MTS Technik
Zawieszenie gwintowane MTS Gold Street BMW 5 (E39) 5 Touring (E39) Sedan Kombi MTS Technik
Zawieszenie gwintowane MTS Gold Street BMW 5 (E39) 5 Touring (E39) Sedan Kombi MTS Technik
Zawieszenie gwintowane MTS Gold Street BMW 5 (E39) 5 Touring (E39) Sedan Kombi MTS Technik
Zawieszenie gwintowane MTS Gold Street BMW 5 (E39) 5 Touring (E39) Sedan Kombi MTS Technik
Zawieszenie gwintowane MTS Gold Street BMW 5 (E39) 5 Touring (E39) Sedan Kombi MTS Technik
Zawieszenie gwintowane MTS Gold Street BMW 5 (E39) 5 Touring (E39) Sedan Kombi MTS Technik
Zawieszenie gwintowane MTS Gold Street BMW 5 (E39) 5 Touring (E39) Sedan Kombi MTS Technik
Zawieszenie gwintowane MTS Gold Street BMW 5 (E39) 5 Touring (E39) Sedan Kombi MTS Technik
MTS Technik

Zawieszenie gwintowane MTS Gold Street BMW 5 (E39) 5 Touring (E39) Sedan Kombi MTS Technik

Dla tego produktu dostępna jest specjalistyczna wyszukiwarka
Przejdź do wyszukiwarki

Gwintowane zawieszenia firmy MTS Technik stanowią doskonałą opcję dla kierowców, którzy cenią sobie możliwość dostosowywania wysokości zawieszenia zgodnie z własnymi upodobaniami i panującymi warunkami drogowymi. Ulepszenie sztywności w porównaniu do standardowego zawieszenia sprawia, że samochód lepiej się prowadzi, staje się bardziej przewidywalny i zwiększa bezpieczeństwo jazdy.

Specyfikacja:

  • Seria: Street
  • Obudowa: Gold
  • Obniżenie VA: 40 - 85 mm
  • Obniżenie HA: -
  • Camber Plates w zestawie (przód): tak
  • Camber Plates w zestawie (tył): nie
  • Certyfikat TÜV: nie

Dodatkowe informacje:
tylko wersje z NIVO
8 - Bez 4x4., 12 - Przeznaczone wyłącznie dla pojazdów bez EDC., 21 - W przypadku seryjnego zawieszenia sportowego wartość obniżenia podawana w niniejszym katalogu zmniejsza się o wartość seryjnego obniżenia., 24 - Podczas montażu zawieszenia należy skontrolować odległość felgi/opony od kolumny amortyzatora. Minimalny dozwolony odstęp to 5mm (0,2 inch). W innym przypadku, zastosować certyfikowane dystanse., 28 - Zawieszenie wyposażone na przedniej osi w górne mocowania "camber plates" z regulacją kątów.

Od pasjonatów dla pasjonatów
Kilkunastoletnie doświadczenie w tematyce zawieszeń gwintowanych zdobywane było nie tylko teorią, ale i praktyką. Zestawy MTS Technik projektowane są przez osoby je użytkujące. Efektem jest kultura stałych, większych lub mniejszych usprawnień, które wprowadzane są zawsze z myślą o potrzebach użytkownika.

Regulacja wysokości auta
Zestawy MTS Technik dzięki nagwintowaniu powierzchni pozwalają na zmianę wysokości auta według preferencji użytkownika.

Złoty ocynk
Poprawiona ochrona antykorozyjna powierzchni stalowej w postaci złotego ocynku oraz czarnego anodowania elementów aluminiowych.

Sprężyny Eibach
Większość zestawów zawiera sprężyny zaprojektowane i wyprodukowane przez niemiecką firmę Eibach. Jako najbardziej renomowany producent od ponad 60 lat produkuje sprężyny m.in. do Bugatti Veyron, bolidów F1, Nascar, WRC. Zbalansowana charakterystyka, wyłącznie najwyższej jakości stal, najmniejsze tolerancje produkcji w branży, najlepsze zabezpieczenie antykorozyjne i niezwykła trwałość – to cechy, którymi Eibach sygnuje także zestawy gwintowane MTS Technik.

Nakrętka hexaCOIL
Innowacyjny wzór nakrętki, w której wyeliminowany został problem zapiekania się. Oferowana w większości zestawów nakrętka poddana była ponad 2-letniemu okresowi badań i testów, aby zapewnić bezproblemową i bezpieczną eksploatację.

Charakterystyka tłumienia
Charakterystyka amortyzatorów MTS Technik została skonfigurowana tak, aby działały one optymalnie w każdej z trzech konfiguracji. Dokonaliśmy tego w toku wielu prób zarówno laboratoryjnych jak i drogowych, poprzedzonych serią obliczeń naszych inżynierów. Celem takiej optymalizacji było maksymalne ułatwienie użytkownikom przejścia z jednej serii na drugą, bez konieczności wymiany amortyzatorów.

Zwiększona wydajność
Gazowo-olejowe amortyzatory twin-tube utrzymują swoją wysoką sprawność nawet podczas intensywnego użytkowania.

MarkaModelSilnikMoc (KM)Lata produkcjiNapęd
BMW5 (E39)520 d13609/95 - 06/03RWD (napęd tylnych kół)
BMW5 (E39)520 i15009/95 - 06/03RWD (napęd tylnych kół)
BMW5 (E39)520 i13609/95 - 06/03RWD (napęd tylnych kół)
BMW5 (E39)520 i17009/95 - 06/03RWD (napęd tylnych kół)
BMW5 (E39)520 i16309/95 - 06/03RWD (napęd tylnych kół)
BMW5 (E39)523 i17009/95 - 06/03RWD (napęd tylnych kół)
BMW5 (E39)525 d16309/95 - 06/03RWD (napęd tylnych kół)
BMW5 (E39)525 i19209/95 - 06/03RWD (napęd tylnych kół)
BMW5 (E39)525 td11609/95 - 06/03RWD (napęd tylnych kół)
BMW5 (E39)525 tds14309/95 - 06/03RWD (napęd tylnych kół)
BMW5 (E39)528 i19309/95 - 06/03RWD (napęd tylnych kół)
BMW5 (E39)530 d18409/95 - 06/03RWD (napęd tylnych kół)
BMW5 (E39)530 d19309/95 - 06/03RWD (napęd tylnych kół)
BMW5 (E39)530 i23109/95 - 06/03RWD (napęd tylnych kół)
BMW5 (E39)530 i22809/95 - 06/03RWD (napęd tylnych kół)
BMW5 (E39)535 i23509/95 - 06/03RWD (napęd tylnych kół)
BMW5 (E39)535 i24509/95 - 06/03RWD (napęd tylnych kół)
BMW5 (E39)540 i28609/95 - 06/03RWD (napęd tylnych kół)
BMW5 Touring (E39)520 d13611/96 - 05/04RWD (napęd tylnych kół)
BMW5 Touring (E39)520 i15011/96 - 05/04RWD (napęd tylnych kół)
BMW5 Touring (E39)520 i13611/96 - 05/04RWD (napęd tylnych kół)
BMW5 Touring (E39)520 i17011/96 - 05/04RWD (napęd tylnych kół)
BMW5 Touring (E39)520 i16311/96 - 05/04RWD (napęd tylnych kół)
BMW5 Touring (E39)523 i17011/96 - 05/04RWD (napęd tylnych kół)
BMW5 Touring (E39)523 i16311/96 - 05/04RWD (napęd tylnych kół)
BMW5 Touring (E39)525 d16311/96 - 05/04RWD (napęd tylnych kół)
BMW5 Touring (E39)525 i19211/96 - 05/04RWD (napęd tylnych kół)
BMW5 Touring (E39)525 tds14311/96 - 05/04RWD (napęd tylnych kół)
BMW5 Touring (E39)528 i19311/96 - 05/04RWD (napęd tylnych kół)
BMW5 Touring (E39)530 d18411/96 - 05/04RWD (napęd tylnych kół)
BMW5 Touring (E39)530 d19311/96 - 05/04RWD (napęd tylnych kół)
BMW5 Touring (E39)530 i23111/96 - 05/04RWD (napęd tylnych kół)
BMW5 Touring (E39)540 i28611/96 - 05/04RWD (napęd tylnych kół)
2009.99 zł
Wysyłka w 24h
Kod produktu MTSGWBM107
Producent MTS Technik
Zwrot produktu 14 dni
Gwarancja 24 miesiące
Odbiór w sklepie Sprawdź
Dostawa do: STANY ZJEDNOCZONE AMERYKI (0% VAT)
USPS
Bezpieczne płatności online
Applepay Bancontact Blik Cb Eps Googlepay Ideal Inpostpay Klarna Link Mastercard Mb_way Mobilepay Paypal Przelewy24 Revolut Stripe Twint Visa

Gwintowane zawieszenia firmy MTS Technik stanowią doskonałą opcję dla kierowców, którzy cenią sobie możliwość dostosowywania wysokości zawieszenia zgodnie z własnymi upodobaniami i panującymi warunkami drogowymi. Ulepszenie sztywności w porównaniu do standardowego zawieszenia sprawia, że samochód lepiej się prowadzi, staje się bardziej przewidywalny i zwiększa bezpieczeństwo jazdy.

Specyfikacja:

  • Seria: Street
  • Obudowa: Gold
  • Obniżenie VA: 40 - 85 mm
  • Obniżenie HA: -
  • Camber Plates w zestawie (przód): tak
  • Camber Plates w zestawie (tył): nie
  • Certyfikat TÜV: nie

Dodatkowe informacje:
tylko wersje z NIVO
8 - Bez 4x4., 12 - Przeznaczone wyłącznie dla pojazdów bez EDC., 21 - W przypadku seryjnego zawieszenia sportowego wartość obniżenia podawana w niniejszym katalogu zmniejsza się o wartość seryjnego obniżenia., 24 - Podczas montażu zawieszenia należy skontrolować odległość felgi/opony od kolumny amortyzatora. Minimalny dozwolony odstęp to 5mm (0,2 inch). W innym przypadku, zastosować certyfikowane dystanse., 28 - Zawieszenie wyposażone na przedniej osi w górne mocowania "camber plates" z regulacją kątów.

Od pasjonatów dla pasjonatów
Kilkunastoletnie doświadczenie w tematyce zawieszeń gwintowanych zdobywane było nie tylko teorią, ale i praktyką. Zestawy MTS Technik projektowane są przez osoby je użytkujące. Efektem jest kultura stałych, większych lub mniejszych usprawnień, które wprowadzane są zawsze z myślą o potrzebach użytkownika.

Regulacja wysokości auta
Zestawy MTS Technik dzięki nagwintowaniu powierzchni pozwalają na zmianę wysokości auta według preferencji użytkownika.

Złoty ocynk
Poprawiona ochrona antykorozyjna powierzchni stalowej w postaci złotego ocynku oraz czarnego anodowania elementów aluminiowych.

Sprężyny Eibach
Większość zestawów zawiera sprężyny zaprojektowane i wyprodukowane przez niemiecką firmę Eibach. Jako najbardziej renomowany producent od ponad 60 lat produkuje sprężyny m.in. do Bugatti Veyron, bolidów F1, Nascar, WRC. Zbalansowana charakterystyka, wyłącznie najwyższej jakości stal, najmniejsze tolerancje produkcji w branży, najlepsze zabezpieczenie antykorozyjne i niezwykła trwałość – to cechy, którymi Eibach sygnuje także zestawy gwintowane MTS Technik.

Nakrętka hexaCOIL
Innowacyjny wzór nakrętki, w której wyeliminowany został problem zapiekania się. Oferowana w większości zestawów nakrętka poddana była ponad 2-letniemu okresowi badań i testów, aby zapewnić bezproblemową i bezpieczną eksploatację.

Charakterystyka tłumienia
Charakterystyka amortyzatorów MTS Technik została skonfigurowana tak, aby działały one optymalnie w każdej z trzech konfiguracji. Dokonaliśmy tego w toku wielu prób zarówno laboratoryjnych jak i drogowych, poprzedzonych serią obliczeń naszych inżynierów. Celem takiej optymalizacji było maksymalne ułatwienie użytkownikom przejścia z jednej serii na drugą, bez konieczności wymiany amortyzatorów.

Zwiększona wydajność
Gazowo-olejowe amortyzatory twin-tube utrzymują swoją wysoką sprawność nawet podczas intensywnego użytkowania.

MarkaModelSilnikMoc (KM)Lata produkcjiNapęd
BMW5 (E39)520 d13609/95 - 06/03RWD (napęd tylnych kół)
BMW5 (E39)520 i15009/95 - 06/03RWD (napęd tylnych kół)
BMW5 (E39)520 i13609/95 - 06/03RWD (napęd tylnych kół)
BMW5 (E39)520 i17009/95 - 06/03RWD (napęd tylnych kół)
BMW5 (E39)520 i16309/95 - 06/03RWD (napęd tylnych kół)
BMW5 (E39)523 i17009/95 - 06/03RWD (napęd tylnych kół)
BMW5 (E39)525 d16309/95 - 06/03RWD (napęd tylnych kół)
BMW5 (E39)525 i19209/95 - 06/03RWD (napęd tylnych kół)
BMW5 (E39)525 td11609/95 - 06/03RWD (napęd tylnych kół)
BMW5 (E39)525 tds14309/95 - 06/03RWD (napęd tylnych kół)
BMW5 (E39)528 i19309/95 - 06/03RWD (napęd tylnych kół)
BMW5 (E39)530 d18409/95 - 06/03RWD (napęd tylnych kół)
BMW5 (E39)530 d19309/95 - 06/03RWD (napęd tylnych kół)
BMW5 (E39)530 i23109/95 - 06/03RWD (napęd tylnych kół)
BMW5 (E39)530 i22809/95 - 06/03RWD (napęd tylnych kół)
BMW5 (E39)535 i23509/95 - 06/03RWD (napęd tylnych kół)
BMW5 (E39)535 i24509/95 - 06/03RWD (napęd tylnych kół)
BMW5 (E39)540 i28609/95 - 06/03RWD (napęd tylnych kół)
BMW5 Touring (E39)520 d13611/96 - 05/04RWD (napęd tylnych kół)
BMW5 Touring (E39)520 i15011/96 - 05/04RWD (napęd tylnych kół)
BMW5 Touring (E39)520 i13611/96 - 05/04RWD (napęd tylnych kół)
BMW5 Touring (E39)520 i17011/96 - 05/04RWD (napęd tylnych kół)
BMW5 Touring (E39)520 i16311/96 - 05/04RWD (napęd tylnych kół)
BMW5 Touring (E39)523 i17011/96 - 05/04RWD (napęd tylnych kół)
BMW5 Touring (E39)523 i16311/96 - 05/04RWD (napęd tylnych kół)
BMW5 Touring (E39)525 d16311/96 - 05/04RWD (napęd tylnych kół)
BMW5 Touring (E39)525 i19211/96 - 05/04RWD (napęd tylnych kół)
BMW5 Touring (E39)525 tds14311/96 - 05/04RWD (napęd tylnych kół)
BMW5 Touring (E39)528 i19311/96 - 05/04RWD (napęd tylnych kół)
BMW5 Touring (E39)530 d18411/96 - 05/04RWD (napęd tylnych kół)
BMW5 Touring (E39)530 d19311/96 - 05/04RWD (napęd tylnych kół)
BMW5 Touring (E39)530 i23111/96 - 05/04RWD (napęd tylnych kół)
BMW5 Touring (E39)540 i28611/96 - 05/04RWD (napęd tylnych kół)
Menu
Język
Waluta
Zaloguj się Zarejestruj się 0 Koszyk Czat
Skontaktuj się z nami
Otwórz czat