Kontakt
Nowości
Promocje
PLN (zł) EUR (€) CZK (Kč) GBP (£) USD ($) DKK (kr) RON (Lei) HUF (Ft) SEK (kr)
Bulgarian Croatian Czech Danish Dutch English Estonian Finnish French German (AT) German (DE) Greek Hungarian Italian Latvian Lithuanian Portuguese Romanian Slovak Slovenian Spanish Swedish Ukrainian
Zapraszamy wkrótce!

Nasze AI już wkrótce będzie dostępne, zapisz się do newslettera aby otrzymać więcej informacji.

Or
Back to vehicles list
Zaloguj się Moje konto
- Koszyk
Wartość netto -
VAT 0% -
Wartość brutto -
Koszyk Do kasy
Sprężyny obniżające 20mm HONDA CIVIC X GEN FK8 TYPE R Whiteline
Sprężyny obniżające 20mm HONDA CIVIC X GEN FK8 TYPE R Whiteline
Sprężyny obniżające 20mm HONDA CIVIC X GEN FK8 TYPE R Whiteline
Sprężyny obniżające 20mm HONDA CIVIC X GEN FK8 TYPE R Whiteline
Sprężyny obniżające 20mm HONDA CIVIC X GEN FK8 TYPE R Whiteline
Sprężyny obniżające 20mm HONDA CIVIC X GEN FK8 TYPE R Whiteline
Whiteline

Sprężyny obniżające 20mm HONDA CIVIC X GEN FK8 TYPE R Whiteline

Zestaw sprężyn obniżających Whiteline dedykowany do: HONDA 2017-2022 | CIVIC X GEN FK8 TYPE R. Obniżają samochód o 20mm względem seryjnego zawieszenia.

Obciążenia podczas skręcania rozkładają się równomierniej na oponach, co przekłada się na lepszą przyczepność, a przecież właśnie o to chodzi. Dodatkowo, możesz zauważyć lepsze zużycie opon, gdyż pozostają one bardziej płaskie i pionowo ustawione. Komfort jazdy również się poprawia, ponieważ samochód zachowuje się stabilniej na zakrętach, co przekłada się na mniejsze przemieszczanie się w środku pojazdu.

Darmowa dostawa
1379.99 zł
Na zamówienie
Kod produktu WL-WSK-HON017-12663-G1
Producent Whiteline
Zwrot produktu 14 dni
Gwarancja 24 miesiące
Odbiór w sklepie Sprawdź
Dostawa do: STANY ZJEDNOCZONE AMERYKI (0% VAT)
USPS
Bezpieczne płatności online
Applepay Bancontact Blik Cb Eps Googlepay Ideal Inpostpay Klarna Link Mastercard Mb_way Mobilepay Paypal Przelewy24 Revolut Stripe Twint Visa

Zestaw sprężyn obniżających Whiteline dedykowany do: HONDA 2017-2022 | CIVIC X GEN FK8 TYPE R. Obniżają samochód o 20mm względem seryjnego zawieszenia.

Obciążenia podczas skręcania rozkładają się równomierniej na oponach, co przekłada się na lepszą przyczepność, a przecież właśnie o to chodzi. Dodatkowo, możesz zauważyć lepsze zużycie opon, gdyż pozostają one bardziej płaskie i pionowo ustawione. Komfort jazdy również się poprawia, ponieważ samochód zachowuje się stabilniej na zakrętach, co przekłada się na mniejsze przemieszczanie się w środku pojazdu.

Menu
Język
Waluta
Zaloguj się Zarejestruj się 0 Koszyk Czat
Skontaktuj się z nami
Otwórz czat