FigerSPEC

Rozpórka BMW E46 320i 323i 325i 328i 330i 325d 330d M52 M54 M57 FigerSPEC

Regulowana stalowa rozpórka do BMW E46. Malowana proszkowo w czarny kolor. Rozpórka pasuje do:

BMW E46 320i

  • Silnik: M52TUB20 (2.0 L, 150 KM, lata 1998–2000)
  • Silnik: M54B22 (2.2 L, 170 KM, lata 2001–2005)

BMW E46 323i

  • Silnik: M52TUB25 (2.5 L, 170 KM, lata 1998–2000)

BMW E46 325i

  • Silnik: M54B25 (2.5 L, 192 KM, lata 2001–2005

BMW E46 328i

  • Silnik: M52TUB28 (2.8 L, 193 KM, lata 1998–2000)

BMW E46 330i

  • Silnik: M54B30 (3.0 L, 231 KM, lata 2000–2005)

BMW E46 330d

  • Silnik: M57D30 (3.0 L, 184 KM, lata 1999–2003)
  • Silnik: M57TUD30 (3.0 L, 204 KM, lata 2003–2005)

BMW 325d

  • Silnik: M57D25 (2.5 L, 163 KM, lata 2003–2005)

Rozpórka kielichów to element, który łączy górne punkty mocowania amortyzatorów (kielichy). Jej głównym zadaniem jest usztywnienie przedniego lub tylnego zawieszenia, co zmniejsza odkształcanie się nadwozia podczas dynamicznej jazdy. Dzięki rozpórce poprawia się precyzja prowadzenia pojazdu, zwiększa stabilność na zakrętach oraz poprawia reakcja na ruchy kierownicą, co szczególnie docenią kierowcy samochodów sportowych i tuningowanych.

255.99 zł
Niedostępny
Kod produktu FG-ZW-006
Producent FigerSPEC
Zwrot produktu 14 dni
Gwarancja 24 miesiące
Odbiór w sklepie Sprawdź
Dostawa do: STANY ZJEDNOCZONE AMERYKI (0% VAT)
USPS

Regulowana stalowa rozpórka do BMW E46. Malowana proszkowo w czarny kolor. Rozpórka pasuje do:

BMW E46 320i

  • Silnik: M52TUB20 (2.0 L, 150 KM, lata 1998–2000)
  • Silnik: M54B22 (2.2 L, 170 KM, lata 2001–2005)

BMW E46 323i

  • Silnik: M52TUB25 (2.5 L, 170 KM, lata 1998–2000)

BMW E46 325i

  • Silnik: M54B25 (2.5 L, 192 KM, lata 2001–2005

BMW E46 328i

  • Silnik: M52TUB28 (2.8 L, 193 KM, lata 1998–2000)

BMW E46 330i

  • Silnik: M54B30 (3.0 L, 231 KM, lata 2000–2005)

BMW E46 330d

  • Silnik: M57D30 (3.0 L, 184 KM, lata 1999–2003)
  • Silnik: M57TUD30 (3.0 L, 204 KM, lata 2003–2005)

BMW 325d

  • Silnik: M57D25 (2.5 L, 163 KM, lata 2003–2005)

Rozpórka kielichów to element, który łączy górne punkty mocowania amortyzatorów (kielichy). Jej głównym zadaniem jest usztywnienie przedniego lub tylnego zawieszenia, co zmniejsza odkształcanie się nadwozia podczas dynamicznej jazdy. Dzięki rozpórce poprawia się precyzja prowadzenia pojazdu, zwiększa stabilność na zakrętach oraz poprawia reakcja na ruchy kierownicą, co szczególnie docenią kierowcy samochodów sportowych i tuningowanych.

Menu
Skontaktuj się z nami
Otwórz czat