Kontakt
Nowości
Promocje
PLN (zł) EUR (€) CZK (Kč) GBP (£) USD ($) DKK (kr) RON (Lei) HUF (Ft) SEK (kr)
Bulgarian Croatian Czech Danish Dutch English Estonian Finnish French German (AT) German (DE) Greek Hungarian Italian Latvian Lithuanian Portuguese Romanian Slovak Slovenian Spanish Swedish Ukrainian
Zapraszamy wkrótce!

Nasze AI już wkrótce będzie dostępne, zapisz się do newslettera aby otrzymać więcej informacji.

Or
Back to vehicles list
Zaloguj się Moje konto
- Koszyk
Wartość netto -
VAT 0% -
Wartość brutto -
Koszyk Do kasy
Zestaw sprzęgła Xtreme Clutch Single Plate MAZDA 1998-2005 KMZ22015-1B
Zestaw sprzęgła Xtreme Clutch Single Plate MAZDA 1998-2005 KMZ22015-1B
Xtreme Clutch

Zestaw sprzęgła Xtreme Clutch Single Plate MAZDA 1998-2005 KMZ22015-1B

Xtreme Clutch to marka od lat wyznaczająca standardy w technologii sprzęgieł wyczynowych. Dzięki zaawansowanym testom wewnętrznym oraz bliskiej współpracy ze światem motorsportu, opracowaliśmy szeroką gamę tarcz i materiałów dostosowanych do wymagających zastosowań sportowych i wyścigowych. Nasze produkty stały się synonimem najwyższej wydajności.

Każde sprzęgło Xtreme Clutch jest projektowane i rozwijane przy użyciu nowoczesnego oprogramowania CAD oraz zaawansowanych urządzeń testujących. Dzięki temu zapewniamy rozwiązania przewyższające wymagania w zakresie wydajności, trwałości i komfortu użytkowania.

Model: Clutch Kit - Xtreme Performance Heavy Duty Sprung Ceramic 454Nm 700kg (40% inc.)

Oferta obejmuje:
Standardowy zestaw sprzęgła bez wysprzęglika

Wersja sprzęgła:

Sprung Ceramic - 1B (Stage 2)
Sprzęgła ceramiczne ze sprężynowym tłumikiem drgań zostały opracowane do zastosowań motorsportowych, gdzie wymagana jest większa odporność na wysoką temperaturę i moment obrotowy.

Tarcze te wykorzystują piastę ze sprężynami, co pomaga zmniejszyć obciążenie udarowe i są powszechnie stosowane w samochodach torowych z fabryczną skrzynią biegów.

  • Torque (Nm): 454
  • Clamp Load: 700Kg (40% inc.)
  • Flywheel Step: -20.0mm/.787"
  • Clutch Disc Diameter (mm): 225
  • Clutch Disc Spline Count: 22
  • Clutch Disc Spline Diameter (mm): 24.5

Pasuje do:

MakeModelVariantEngineNotes
MAZDAMX-5 II (NB)1.8 (NB8C) (1998.01-2002.07)BP6J, BP5A 1839 Petrol 103 kW 140 BHP (1998.01 - 2002.07)
MAZDAMX-5 II (NB)1.8 16V (NB8C) (1998.05-2005.10)BP6J, BP5A 1840 Petrol 103 kW 140 BHP (1998.05 - 2005.10)
MAZDAMX-5 II (NB)1.8 16V (NB8C) (2000.11-2005.10)BP-ZE, BP6J 1840 Petrol 107 kW 146 BHP (2000.11 - 2005.10)
MAZDAMX-5 II (NB)1.8 16V (NB8C) (2000.11-2005.10)BP6J 1840 Petrol 102 kW 139 BHP (2000.11 - 2005.10)
MAZDAMX-5 II (NB)1.8 i (NB8C) (2002.04-2005.10)BP4W 1840 Petrol 113 kW 154 BHP (2002.04 - 2005.10)
MAZDAMX-5 II (NB)1.8 i Turbo (2002.01-2002.10)BP8K 1840 Petrol 157 kW 214 BHP (2002.01 - 2002.10)
MAZDAMX-5 II (NB)1.8 i Turbo (2002.04-2005.10)BP Turbo, BP8K 1840 Petrol 136 kW 185 BHP (2002.04 - 2005.10)
Darmowa dostawa
1749.99 zł
Wysyłka za 7 dni
Kod produktu KMZ22015-1B
Producent Xtreme Clutch
Zwrot produktu 14 dni
Gwarancja 24 miesiące
Odbiór w sklepie Sprawdź
Dostawa do: STANY ZJEDNOCZONE AMERYKI (0% VAT)
USPS
Bezpieczne płatności online
Applepay Bancontact Blik Cb Eps Googlepay Ideal Inpostpay Klarna Link Mastercard Mb_way Mobilepay Paypal Przelewy24 Revolut Stripe Twint Visa

Xtreme Clutch to marka od lat wyznaczająca standardy w technologii sprzęgieł wyczynowych. Dzięki zaawansowanym testom wewnętrznym oraz bliskiej współpracy ze światem motorsportu, opracowaliśmy szeroką gamę tarcz i materiałów dostosowanych do wymagających zastosowań sportowych i wyścigowych. Nasze produkty stały się synonimem najwyższej wydajności.

Każde sprzęgło Xtreme Clutch jest projektowane i rozwijane przy użyciu nowoczesnego oprogramowania CAD oraz zaawansowanych urządzeń testujących. Dzięki temu zapewniamy rozwiązania przewyższające wymagania w zakresie wydajności, trwałości i komfortu użytkowania.

Model: Clutch Kit - Xtreme Performance Heavy Duty Sprung Ceramic 454Nm 700kg (40% inc.)

Oferta obejmuje:
Standardowy zestaw sprzęgła bez wysprzęglika

Wersja sprzęgła:

Sprung Ceramic - 1B (Stage 2)
Sprzęgła ceramiczne ze sprężynowym tłumikiem drgań zostały opracowane do zastosowań motorsportowych, gdzie wymagana jest większa odporność na wysoką temperaturę i moment obrotowy.

Tarcze te wykorzystują piastę ze sprężynami, co pomaga zmniejszyć obciążenie udarowe i są powszechnie stosowane w samochodach torowych z fabryczną skrzynią biegów.

  • Torque (Nm): 454
  • Clamp Load: 700Kg (40% inc.)
  • Flywheel Step: -20.0mm/.787"
  • Clutch Disc Diameter (mm): 225
  • Clutch Disc Spline Count: 22
  • Clutch Disc Spline Diameter (mm): 24.5

Pasuje do:

MakeModelVariantEngineNotes
MAZDAMX-5 II (NB)1.8 (NB8C) (1998.01-2002.07)BP6J, BP5A 1839 Petrol 103 kW 140 BHP (1998.01 - 2002.07)
MAZDAMX-5 II (NB)1.8 16V (NB8C) (1998.05-2005.10)BP6J, BP5A 1840 Petrol 103 kW 140 BHP (1998.05 - 2005.10)
MAZDAMX-5 II (NB)1.8 16V (NB8C) (2000.11-2005.10)BP-ZE, BP6J 1840 Petrol 107 kW 146 BHP (2000.11 - 2005.10)
MAZDAMX-5 II (NB)1.8 16V (NB8C) (2000.11-2005.10)BP6J 1840 Petrol 102 kW 139 BHP (2000.11 - 2005.10)
MAZDAMX-5 II (NB)1.8 i (NB8C) (2002.04-2005.10)BP4W 1840 Petrol 113 kW 154 BHP (2002.04 - 2005.10)
MAZDAMX-5 II (NB)1.8 i Turbo (2002.01-2002.10)BP8K 1840 Petrol 157 kW 214 BHP (2002.01 - 2002.10)
MAZDAMX-5 II (NB)1.8 i Turbo (2002.04-2005.10)BP Turbo, BP8K 1840 Petrol 136 kW 185 BHP (2002.04 - 2005.10)
Menu
Język
Waluta
Zaloguj się Zarejestruj się 0 Koszyk Czat
Skontaktuj się z nami
Otwórz czat