Xtreme Clutch

Zestaw sprzęgła Xtreme Clutch Single Plate MITSUBISHI 1989-1996 KMI23014-1R

Xtreme Clutch to marka od lat wyznaczająca standardy w technologii sprzęgieł wyczynowych. Dzięki zaawansowanym testom wewnętrznym oraz bliskiej współpracy ze światem motorsportu, opracowaliśmy szeroką gamę tarcz i materiałów dostosowanych do wymagających zastosowań sportowych i wyścigowych. Nasze produkty stały się synonimem najwyższej wydajności.

Każde sprzęgło Xtreme Clutch jest projektowane i rozwijane przy użyciu nowoczesnego oprogramowania CAD oraz zaawansowanych urządzeń testujących. Dzięki temu zapewniamy rozwiązania przewyższające wymagania w zakresie wydajności, trwałości i komfortu użytkowania.

Model: Clutch Kit - Xtreme Performance Race Sprung Ceramic 1250Kg (60% inc.) 820Nm

Oferta obejmuje:
Standardowy zestaw sprzęgła bez wysprzęglika

Wersja sprzęgła:

Extra Heavy Duty Sprung Ceramic - 1R (Stage 2)
Stage 2R Ceramic Motorsport to ulepszone sprzęgła zaprojektowane specjalnie do zastosowań motorsportowych, gdzie wymagana jest większa zdolność przenoszenia momentu obrotowego niż w standardowych zestawach Stage 2.

Każdy zestaw Stage 2R zawiera wzmocnioną tarczę dociskową Extra Heavy Duty o jeszcze większej sile docisku oraz ceramiczną tarczę cierną ze sprężynowym tłumikiem drgań.

Te zestawy zostały stworzone specjalnie do motorsportu, w tym jazdy po torze, rajdów, driftu i wyścigów na 1/4 mili.

  • Torque (Nm): 814
  • Clamp Load: 1250Kg (60% inc.)
  • Flywheel Step: -15.5mm/.610"
  • Clutch Disc Diameter (mm): 225
  • Clutch Disc Spline Count: 20
  • Clutch Disc Spline Diameter (mm): 22.4

Pasuje do:

MakeModelVariantEngineNotes
MITSUBISHIGALANT VI2.0 I VR4 Turbo 4WD (E39A. E38A. E33A) (1990.10-1993.03)4G63-T (DOHC 16V) 1997 Petrol 148 kW 201 BHP (1990.10 - 1993.03)
MITSUBISHIGALANT VII2.0 GLSTD (E57A) (1992.11-1996.08)4D68 T 1998 Diesel 66 kW 90 BHP (1992.11 - 1996.08)
MITSUBISHIGALANT VII2.0 V6-24 (E64A. E54A) (1992.11-1996.08)6A12 1999 Petrol 110 kW 150 BHP (1992.11 - 1996.08)
MITSUBISHIGTO coupe3.0 AWD (1989.06-1996.04)6G72 (DOHC 24V) 2972 Petrol 165 kW 224 BHP (1989.06 - 1996.04)
MITSUBISHILANCER1.8 EVO AWD (1992.11-1994.08)4G93 (DOHC 16V) 1834 Petrol 189 kW 257 BHP (1992.11 - 1994.08)
MITSUBISHILANCER1.8 i Turbo AWD (CD5A) (1992.11-1996.07)4G93T 1834 Petrol 141 kW 192 BHP (1992.11 - 1996.07)
MITSUBISHILANCEREVO I (CD9A) (1992.10-1993.12)4G63 Turbo 1997 Petrol 184 kW 250 BHP (1992.10 - 1993.12)
MITSUBISHILANCEREVO II (CE9A) (1994.01-1995.07)4G63 Turbo 1997 Petrol 192 kW 261 BHP (1994.01 - 1995.07)
MITSUBISHILANCEREVO III (CE9A) (1995.08-1996.07)4G63 Turbo 1997 Petrol 198 kW 269 BHP (1995.08 - 1996.07)
Darmowa dostawa
2769.99 zł
Niedostępny
Kod produktu KMI23014-1R
Producent Xtreme Clutch
Zwrot produktu 14 dni
Gwarancja 24 miesiące
Odbiór w sklepie Sprawdź
Dostawa do: STANY ZJEDNOCZONE AMERYKI (0% VAT)
USPS

Xtreme Clutch to marka od lat wyznaczająca standardy w technologii sprzęgieł wyczynowych. Dzięki zaawansowanym testom wewnętrznym oraz bliskiej współpracy ze światem motorsportu, opracowaliśmy szeroką gamę tarcz i materiałów dostosowanych do wymagających zastosowań sportowych i wyścigowych. Nasze produkty stały się synonimem najwyższej wydajności.

Każde sprzęgło Xtreme Clutch jest projektowane i rozwijane przy użyciu nowoczesnego oprogramowania CAD oraz zaawansowanych urządzeń testujących. Dzięki temu zapewniamy rozwiązania przewyższające wymagania w zakresie wydajności, trwałości i komfortu użytkowania.

Model: Clutch Kit - Xtreme Performance Race Sprung Ceramic 1250Kg (60% inc.) 820Nm

Oferta obejmuje:
Standardowy zestaw sprzęgła bez wysprzęglika

Wersja sprzęgła:

Extra Heavy Duty Sprung Ceramic - 1R (Stage 2)
Stage 2R Ceramic Motorsport to ulepszone sprzęgła zaprojektowane specjalnie do zastosowań motorsportowych, gdzie wymagana jest większa zdolność przenoszenia momentu obrotowego niż w standardowych zestawach Stage 2.

Każdy zestaw Stage 2R zawiera wzmocnioną tarczę dociskową Extra Heavy Duty o jeszcze większej sile docisku oraz ceramiczną tarczę cierną ze sprężynowym tłumikiem drgań.

Te zestawy zostały stworzone specjalnie do motorsportu, w tym jazdy po torze, rajdów, driftu i wyścigów na 1/4 mili.

  • Torque (Nm): 814
  • Clamp Load: 1250Kg (60% inc.)
  • Flywheel Step: -15.5mm/.610"
  • Clutch Disc Diameter (mm): 225
  • Clutch Disc Spline Count: 20
  • Clutch Disc Spline Diameter (mm): 22.4

Pasuje do:

MakeModelVariantEngineNotes
MITSUBISHIGALANT VI2.0 I VR4 Turbo 4WD (E39A. E38A. E33A) (1990.10-1993.03)4G63-T (DOHC 16V) 1997 Petrol 148 kW 201 BHP (1990.10 - 1993.03)
MITSUBISHIGALANT VII2.0 GLSTD (E57A) (1992.11-1996.08)4D68 T 1998 Diesel 66 kW 90 BHP (1992.11 - 1996.08)
MITSUBISHIGALANT VII2.0 V6-24 (E64A. E54A) (1992.11-1996.08)6A12 1999 Petrol 110 kW 150 BHP (1992.11 - 1996.08)
MITSUBISHIGTO coupe3.0 AWD (1989.06-1996.04)6G72 (DOHC 24V) 2972 Petrol 165 kW 224 BHP (1989.06 - 1996.04)
MITSUBISHILANCER1.8 EVO AWD (1992.11-1994.08)4G93 (DOHC 16V) 1834 Petrol 189 kW 257 BHP (1992.11 - 1994.08)
MITSUBISHILANCER1.8 i Turbo AWD (CD5A) (1992.11-1996.07)4G93T 1834 Petrol 141 kW 192 BHP (1992.11 - 1996.07)
MITSUBISHILANCEREVO I (CD9A) (1992.10-1993.12)4G63 Turbo 1997 Petrol 184 kW 250 BHP (1992.10 - 1993.12)
MITSUBISHILANCEREVO II (CE9A) (1994.01-1995.07)4G63 Turbo 1997 Petrol 192 kW 261 BHP (1994.01 - 1995.07)
MITSUBISHILANCEREVO III (CE9A) (1995.08-1996.07)4G63 Turbo 1997 Petrol 198 kW 269 BHP (1995.08 - 1996.07)
Menu
Skontaktuj się z nami
Otwórz czat