FMIC

Zaślepka blokująca kanał chłodnicy oleju FMIC Gen III IV LS1 LS2 LS3 LS6

Ostatnie sztuki

Zaślepka blokująca kanał chłodnicy oleju FMIC Gen III IV LS1 LS2 LS3 LS6

Zaślepka chłodnicy oleju LS została zaprojektowana do silników serii LS trzeciej i czwartej generacji koncernu General Motors.
Element umożliwia trwałe zamknięcie lub ominięcie kanałów chłodnicy oleju w misce olejowej, co jest szczególnie przydatne podczas modyfikacji lub w pojazdach sportowych, w których układ chłodzenia oleju nie jest używany.
Płyta zapewnia pełną szczelność układu smarowania, zapobiega wyciekom i utracie ciśnienia oleju, a dzięki obróbce CNC gwarantuje dopasowanie do powierzchni miski.

Cechy produktu:
-Wykonana z wysokiej jakości aluminium 6061-T6, anodowanego na czarno – lekka, odporna na korozję i temperaturę
-Duża komora przepływu wewnętrznego zapewnia lepszy przepływ oleju niż w oryginalnych pokrywach OE
-Zastępuje oryginalną część GM OE 12577903
-Kompletny zestaw montażowy: płyta, uszczelka FKM, śruby klasy 10.9
-Dostępna także w wersji z dwoma portami 1/8” NPT do montażu czujnika temperatury lub zasilania turbosprężarki (AD-15)

Zastosowanie:
-Demontaż lub obejście fabrycznej chłodnicy oleju w silnikach LS
-Stosowana przy modyfikacjach i projektach LS Swap
-Doskonała do pojazdów wyczynowych i torowych poza ruchem publicznym
-Zachowuje szczelność i prawidłowy przepływ oleju po usunięciu chłodnicy

Zawartość zestawu:
-Zaślepka obejścia chłodnicy oleju LS
-Uszczelka gumowa FKM połączona z aluminium
-Dwie śruby montażowe ocynkowane

Kompatybilne silniki:
Silniki GM LS Gen III / Gen IV:
-LS1 – 5.7 V8
-LS2 – 6.0 V8
-LS3 – 6.2 V8
-LS6 – 5.7 V8
-LS7 / LS9 – wybrane wersje po adaptacji

37.70 zł
Wysyłka w pon.
Kod produktu AD-14
Producent FMIC
Zwrot produktu 14 dni
Gwarancja 24 miesiące
Odbiór w sklepie Sprawdź
Dostawa do: STANY ZJEDNOCZONE AMERYKI (0% VAT)
USPS

Zaślepka blokująca kanał chłodnicy oleju FMIC Gen III IV LS1 LS2 LS3 LS6

Zaślepka chłodnicy oleju LS została zaprojektowana do silników serii LS trzeciej i czwartej generacji koncernu General Motors.
Element umożliwia trwałe zamknięcie lub ominięcie kanałów chłodnicy oleju w misce olejowej, co jest szczególnie przydatne podczas modyfikacji lub w pojazdach sportowych, w których układ chłodzenia oleju nie jest używany.
Płyta zapewnia pełną szczelność układu smarowania, zapobiega wyciekom i utracie ciśnienia oleju, a dzięki obróbce CNC gwarantuje dopasowanie do powierzchni miski.

Cechy produktu:
-Wykonana z wysokiej jakości aluminium 6061-T6, anodowanego na czarno – lekka, odporna na korozję i temperaturę
-Duża komora przepływu wewnętrznego zapewnia lepszy przepływ oleju niż w oryginalnych pokrywach OE
-Zastępuje oryginalną część GM OE 12577903
-Kompletny zestaw montażowy: płyta, uszczelka FKM, śruby klasy 10.9
-Dostępna także w wersji z dwoma portami 1/8” NPT do montażu czujnika temperatury lub zasilania turbosprężarki (AD-15)

Zastosowanie:
-Demontaż lub obejście fabrycznej chłodnicy oleju w silnikach LS
-Stosowana przy modyfikacjach i projektach LS Swap
-Doskonała do pojazdów wyczynowych i torowych poza ruchem publicznym
-Zachowuje szczelność i prawidłowy przepływ oleju po usunięciu chłodnicy

Zawartość zestawu:
-Zaślepka obejścia chłodnicy oleju LS
-Uszczelka gumowa FKM połączona z aluminium
-Dwie śruby montażowe ocynkowane

Kompatybilne silniki:
Silniki GM LS Gen III / Gen IV:
-LS1 – 5.7 V8
-LS2 – 6.0 V8
-LS3 – 6.2 V8
-LS6 – 5.7 V8
-LS7 / LS9 – wybrane wersje po adaptacji

Menu
Skontaktuj się z nami
Otwórz czat