Zapraszamy wkrótce!

Nasze AI już wkrótce będzie dostępne, zapisz się do newslettera aby otrzymać więcej informacji.

Back to vehicles list

Wartość netto	-
VAT 0%	-
Wartość brutto	-

Koszyk Do kasy

Tunigowa Głowica cylindrów FMIC do silników LS3

Tunigowa Głowica cylindrów FMIC do silników LS3

Name: Tunigowa Głowica cylindrów FMIC do silników LS3
Brand: FMIC
SKU: FMICEU-HEAD-002
Price: 3252.01 PLN
Availability: InStock

Ostatnie sztuki

Tunigowa Głowica cylindrów FMIC do silników LS3

Tuningowa Głowica FMIC została zaprojektowana z myślą o jednostkach LS3, zapewniając optymalne osiągi zarówno w zastosowaniach torowych, jak i drogowych. Wykonana z aluminium 6061-T6, charakteryzuje się wysoką wytrzymałością mechaniczną, odpornością na temperaturę oraz precyzyjną obróbką CNC. Obróbka cieplna w procesie T6 zwiększa twardość materiału i stabilność wymiarową, co gwarantuje trwałość oraz niezawodność w ekstremalnych warunkach pracy. Zoptymalizowane kształty kanałów dolotowych i komór spalania zapewniają doskonałe przepływy.

Powiększona konstrukcja kanałów dolotowych i wylotowych umożliwia efektywniejsze napełnianie cylindrów, co przekłada się na wyższą sprawność przepływu powietrza i lepsze osiągi w pełnym zakresie obrotów, bez utraty momentu w niskim i średnim zakresie. Wylot kanału wydechowego zaprojektowano centralnie względem zaworu, co pozwala uzyskać bardziej równomierny przepływ i zwiększoną wydajność układu wydechowego.

Materiał: aluminium 6061-T6 poddane obróbce cieplnej (T6 heat-treated)
Pojemność komory spalania: 70 cc
Objętość kanału dolotowego: 273 cc
Wymiary kanału dolotowego: 31,5 x 67 mm
Objętość kanału wylotowego: 94 cc
Wymiary kanału wylotowego: 45,5 x 43 mm
Pozycja świecy zapłonowej: jak w oryginale
Średnica zaworu dolotowego: 48.5 mm
Średnica zaworu wylotowego: 35 mm
Średnica trzonka zaworu: 7.7 mm
Średnica gniazda sprężyny zaworu: 40 mm
Materiał prowadnic zaworowych: brąz manganowy
Średnica zewnętrzna prowadnicy zaworu: 12.50 mm - 14 mm u podstawy

Zalety konstrukcji:

Wysoka wytrzymałość i stabilność dzięki zastosowaniu aluminium 6061-T6
Ulepszony przepływ dzięki poprawionej geometrii kanałów
Lepsza reakcja silnika przy wysokich obrotach
Trwałe prowadnice z brązu manganowego odporne na zużycie
Idealne dopasowanie do seryjnych komponentów LS3

Zastosowanie:
Dedykowana do silników LS3, stosowanych w pojazdach Chevrolet, Pontiac i GM Performance.
Idealna dla użytkowników oczekujących wysokiej trwałości, precyzji wykonania oraz wzrostu mocy bez utraty niezawodności.

3252.01 zł

Wyślemy dzisiaj!