FMIC

Downpipe BMW N26 USA F22 F23 F30 F32 F34 F36 2.0L 2012-2016

Downpipe BMW N26 USA F22 F23 F30 F32 F34 F36 2.0L 2012-2016

Konstrukcja bez zwężeń na całej długości zapewnia maksymalny przepływ spalin, co bezpośrednio wpływa na osiągi pojazdu.

Silnik BMW N26 był stosowany w samochodach przeznaczonych na rynek USA i Kanady jako wersja N20 spełniająca ostrzejsze normy emisji SULEV.

Downpipe montowany w miejscu fabrycznego filtra DPF pozwala na znaczne usprawnienie przepływu spalin, co przekłada się na szybszą reakcję turbiny, eliminację tzw. "turbodziury" oraz wyraźny wzrost mocy i momentu obrotowego – szczególnie w dolnym zakresie obrotów.

W odróżnieniu od wielu konkurencyjnych produktów, nasze downpipy wykonane są z wysokogatunkowej stali nierdzewnej SS304 o grubości ścianki – 1,5 mm. Grubszy materiał zapewnia znacznie lepszą trwałość, odporność na temperaturę i eliminację ryzyka pękania lub deformacji, co często zdarza się w przypadku tańszych produktów o ściance 1,2 mm.

Średnica – 102 mm

Średnica rury w miejscu łączenia z sekcją środkową - 64mm

Średnica zewnętrzna flanszy 119 mm

Dwa gniazda na sondę lambda

Dedykowany do:

BMW 228i F22 2014–2016

BMW 228i F23 2014–2016

BMW 320i F30 –2013–2016

BMW 328i F30 –2012–2016

BMW 420i F33 –2014–2016

BMW 420i F32 2014–2016

BMW 428i F32 2014–2016

BMW 428i F33 2014–2016

BMW 428i F36 2015–2016

650.39 zł
Wysyłka w pon.
Kod produktu FMICPRO-DP-141
Producent FMIC
Zwrot produktu 14 dni
Gwarancja 24 miesiące
Odbiór w sklepie Sprawdź
Dostawa do: STANY ZJEDNOCZONE AMERYKI (0% VAT)
USPS

Downpipe BMW N26 USA F22 F23 F30 F32 F34 F36 2.0L 2012-2016

Konstrukcja bez zwężeń na całej długości zapewnia maksymalny przepływ spalin, co bezpośrednio wpływa na osiągi pojazdu.

Silnik BMW N26 był stosowany w samochodach przeznaczonych na rynek USA i Kanady jako wersja N20 spełniająca ostrzejsze normy emisji SULEV.

Downpipe montowany w miejscu fabrycznego filtra DPF pozwala na znaczne usprawnienie przepływu spalin, co przekłada się na szybszą reakcję turbiny, eliminację tzw. "turbodziury" oraz wyraźny wzrost mocy i momentu obrotowego – szczególnie w dolnym zakresie obrotów.

W odróżnieniu od wielu konkurencyjnych produktów, nasze downpipy wykonane są z wysokogatunkowej stali nierdzewnej SS304 o grubości ścianki – 1,5 mm. Grubszy materiał zapewnia znacznie lepszą trwałość, odporność na temperaturę i eliminację ryzyka pękania lub deformacji, co często zdarza się w przypadku tańszych produktów o ściance 1,2 mm.

Średnica – 102 mm

Średnica rury w miejscu łączenia z sekcją środkową - 64mm

Średnica zewnętrzna flanszy 119 mm

Dwa gniazda na sondę lambda

Dedykowany do:

BMW 228i F22 2014–2016

BMW 228i F23 2014–2016

BMW 320i F30 –2013–2016

BMW 328i F30 –2012–2016

BMW 420i F33 –2014–2016

BMW 420i F32 2014–2016

BMW 428i F32 2014–2016

BMW 428i F33 2014–2016

BMW 428i F36 2015–2016

Menu
Skontaktuj się z nami
Otwórz czat