FMIC

Elektryczna pompa wody FMIC do silników Nissan TB48 Patrol 1997–2009

Ostatnie sztuki

Elektryczna pompa wody FMIC.Pro do silników Nissan TB48 Patrol 1997–2009

Elektryczna pompa wody FMIC.Pro to zaawansowane rozwiązanie dedykowane do silników Nissan TB48, stosowanych m.in. w modelach Patrol z lat 1997–2009. Zastępując klasyczną pompę mechaniczną, umożliwia ona stałe, niezależne od obrotów chłodzenie, co przekłada się na poprawę kontroli temperatury, większą niezawodność i lepsze osiągi – szczególnie w pojazdach po modyfikacjach lub wykorzystywanych w warunkach dużego obciążenia.

Brak napędu paskowego zmniejsza opory mechaniczne, co pozwala na wzrost mocy nawet o 10 KM w górnym zakresie obrotów. Pompa może pracować również po wyłączeniu zapłonu, skutecznie chroniąc głowicę i układ dolotowy przed przegrzaniem po intensywnej jeździe.

Dzięki kompaktowej i wzmocnionej konstrukcji pompa idealnie sprawdza się w zastosowaniach tuningowych oraz motorsporcie, gdzie kluczowa jest wydajność i odporność na ekstremalne warunki.

- Stała, niezależna od obrotów silnika wydajność chłodzenia

- Skuteczne chłodzenie także na biegu jałowym i po zgaszeniu silnika

- Brak napędu paskowego, mniejsze opory większa moc

- Możliwość wzrostu mocy nawet o 10 KM w wyższych zakresach obrotów

- Możliwy obieg płynu chłodzącego po zgaszeniu silnika, ochrona turbiny i głowicy

- Zwiększona niezawodność w warunkach wysokiej temperatury i obciążenia

- Trwała kompaktowa konstrukcja do użytku w motorsporcie i tuningu

Dedykowana do:

Nissan Patrol TB48 1997–2009

Darmowa dostawa
894.30 zł
Wysyłka w pon.
Kod produktu FMICPRO-WPUMP-TB48
Producent FMIC
Zwrot produktu 14 dni
Gwarancja 24 miesiące
Odbiór w sklepie Sprawdź
Dostawa do: STANY ZJEDNOCZONE AMERYKI (0% VAT)
USPS

Elektryczna pompa wody FMIC.Pro do silników Nissan TB48 Patrol 1997–2009

Elektryczna pompa wody FMIC.Pro to zaawansowane rozwiązanie dedykowane do silników Nissan TB48, stosowanych m.in. w modelach Patrol z lat 1997–2009. Zastępując klasyczną pompę mechaniczną, umożliwia ona stałe, niezależne od obrotów chłodzenie, co przekłada się na poprawę kontroli temperatury, większą niezawodność i lepsze osiągi – szczególnie w pojazdach po modyfikacjach lub wykorzystywanych w warunkach dużego obciążenia.

Brak napędu paskowego zmniejsza opory mechaniczne, co pozwala na wzrost mocy nawet o 10 KM w górnym zakresie obrotów. Pompa może pracować również po wyłączeniu zapłonu, skutecznie chroniąc głowicę i układ dolotowy przed przegrzaniem po intensywnej jeździe.

Dzięki kompaktowej i wzmocnionej konstrukcji pompa idealnie sprawdza się w zastosowaniach tuningowych oraz motorsporcie, gdzie kluczowa jest wydajność i odporność na ekstremalne warunki.

- Stała, niezależna od obrotów silnika wydajność chłodzenia

- Skuteczne chłodzenie także na biegu jałowym i po zgaszeniu silnika

- Brak napędu paskowego, mniejsze opory większa moc

- Możliwość wzrostu mocy nawet o 10 KM w wyższych zakresach obrotów

- Możliwy obieg płynu chłodzącego po zgaszeniu silnika, ochrona turbiny i głowicy

- Zwiększona niezawodność w warunkach wysokiej temperatury i obciążenia

- Trwała kompaktowa konstrukcja do użytku w motorsporcie i tuningu

Dedykowana do:

Nissan Patrol TB48 1997–2009

Menu
Skontaktuj się z nami
Otwórz czat