FMIC

Zestaw chłodnicy oleju skrzyni biegów FMIC DSG DQ250

Ostatnie sztuki

Zestaw chłodnicy oleju skrzyni biegów FMIC.Pro do DSG DQ250 (14-rzędowa, AN8)

Dedykowany zestaw chłodnicy oleju FMIC.Pro dla skrzyni biegów DSG DQ250 to nowoczesne rozwiązanie z linii wysokowydajnych wymienników ciepła, stworzone z myślą o maksymalnej efektywności i niezawodności w najbardziej wymagających warunkach – zarówno na drodze, jak i na torze.
Wysoki moment obrotowy generowany przez zmodyfikowane jednostki napędowe powoduje znaczny wzrost temperatury oleju w przekładni DSG, co może prowadzić do przegrzewania i trybu awaryjnego.
Zastosowanie chłodnicy o zwiększonej pojemności eliminuje ten problem, zapewniając stabilną temperaturę pracy oraz niezawodne działanie skrzyni nawet przy ekstremalnych obciążeniach.

Zalety zestawu

  • Dedykowany do skrzyń DSG DQ250 – stosowanych w pojazdach Audi, Volkswagen, Seat, Skoda

  • Zwiększona wydajność chłodzenia dzięki powiększonemu rdzeniowi chłodnicy

  • Większa objętość oleju – wolniejsze nagrzewanie i stabilna temperatura pracy

  • Adapter CNC z aluminium 6061, anodyzowany na czarno

  • Przewody olejowe z zakutymi końcówkami AN8 – maksymalna szczelność i bezpieczeństwo przy wysokim ciśnieniu

  • Kompletny zestaw montażowy – gotowy do instalacji bez potrzeby dodatkowych modyfikacji

Zawartość zestawu

  • Wysokowydajna 14-rzędowa chłodnica oleju FMIC.Pro

  • Adapter CNC, anodowany na czarno

  • Uchwyty montażowe chłodnicy

  • Przewody olejowe z końcówkami AN8

  • Mocowania przewodów

  • Komplet śrub montażowych

Zastosowanie

Profesjonalna ochrona skrzyń DSG DQ250 przed przegrzewaniem.
Stabilna praca nawet przy wysokim momencie obrotowym i dużej mocy.
Wysokiej jakości komponenty – aluminium 6061, CNC, AN8, anodowane wykończenie.
Rozwiązanie sprawdzone w motorsporcie – idealne do tuningu i intensywnej eksploatacji.

Pasuje do:
Audi A3 8P / 8V, TT 8J / 8S
VW Golf V / VI / VII GTI / R, Jetta, Passat B6 / B7 / B8, Scirocco, Tiguan I 2.0 TSI / TDI
Seat Leon II / III Cupra, Altea, Alhambra
Skoda Octavia II / III RS, Superb II / III, Yeti

Darmowa dostawa
1138.20 zł
Wysyłka w pon.
Kod produktu FP-OKIT-145
Producent FMIC
Zwrot produktu 14 dni
Gwarancja 24 miesiące
Odbiór w sklepie Sprawdź
Dostawa do: STANY ZJEDNOCZONE AMERYKI (0% VAT)
USPS

Zestaw chłodnicy oleju skrzyni biegów FMIC.Pro do DSG DQ250 (14-rzędowa, AN8)

Dedykowany zestaw chłodnicy oleju FMIC.Pro dla skrzyni biegów DSG DQ250 to nowoczesne rozwiązanie z linii wysokowydajnych wymienników ciepła, stworzone z myślą o maksymalnej efektywności i niezawodności w najbardziej wymagających warunkach – zarówno na drodze, jak i na torze.
Wysoki moment obrotowy generowany przez zmodyfikowane jednostki napędowe powoduje znaczny wzrost temperatury oleju w przekładni DSG, co może prowadzić do przegrzewania i trybu awaryjnego.
Zastosowanie chłodnicy o zwiększonej pojemności eliminuje ten problem, zapewniając stabilną temperaturę pracy oraz niezawodne działanie skrzyni nawet przy ekstremalnych obciążeniach.

Zalety zestawu

  • Dedykowany do skrzyń DSG DQ250 – stosowanych w pojazdach Audi, Volkswagen, Seat, Skoda

  • Zwiększona wydajność chłodzenia dzięki powiększonemu rdzeniowi chłodnicy

  • Większa objętość oleju – wolniejsze nagrzewanie i stabilna temperatura pracy

  • Adapter CNC z aluminium 6061, anodyzowany na czarno

  • Przewody olejowe z zakutymi końcówkami AN8 – maksymalna szczelność i bezpieczeństwo przy wysokim ciśnieniu

  • Kompletny zestaw montażowy – gotowy do instalacji bez potrzeby dodatkowych modyfikacji

Zawartość zestawu

  • Wysokowydajna 14-rzędowa chłodnica oleju FMIC.Pro

  • Adapter CNC, anodowany na czarno

  • Uchwyty montażowe chłodnicy

  • Przewody olejowe z końcówkami AN8

  • Mocowania przewodów

  • Komplet śrub montażowych

Zastosowanie

Profesjonalna ochrona skrzyń DSG DQ250 przed przegrzewaniem.
Stabilna praca nawet przy wysokim momencie obrotowym i dużej mocy.
Wysokiej jakości komponenty – aluminium 6061, CNC, AN8, anodowane wykończenie.
Rozwiązanie sprawdzone w motorsporcie – idealne do tuningu i intensywnej eksploatacji.

Pasuje do:
Audi A3 8P / 8V, TT 8J / 8S
VW Golf V / VI / VII GTI / R, Jetta, Passat B6 / B7 / B8, Scirocco, Tiguan I 2.0 TSI / TDI
Seat Leon II / III Cupra, Altea, Alhambra
Skoda Octavia II / III RS, Superb II / III, Yeti

Menu
Skontaktuj się z nami
Otwórz czat