JRSpec

Adapter podciśnienia Turbo Boost JRspec do VW 2.0T MK5 GTI Audi A3 A4

Ostatnie sztuki

Adapter podciśnienia Turbo Boost JRspec do VW 2.0T MK5 GTI Audi A3 A4

Adapter podciśnienia Turbo Boost JRspec to element umożliwiający bezinwazyjne pobranie podciśnienia lub ciśnienia doładowania z kolektora dolotowego bez potrzeby modyfikacji oryginalnych przewodów dolotowych. Umożliwia łatwe podłączenie trzech urządzeń, takich jak: wskaźnik boost lub zawór blow off.

Wykonany z wytrzymałego aluminium odporny na wysoką temperaturę oraz działanie paliw i olejów. Adapter JRspec gwarantuje szczelność i bezawaryjną pracę w trudnych warunkach.

Czarna powłoka anodowana nie tylko poprawia odporność na korozję ale także nadaje estetyczny wygląd dopasowany do komory silnika.

- Dedykowany do silników 2.0T FSI TSI EA888

- Trzy króćce podciśnienia w komplecie z korkami

- Wykonany z aluminium obrabianego CNC

- Odporność na temperaturę i korozję

- Bezinwazyjny montaż bez modyfikacji przewodów

- Umożliwia podłączenie wskaźnika doładowania zaworu BOV lub układu sterowanego podciśnieniem

- Kolor czarny anodowany

Dedykowany do:

Audi A5 TSI 2010-

Audi A4 TSI 2009-

VW Jetta 2.0T FSI i TSI 2006-

VW Passat 2.0T FSI i TSI 2005-

VW GOLF GTI MK5 MK6

SEAT LEON CUPRA FR 1.8 2.0 TSI

AUDI A3 S3 TSI TFSI

64.99 zł
Wyślemy dzisiaj!
Kod produktu JRSPEC-ADAP-003
Producent JRSpec
Zwrot produktu 14 dni
Gwarancja 24 miesiące
Odbiór w sklepie Sprawdź
Dostawa do: STANY ZJEDNOCZONE AMERYKI (0% VAT)
USPS

Adapter podciśnienia Turbo Boost JRspec do VW 2.0T MK5 GTI Audi A3 A4

Adapter podciśnienia Turbo Boost JRspec to element umożliwiający bezinwazyjne pobranie podciśnienia lub ciśnienia doładowania z kolektora dolotowego bez potrzeby modyfikacji oryginalnych przewodów dolotowych. Umożliwia łatwe podłączenie trzech urządzeń, takich jak: wskaźnik boost lub zawór blow off.

Wykonany z wytrzymałego aluminium odporny na wysoką temperaturę oraz działanie paliw i olejów. Adapter JRspec gwarantuje szczelność i bezawaryjną pracę w trudnych warunkach.

Czarna powłoka anodowana nie tylko poprawia odporność na korozję ale także nadaje estetyczny wygląd dopasowany do komory silnika.

- Dedykowany do silników 2.0T FSI TSI EA888

- Trzy króćce podciśnienia w komplecie z korkami

- Wykonany z aluminium obrabianego CNC

- Odporność na temperaturę i korozję

- Bezinwazyjny montaż bez modyfikacji przewodów

- Umożliwia podłączenie wskaźnika doładowania zaworu BOV lub układu sterowanego podciśnieniem

- Kolor czarny anodowany

Dedykowany do:

Audi A5 TSI 2010-

Audi A4 TSI 2009-

VW Jetta 2.0T FSI i TSI 2006-

VW Passat 2.0T FSI i TSI 2005-

VW GOLF GTI MK5 MK6

SEAT LEON CUPRA FR 1.8 2.0 TSI

AUDI A3 S3 TSI TFSI

Menu
Skontaktuj się z nami
Otwórz czat