Kontakt
Nowości
Promocje
PLN (zł) EUR (€) CZK (Kč) GBP (£) USD ($) DKK (kr) RON (Lei) HUF (Ft) SEK (kr)
Bulgarian Croatian Czech Danish Dutch English Estonian Finnish French German (AT) German (DE) Greek Hungarian Italian Latvian Lithuanian Portuguese Romanian Slovak Slovenian Spanish Swedish Ukrainian
Zapraszamy wkrótce!

Nasze AI już wkrótce będzie dostępne, zapisz się do newslettera aby otrzymać więcej informacji.

Or
Back to vehicles list
Zaloguj się Moje konto
- Koszyk
Wartość netto -
VAT 0% -
Wartość brutto -
Koszyk Do kasy
Drive-By-Wire Single Nozzle System with 12Lb Carbon Bottle GM Vehicles (35-150Hp) Nitrous Express NX 20930-12
Drive-By-Wire Single Nozzle System with 12Lb Carbon Bottle GM Vehicles (35-150Hp) Nitrous Express NX 20930-12
Nitrous Express

Drive-By-Wire Single Nozzle System with 12Lb Carbon Bottle GM Vehicles (35-150Hp) Nitrous Express NX 20930-12

Drive-By-Wire Jedno dyszowe Systemy do pojazdów GM (35-150KM)

Nitrous Express połączył wydajność, jakość i łatwość instalacji w tym nowym systemie nitro zastosowanym specjalnie do Camaro z 2010 roku. System ten zawiera przełącznik TPS Autolearn, który pozwala na aktywację nitro tylko przy pełnym otwarciu przepustnicy. Dołączony jest bezpośredni adapter do linii paliwowej, co upraszcza instalację (nie trzeba przecinać fabrycznych linii paliwowych). System obejmuje również elektrozawory paliwa i nitro z serii Lightning, opatentowaną dyszę Shark, adapter dyszy, systemy z butlą zawierają nowy zawór butlowy Lightning, dodatkowo długi wąż ze stali nierdzewnej do N2O, stalowe uchwyty na butlę, przełącznik ostrzegania, przekaźnik, przewód przekaźnika oraz wszystkie niezbędne elementy do zakończenia instalacji. W zestawie są dysze o mocy 35, 50, 75, 100, 125 i 150KM. System można łatwo zmodernizować do mocy do 250 KM na kole. Pasuje do wszystkich Camaro V8 i V6 z 2010 roku.

Systemy z butlą obejmują aluminiowy zawór butlowy Lightning 500. Ten zawór nie tylko wygląda świetnie; jest wypełniony funkcjami, takimi jak dwa zintegrowane porty do manometrów, rurka siphon o średnicy 5/8 cala, duża dysza o średnicy 0,500 cala i ulepszona ścieżka przepływu z tylko jednym zakrętem o 45 stopni. Zawór butlowy Lightning prezentuje się świetnie, ma świetny przepływ i waży niemal jedno pełne funt mniej niż nasz stary zawór mosiężny.

Jeśli masz system zarządzania silnikiem zewnętrznym, który jest zdolny do dodawania paliwa wzbogacającego nitro i chcesz ten system W SUCHYM STANIE (bez składników paliwa), skontaktuj się z nami

BUTLA Z NITRO JEST PUSTA!

Instrukcje w formacie PDF

Darmowa dostawa
7599.99 zł
Niedostępny
Kod produktu USA-NX-20930-12
Producent Nitrous Express
Zwrot produktu 14 dni
Gwarancja 24 miesiące
Odbiór w sklepie Sprawdź
Dostawa do: STANY ZJEDNOCZONE AMERYKI (0% VAT)
USPS
Bezpieczne płatności online
Applepay Bancontact Blik Cb Eps Googlepay Ideal Inpostpay Klarna Link Mastercard Mb_way Mobilepay Paypal Przelewy24 Revolut Stripe Twint Visa

Drive-By-Wire Jedno dyszowe Systemy do pojazdów GM (35-150KM)

Nitrous Express połączył wydajność, jakość i łatwość instalacji w tym nowym systemie nitro zastosowanym specjalnie do Camaro z 2010 roku. System ten zawiera przełącznik TPS Autolearn, który pozwala na aktywację nitro tylko przy pełnym otwarciu przepustnicy. Dołączony jest bezpośredni adapter do linii paliwowej, co upraszcza instalację (nie trzeba przecinać fabrycznych linii paliwowych). System obejmuje również elektrozawory paliwa i nitro z serii Lightning, opatentowaną dyszę Shark, adapter dyszy, systemy z butlą zawierają nowy zawór butlowy Lightning, dodatkowo długi wąż ze stali nierdzewnej do N2O, stalowe uchwyty na butlę, przełącznik ostrzegania, przekaźnik, przewód przekaźnika oraz wszystkie niezbędne elementy do zakończenia instalacji. W zestawie są dysze o mocy 35, 50, 75, 100, 125 i 150KM. System można łatwo zmodernizować do mocy do 250 KM na kole. Pasuje do wszystkich Camaro V8 i V6 z 2010 roku.

Systemy z butlą obejmują aluminiowy zawór butlowy Lightning 500. Ten zawór nie tylko wygląda świetnie; jest wypełniony funkcjami, takimi jak dwa zintegrowane porty do manometrów, rurka siphon o średnicy 5/8 cala, duża dysza o średnicy 0,500 cala i ulepszona ścieżka przepływu z tylko jednym zakrętem o 45 stopni. Zawór butlowy Lightning prezentuje się świetnie, ma świetny przepływ i waży niemal jedno pełne funt mniej niż nasz stary zawór mosiężny.

Jeśli masz system zarządzania silnikiem zewnętrznym, który jest zdolny do dodawania paliwa wzbogacającego nitro i chcesz ten system W SUCHYM STANIE (bez składników paliwa), skontaktuj się z nami

BUTLA Z NITRO JEST PUSTA!

Instrukcje w formacie PDF

Menu
Język
Waluta
Zaloguj się Zarejestruj się 0 Koszyk Czat
Skontaktuj się z nami
Otwórz czat