Nitrous Express

Nitrous System with 5Lb Bottle Scion FR-S / Subaru BRZ Nitrous Express NX 20960-05

System tlenowy do Sciona FR-S / Subaru BRZ

Nitrous Express oficjalnie wypuścił nowy system tlenowy zaprojektowany specjalnie dla aplikacji Scion FR-S i Subaru BRZ. Systemy płytowe Nitrous Express FRS / BRZ posiadają technologię Spraybarless dla ostatecznej atomizacji i dystrybucji. Billetowa płytka montuje się między przepustnicą a dolotem, co sprawia, że instalacja jest szybka i łatwa. Selenoidy są zintegrowane w płytce, tworząc bardzo czysty wygląd. Dołączany jest adapter paliwowy do linii paliwowej w celu uproszczenia instalacji (nie ma potrzeby cięcia fabrycznych linii paliwowych). Ten system zawiera przełącznik TPS Wide Open Throttle, dzięki któremu azot aktywuje się tylko przy pełnym otwarciu przepustnicy i automatycznie wyłącza się podczas hamowania silnikiem. System zawiera zastosowanie dla 35, 50, 75 i 100 koni mechanicznych. Systemy zawierają 15-stopowy nitrozliniany ze stali nierdzewnej, przełącznik uzbrojenia głównego, przekaźnik, zestaw przekaźników oraz wszelkie niezbędne akcesoria do zakończenia instalacji. Systemy z butlą zawierają billetową zawór butlową Lightning 500 z aluminium oraz stalowe uchwyty butli.

Jeśli masz zainstalowany system zarządzania silnikiem po rynkowy, który jest zdolny do dodawania paliwa do tlenowej wzbogacenia i chcesz ten system SUCHY (bez elementów paliwowych), prosimy skontaktuj się z nami.

BUTLA Z NITROSEM JEST PUSTA!

Instrukcja PDF

Darmowa dostawa
3839.99 zł
Niedostępny
Kod produktu USA-NX-20960-05
Producent Nitrous Express
Zwrot produktu 14 dni
Gwarancja 24 miesiące
Odbiór w sklepie Sprawdź
Dostawa do: STANY ZJEDNOCZONE AMERYKI (0% VAT)
USPS

System tlenowy do Sciona FR-S / Subaru BRZ

Nitrous Express oficjalnie wypuścił nowy system tlenowy zaprojektowany specjalnie dla aplikacji Scion FR-S i Subaru BRZ. Systemy płytowe Nitrous Express FRS / BRZ posiadają technologię Spraybarless dla ostatecznej atomizacji i dystrybucji. Billetowa płytka montuje się między przepustnicą a dolotem, co sprawia, że instalacja jest szybka i łatwa. Selenoidy są zintegrowane w płytce, tworząc bardzo czysty wygląd. Dołączany jest adapter paliwowy do linii paliwowej w celu uproszczenia instalacji (nie ma potrzeby cięcia fabrycznych linii paliwowych). Ten system zawiera przełącznik TPS Wide Open Throttle, dzięki któremu azot aktywuje się tylko przy pełnym otwarciu przepustnicy i automatycznie wyłącza się podczas hamowania silnikiem. System zawiera zastosowanie dla 35, 50, 75 i 100 koni mechanicznych. Systemy zawierają 15-stopowy nitrozliniany ze stali nierdzewnej, przełącznik uzbrojenia głównego, przekaźnik, zestaw przekaźników oraz wszelkie niezbędne akcesoria do zakończenia instalacji. Systemy z butlą zawierają billetową zawór butlową Lightning 500 z aluminium oraz stalowe uchwyty butli.

Jeśli masz zainstalowany system zarządzania silnikiem po rynkowy, który jest zdolny do dodawania paliwa do tlenowej wzbogacenia i chcesz ten system SUCHY (bez elementów paliwowych), prosimy skontaktuj się z nami.

BUTLA Z NITROSEM JEST PUSTA!

Instrukcja PDF

Menu
Skontaktuj się z nami
Otwórz czat