Radium Engineering

Zawór zwrotny 10AN ORB do 0,75in Barb Radium Engineering

Zawór zwrotny, 10AN ORB do 0,75in Barb Radium Engineering

To mocowanie powinno być zawsze montowane w pozycji pionowej. W tym stanie przepływ powietrza przez urządzenie jest dozwolony w obu kierunkach (wlot i wylot).

Jednakże, gdy złączka zostanie obrócona o więcej niż 90 stopni, staje się zaworem odcinającym, nie pozwalając na przepływ powietrza.

Ta część została zaprojektowana tak, aby była kompatybilna z filtrem powietrza Radium Engineering P/N: 18-0042 AIR FILTER, 0.75IN ID.
Ta kombinacja jest najczęściej używana z otworami odpowietrzającymi silnika (lub separator catch can).

Umożliwia odpowietrzenie, ale zapobiega wydostawaniu się oleju z silnika, jeśli pojazd zostanie przypadkowo odwrócony.

SPECYFIKACJA

Gwinty: 7/8-14 UNF (10AN ORB)

Króciec (OD): 0,75” (19 mm)

Materiał (zawór): Stal nierdzewna

Materiał (pierścień zabezpieczający): Stal nierdzewna

Materiał (o-ring): FKM

Materiał (korpus): Aluminium 6061

Powierzchnia (korpus): Anodowane typu II

127.99 zł
Niedostępny
Kod produktu USA-RAD-20-0594
Producent Radium Engineering
Zwrot produktu 14 dni
Gwarancja 24 miesiące
Odbiór w sklepie Sprawdź
Dostawa do: STANY ZJEDNOCZONE AMERYKI (0% VAT)
USPS

Zawór zwrotny, 10AN ORB do 0,75in Barb Radium Engineering

To mocowanie powinno być zawsze montowane w pozycji pionowej. W tym stanie przepływ powietrza przez urządzenie jest dozwolony w obu kierunkach (wlot i wylot).

Jednakże, gdy złączka zostanie obrócona o więcej niż 90 stopni, staje się zaworem odcinającym, nie pozwalając na przepływ powietrza.

Ta część została zaprojektowana tak, aby była kompatybilna z filtrem powietrza Radium Engineering P/N: 18-0042 AIR FILTER, 0.75IN ID.
Ta kombinacja jest najczęściej używana z otworami odpowietrzającymi silnika (lub separator catch can).

Umożliwia odpowietrzenie, ale zapobiega wydostawaniu się oleju z silnika, jeśli pojazd zostanie przypadkowo odwrócony.

SPECYFIKACJA

Gwinty: 7/8-14 UNF (10AN ORB)

Króciec (OD): 0,75” (19 mm)

Materiał (zawór): Stal nierdzewna

Materiał (pierścień zabezpieczający): Stal nierdzewna

Materiał (o-ring): FKM

Materiał (korpus): Aluminium 6061

Powierzchnia (korpus): Anodowane typu II

Menu
Skontaktuj się z nami
Otwórz czat