Kontakt
Nowości
Promocje
PLN (zł) EUR (€) CZK (Kč) GBP (£) USD ($) DKK (kr) RON (Lei) HUF (Ft) SEK (kr)
Bulgarian Croatian Czech Danish Dutch English Estonian Finnish French German (AT) German (DE) Greek Hungarian Italian Latvian Lithuanian Portuguese Romanian Slovak Slovenian Spanish Swedish Ukrainian
Zapraszamy wkrótce!

Nasze AI już wkrótce będzie dostępne, zapisz się do newslettera aby otrzymać więcej informacji.

Or
Back to vehicles list
Zaloguj się Moje konto
- Koszyk
Wartość netto -
VAT 0% -
Wartość brutto -
Koszyk Do kasy
Olej przekładniowy Red Line ATF D6 0.94l RD-30709
Olej przekładniowy Red Line ATF D6 0.94l RD-30709

Olej przekładniowy Red Line ATF D6 0.94l RD-30709

D6 ATF to najniższej lepkości, w pełni syntetyczny płyn przekładniowy firmy Red Line, zapewniający najwyższą stabilność ścinania i niezawodne działanie w szerokim zakresie temperatur. Został zaprojektowany zgodnie z wymaganiami Dexron-VI®, Mercon® SP, Mercon® LV, Honda DW-1, Toyota WS, Mercedes-Benz NAG-2, ZF-LG 6 / 6+ / 8, a także spełnia normy API 70W/75W i GL-4 w zakresie ochrony przekładni.

Charakterystyka produktu

  • Przeznaczony do nowoczesnych automatycznych skrzyń biegów wymagających niskiej lepkości ATF

  • Spełnia i przewyższa wymagania producentów takich jak GM, Ford, Honda, Toyota, Mercedes-Benz, ZF

  • Odpowiedni również do skrzyń i przekładni wymagających poziomu ochrony GL-4

  • Zapewnia stałą lepkość i stabilne działanie w szerokim zakresie temperatur

  • Znakomita efektywność paliwowa dzięki niskiej lepkości roboczej

  • Doskonała stabilność termiczna i oksydacyjna – odporność na utlenianie i tworzenie osadów

Zalety i właściwości

  • W pełni syntetyczna formuła o bardzo niskiej lepkości (6.4 cSt @100°C)

  • GL-4 poziom ochrony zębów przekładni – wysoka trwałość i bezpieczeństwo mechanizmów

  • Zrównoważone właściwości cierne – gwarantują płynne, precyzyjne zmiany biegów

  • Zmniejszona odparowalność i oksydacja w wysokiej temperaturze

  • Zapobiega powstawaniu lakierów i osadów na zaworach oraz sprzęgłach

  • Umożliwia wydłużone interwały wymiany

  • Zoptymalizowany pod kątem efektywności paliwowej (CAFE)

  • Kompatybilny z olejami mineralnymi i syntetycznymi

Dane techniczne

  • Lepkość @100°C: 6,4 cSt

  • Lepkość @40°C: 30,7 cSt

  • Indeks lepkości: 166

  • Temperatura płynięcia: -60°C

  • Lepkość Brookfield @-40°C: 45 poise

89.99 zł
Wyślemy dzisiaj!
Kod produktu USA-RD-30709
Producent Red Line
Zwrot produktu 14 dni
Gwarancja 24 miesiące
Odbiór w sklepie Sprawdź
Dostawa do: STANY ZJEDNOCZONE AMERYKI (0% VAT)
USPS
Bezpieczne płatności online
Applepay Bancontact Blik Cb Eps Googlepay Ideal Inpostpay Klarna Link Mastercard Mb_way Mobilepay Paypal Przelewy24 Revolut Stripe Twint Visa

D6 ATF to najniższej lepkości, w pełni syntetyczny płyn przekładniowy firmy Red Line, zapewniający najwyższą stabilność ścinania i niezawodne działanie w szerokim zakresie temperatur. Został zaprojektowany zgodnie z wymaganiami Dexron-VI®, Mercon® SP, Mercon® LV, Honda DW-1, Toyota WS, Mercedes-Benz NAG-2, ZF-LG 6 / 6+ / 8, a także spełnia normy API 70W/75W i GL-4 w zakresie ochrony przekładni.

Charakterystyka produktu

  • Przeznaczony do nowoczesnych automatycznych skrzyń biegów wymagających niskiej lepkości ATF

  • Spełnia i przewyższa wymagania producentów takich jak GM, Ford, Honda, Toyota, Mercedes-Benz, ZF

  • Odpowiedni również do skrzyń i przekładni wymagających poziomu ochrony GL-4

  • Zapewnia stałą lepkość i stabilne działanie w szerokim zakresie temperatur

  • Znakomita efektywność paliwowa dzięki niskiej lepkości roboczej

  • Doskonała stabilność termiczna i oksydacyjna – odporność na utlenianie i tworzenie osadów

Zalety i właściwości

  • W pełni syntetyczna formuła o bardzo niskiej lepkości (6.4 cSt @100°C)

  • GL-4 poziom ochrony zębów przekładni – wysoka trwałość i bezpieczeństwo mechanizmów

  • Zrównoważone właściwości cierne – gwarantują płynne, precyzyjne zmiany biegów

  • Zmniejszona odparowalność i oksydacja w wysokiej temperaturze

  • Zapobiega powstawaniu lakierów i osadów na zaworach oraz sprzęgłach

  • Umożliwia wydłużone interwały wymiany

  • Zoptymalizowany pod kątem efektywności paliwowej (CAFE)

  • Kompatybilny z olejami mineralnymi i syntetycznymi

Dane techniczne

  • Lepkość @100°C: 6,4 cSt

  • Lepkość @40°C: 30,7 cSt

  • Indeks lepkości: 166

  • Temperatura płynięcia: -60°C

  • Lepkość Brookfield @-40°C: 45 poise

Menu
Język
Waluta
Zaloguj się Zarejestruj się 0 Koszyk Czat
Skontaktuj się z nami
Otwórz czat