Zapraszamy wkrótce!

Nasze AI już wkrótce będzie dostępne, zapisz się do newslettera aby otrzymać więcej informacji.

Back to vehicles list

Wartość netto	-
VAT 0%	-
Wartość brutto	-

Koszyk Do kasy

Kute korbowody L19 śruby ZRP Citroen / Peugeot 1.6L 16v TU5J4 / TU5JP4

Korbowody serii I‑Beam “Lightweight” do Citroën 1.6L TU5J4 / TU5JP4 są przeznaczone do zastosowań o wysokiej mocy / NA. Wykonane z najwyższej jakości stali 4340 o wysokiej wytrzymałości, ze specjalnie zoptymalizowaną geometrią zapewniającą wysoką wydajność i ekstremalną trwałość. Tulejki wykonano z materiału AMPCO 18, który zapewnia doskonałą odporność na zużycie i zmęczenie, oraz wyposażono w rowek promieniowy pełniący funkcję zbiornika oleju. Elementy są kuleczkowane w celu odprężenia materiału i poddane wieloetapowej obróbce cieplnej dla zwiększenia sztywności. Ścisłe tolerancje procesu produkcyjnego gwarantują idealne dopasowanie i optymalne luzy olejowe. Ugięcie i skręcanie są ściśle kontrolowane. Każdy korbowód wyposażono w śruby czapek ARP 2000 o wytrzymałości 220,000 psi; opcjonalnie dostępny jest materiał ARP L19 260,000 psi jako ulepszenie, a cały zestaw dostarczany jest z ARP moly oraz pełną instrukcją montażu.

Dodatkowe procesy obróbkowe

Tuleje ustalające (dowel sleeves) dla perfekcyjnego dopasowania i precyzyjnego ponownego montażu
Lipped Cap Relief dla poprawy integralności dużej stopy w ekstremalnych zastosowaniach
Rowki na powierzchni oporowej w celu redukcji masy

Funkcje techniczne korbowodów ZRP

Kształt I‑Beam dla zwiększonej sztywności
Kucie dwuczęściowe dla wysokiej wytrzymałości
Kuleczkowanie (Shot Peening) dla poprawy trwałości zmęczeniowej
Badanie Magnaflux gwarantujące, że jednorodność odkuwki spełnia nasze wysokie standardy jakości
Podwójnie żebrowane czapki dla dodatkowego wsparcia
Wieloetapowa obróbka cieplna dla maksymalnej wytrzymałości, stabilności wymiarowej i trwałości zmęczeniowej
Obróbka CNC dla ponadprzeciętnych tolerancji, z dokładnością do 0.0002″
Odstęp środek‑do‑środka utrzymany w tolerancji poniżej .001″
Analiza Metodą Elementów Skończonych (FEA) — komputerowa analiza naprężeń korbowodów
Optymalne wyważenie dla kompletów z dopasowaniem masy ± 1 gram

Darmowa dostawa

2619.99 zł

Niedostępny

Kod produktu	R-CIT-004-I-L19
Producent	ZRP
Zwrot produktu	14 dni
Gwarancja	24 miesiące
Odbiór w sklepie	Sprawdź

Dostawa do: STANY ZJEDNOCZONE AMERYKI (0% VAT)

Description

Dodatkowe procesy obróbkowe

Tuleje ustalające (dowel sleeves) dla perfekcyjnego dopasowania i precyzyjnego ponownego montażu
Lipped Cap Relief dla poprawy integralności dużej stopy w ekstremalnych zastosowaniach
Rowki na powierzchni oporowej w celu redukcji masy

Funkcje techniczne korbowodów ZRP

Kształt I‑Beam dla zwiększonej sztywności
Kucie dwuczęściowe dla wysokiej wytrzymałości
Kuleczkowanie (Shot Peening) dla poprawy trwałości zmęczeniowej
Badanie Magnaflux gwarantujące, że jednorodność odkuwki spełnia nasze wysokie standardy jakości
Podwójnie żebrowane czapki dla dodatkowego wsparcia
Wieloetapowa obróbka cieplna dla maksymalnej wytrzymałości, stabilności wymiarowej i trwałości zmęczeniowej
Obróbka CNC dla ponadprzeciętnych tolerancji, z dokładnością do 0.0002″
Odstęp środek‑do‑środka utrzymany w tolerancji poniżej .001″
Analiza Metodą Elementów Skończonych (FEA) — komputerowa analiza naprężeń korbowodów
Optymalne wyważenie dla kompletów z dopasowaniem masy ± 1 gram

Kute korbowody L19 śruby ZRP Citroen / Peugeot 1.6L 16v TU5J4 / TU5JP4

Informacje

Moje konto

U GRUBEGO SĄ CIASTECZKA!