ZRP

Kute korbowody L19 śruby ZRP Nissan Skyline RB26 / RB25 HD Series

Ostatnie sztuki

Korbowody serii I‑Beam “Heavy Duty” do Nissan Skyline RB25 / RB26 są przeznaczone do aplikacji o wysokiej mocy/ciśnieniu doładowania. Wykonane z najwyższej jakości stali o wysokiej wytrzymałości 4340, mają specjalnie zoptymalizowany kształt zapewniający wysokie osiągi i wyjątkową trwałość. Tuleje wykonano z materiału AMPCO 18, który gwarantuje znakomitą odporność na zużycie i zmęczenie, a rowek promieniowy pełni funkcję zbiornika oleju. Elementy są kulowane w celu redukcji naprężeń materiału oraz poddawane wieloetapowej obróbce cieplnej dla zwiększenia sztywności. Ścisłe tolerancje procesu produkcyjnego zapewniają idealne dopasowanie przy jednoczesnej optymalizacji luzów olejowych. Ugięcie i skręcenie są ściśle kontrolowane. Każdy korbowód jest wyposażony w śruby czapki 3/8 ARP 2000 o wytrzymałości 220,000psi; opcjonalnie dostępny jest materiał ARP L19 260.00psi w formie ulepszenia, a cały zestaw dostarczany jest z ARP moly oraz kompletną instrukcją montażu.

Dodatkowe operacje obróbkowe

  • Tuleje ustalające dla idealnego dopasowania i precyzyjnego ponownego montażu
  • Frezowanie krawędzi czapki z kołnierzem dla poprawy sztywności dużej stopy w ekstremalnych zastosowaniach
  • Rowki na powierzchni oporowej w celu redukcji masy

Cechy techniczne korbowodów ZRP

  • Kształt I‑Beam dla zwiększonej sztywności.
  • Odkuwka dwuczęściowa dla wysokiej wytrzymałości
  • Kulowanie śrutem dla poprawy trwałości zmęczeniowej
  • Badanie Magnaflux gwarantujące, że jednorodność materiału kutego spełnia nasze wysokie standardy jakości
  • Podwójnie żebrowane czapki dla dodatkowego wzmocnienia
  • Wieloetapowa obróbka cieplna dla maksymalnej wytrzymałości, stabilności wymiarowej i trwałości zmęczeniowej.
  • Obróbka CNC dla doskonałych tolerancji, precyzja do 0.0002″
  • Odległość od środka do środka utrzymana w tolerancji poniżej .001″
  • Finite Element Analysis (FEA) — komputerowa analiza naprężeń korbowodów
  • Optymalne wyważenie w zestawach dopasowanych wagowo ± 1 gram
Darmowa dostawa
3819.99 zł
Wysyłka w pon.
Kod produktu R-NIS-003-I-L19
Producent ZRP
Zwrot produktu 14 dni
Gwarancja 24 miesiące
Odbiór w sklepie Sprawdź
Dostawa do: STANY ZJEDNOCZONE AMERYKI (0% VAT)
USPS

Korbowody serii I‑Beam “Heavy Duty” do Nissan Skyline RB25 / RB26 są przeznaczone do aplikacji o wysokiej mocy/ciśnieniu doładowania. Wykonane z najwyższej jakości stali o wysokiej wytrzymałości 4340, mają specjalnie zoptymalizowany kształt zapewniający wysokie osiągi i wyjątkową trwałość. Tuleje wykonano z materiału AMPCO 18, który gwarantuje znakomitą odporność na zużycie i zmęczenie, a rowek promieniowy pełni funkcję zbiornika oleju. Elementy są kulowane w celu redukcji naprężeń materiału oraz poddawane wieloetapowej obróbce cieplnej dla zwiększenia sztywności. Ścisłe tolerancje procesu produkcyjnego zapewniają idealne dopasowanie przy jednoczesnej optymalizacji luzów olejowych. Ugięcie i skręcenie są ściśle kontrolowane. Każdy korbowód jest wyposażony w śruby czapki 3/8 ARP 2000 o wytrzymałości 220,000psi; opcjonalnie dostępny jest materiał ARP L19 260.00psi w formie ulepszenia, a cały zestaw dostarczany jest z ARP moly oraz kompletną instrukcją montażu.

Dodatkowe operacje obróbkowe

  • Tuleje ustalające dla idealnego dopasowania i precyzyjnego ponownego montażu
  • Frezowanie krawędzi czapki z kołnierzem dla poprawy sztywności dużej stopy w ekstremalnych zastosowaniach
  • Rowki na powierzchni oporowej w celu redukcji masy

Cechy techniczne korbowodów ZRP

  • Kształt I‑Beam dla zwiększonej sztywności.
  • Odkuwka dwuczęściowa dla wysokiej wytrzymałości
  • Kulowanie śrutem dla poprawy trwałości zmęczeniowej
  • Badanie Magnaflux gwarantujące, że jednorodność materiału kutego spełnia nasze wysokie standardy jakości
  • Podwójnie żebrowane czapki dla dodatkowego wzmocnienia
  • Wieloetapowa obróbka cieplna dla maksymalnej wytrzymałości, stabilności wymiarowej i trwałości zmęczeniowej.
  • Obróbka CNC dla doskonałych tolerancji, precyzja do 0.0002″
  • Odległość od środka do środka utrzymana w tolerancji poniżej .001″
  • Finite Element Analysis (FEA) — komputerowa analiza naprężeń korbowodów
  • Optymalne wyważenie w zestawach dopasowanych wagowo ± 1 gram
Menu
Skontaktuj się z nami
Otwórz czat