ZRP

Kute korbowody L19 śruby ZRP Watercraft Yamaha 1800 SHO

Korbowody H‑Beam Yamaha Watercraft 1800 SHO są wytwarzane ze stali 4340 o wysokiej wytrzymałości na rozciąganie i zaprojektowane pod kątem wysokich osiągów oraz ekstremalnej trwałości. Tuleje wykonano z materiału Aluminum – silicon/ bronze Aluminum – silicon/ bronze i wyposażono w promieniowy rowek pełniący funkcję zbiornika oleju. Te korbowody mają “Ribbed pin end”, który minimalizuje odkształcenia końcówki sworznia pod dużymi obciążeniami bezwładnościowymi, jednocześnie ograniczając masę. Poddano je kulowaniu w celu redukcji naprężeń materiałowych oraz wieloetapowej obróbce cieplnej dla zwiększenia sztywności. Ścisłe tolerancje procesu produkcyjnego zapewniają idealne dopasowanie i optymalne luzy olejowe. Ugięcie i skręt są ściśle kontrolowane. Każdy korbowód zawiera śruby czapek ARP 2000 o wytrzymałości 220,000psi; opcjonalnie dostępny jest materiał ARP L19 260.00psi jako ulepszenie, a cały zestaw dostarczany jest z ARP moly oraz pełną instrukcją montażu.

Dodatkowe procesy obróbki

  • Tuleje ustalające (dowel sleeves) dla idealnego spasowania i precyzyjnego ponownego montażu
  • Lipped Cap Relief dla lepszej integralności big-end w zastosowaniach ekstremalnych
  • Rowki na powierzchni oporowej (Thrust Face) dla redukcji masy

Funkcje techniczne korbowodów ZRP

  • Odkuwka dwuelementowa dla wysokiej wytrzymałości
  • Tuleja Aluminum – silicon/ bronze z promieniowym rowkiem.
  • Kulowanie (Shot Peening) dla poprawy trwałości zmęczeniowej
  • Badanie Magnaflux gwarantuje, że jednorodność odkuwki spełnia nasze wysokie standardy jakości
  • Podwójnie żebrowane czapki dla dodatkowego wsparcia
  • Wieloetapowa obróbka cieplna dla maksymalnej wytrzymałości, stabilności wymiarowej i żywotności zmęczeniowej
  • Obróbka CNC dla najwyższych tolerancji, z precyzją do 0.0002″
  • Odległość środek‑do‑środka utrzymana w tolerancji poniżej .001″
  • Finite Element Analysis (FEA) – komputerowa analiza naprężeń korbowodów
  • Optymalne wyważenie dla zestawów dopasowanych wagowo do ± 1 gram
Darmowa dostawa
2549.99 zł
Niedostępny
Kod produktu R-YAM-001H-L19
Producent ZRP
Zwrot produktu 14 dni
Gwarancja 24 miesiące
Odbiór w sklepie Sprawdź
Dostawa do: STANY ZJEDNOCZONE AMERYKI (0% VAT)
USPS

Korbowody H‑Beam Yamaha Watercraft 1800 SHO są wytwarzane ze stali 4340 o wysokiej wytrzymałości na rozciąganie i zaprojektowane pod kątem wysokich osiągów oraz ekstremalnej trwałości. Tuleje wykonano z materiału Aluminum – silicon/ bronze Aluminum – silicon/ bronze i wyposażono w promieniowy rowek pełniący funkcję zbiornika oleju. Te korbowody mają “Ribbed pin end”, który minimalizuje odkształcenia końcówki sworznia pod dużymi obciążeniami bezwładnościowymi, jednocześnie ograniczając masę. Poddano je kulowaniu w celu redukcji naprężeń materiałowych oraz wieloetapowej obróbce cieplnej dla zwiększenia sztywności. Ścisłe tolerancje procesu produkcyjnego zapewniają idealne dopasowanie i optymalne luzy olejowe. Ugięcie i skręt są ściśle kontrolowane. Każdy korbowód zawiera śruby czapek ARP 2000 o wytrzymałości 220,000psi; opcjonalnie dostępny jest materiał ARP L19 260.00psi jako ulepszenie, a cały zestaw dostarczany jest z ARP moly oraz pełną instrukcją montażu.

Dodatkowe procesy obróbki

  • Tuleje ustalające (dowel sleeves) dla idealnego spasowania i precyzyjnego ponownego montażu
  • Lipped Cap Relief dla lepszej integralności big-end w zastosowaniach ekstremalnych
  • Rowki na powierzchni oporowej (Thrust Face) dla redukcji masy

Funkcje techniczne korbowodów ZRP

  • Odkuwka dwuelementowa dla wysokiej wytrzymałości
  • Tuleja Aluminum – silicon/ bronze z promieniowym rowkiem.
  • Kulowanie (Shot Peening) dla poprawy trwałości zmęczeniowej
  • Badanie Magnaflux gwarantuje, że jednorodność odkuwki spełnia nasze wysokie standardy jakości
  • Podwójnie żebrowane czapki dla dodatkowego wsparcia
  • Wieloetapowa obróbka cieplna dla maksymalnej wytrzymałości, stabilności wymiarowej i żywotności zmęczeniowej
  • Obróbka CNC dla najwyższych tolerancji, z precyzją do 0.0002″
  • Odległość środek‑do‑środka utrzymana w tolerancji poniżej .001″
  • Finite Element Analysis (FEA) – komputerowa analiza naprężeń korbowodów
  • Optymalne wyważenie dla zestawów dopasowanych wagowo do ± 1 gram
Menu
Skontaktuj się z nami
Otwórz czat