Kontakt
Nowości
Promocje
PLN (zł) EUR (€) CZK (Kč) GBP (£) USD ($) DKK (kr) RON (Lei) HUF (Ft) SEK (kr)
Bulgarian Croatian Czech Danish Dutch English Estonian Finnish French German (AT) German (DE) Greek Hungarian Italian Latvian Lithuanian Portuguese Romanian Slovak Slovenian Spanish Swedish Ukrainian
Zapraszamy wkrótce!

Nasze AI już wkrótce będzie dostępne, zapisz się do newslettera aby otrzymać więcej informacji.

Or
Back to vehicles list
Zaloguj się Moje konto
- Koszyk
Wartość netto -
VAT 0% -
Wartość brutto -
Koszyk Do kasy
Zestaw sprzęgła Mazda MX5 Stage 3 Sport 406Nm Performance Clutches
Zestaw sprzęgła Mazda MX5 Stage 3 Sport 406Nm Performance Clutches
Performance Clutches

Zestaw sprzęgła Mazda MX5 Stage 3 Sport 406Nm Performance Clutches

Zestawy sprzęgieł Stage 3 Sport są zaprojektowane do radzenia sobie z trudnym środowiskiem stworzonym wewnątrz skrzyń biegów związanych z silnikami o wysokiej mocy i modyfikacjach. Ceramiczne zespoły tarcz ciernych paddle mogą znieść znacznie więcej obciążeń niż standardowe tarcze przy minimalnym poślizgu lub blaknięciu, co jest niezbędne do wyścigów na trawie. Zostało zaprojektowane dla maksymalnej wydajności, niezależnie od tego, czy pojazd jest wyposażony w tradycyjne sztywne koło zamachowe, czy nowsze koła zamachowe Dual Mass.
Marka Model Wersja Silnik
MAZDA MX-5 (NA) 1.8 : 1989-1998 BPF1
MAZDA MX-5 (NB) 1.6 16V : 1998-2005 B6M
MAZDA MX-5 (NB) 1.8 16V : 1998-2005 BP5A
MAZDA MX-5 (NB) 1.8 16V : 1998-2005 BP6J
MAZDA MX-5 (NB) 1.8 16V : 1998-2005 BP6J
and MAZDA and MX-5 (NB) and 1.8 16V : 1998-2005 and BP-ZE
Darmowa dostawa
1969.99 zł
Niedostępny
Kod produktu PC-7045-S3P
Producent Performance Clutches
Zwrot produktu 14 dni
Gwarancja 24 miesiące
Odbiór w sklepie Sprawdź
Dostawa do: STANY ZJEDNOCZONE AMERYKI (0% VAT)
USPS
Bezpieczne płatności online
Applepay Bancontact Blik Cb Eps Googlepay Ideal Inpostpay Klarna Link Mastercard Mb_way Mobilepay Paypal Przelewy24 Revolut Stripe Twint Visa
Zestawy sprzęgieł Stage 3 Sport są zaprojektowane do radzenia sobie z trudnym środowiskiem stworzonym wewnątrz skrzyń biegów związanych z silnikami o wysokiej mocy i modyfikacjach. Ceramiczne zespoły tarcz ciernych paddle mogą znieść znacznie więcej obciążeń niż standardowe tarcze przy minimalnym poślizgu lub blaknięciu, co jest niezbędne do wyścigów na trawie. Zostało zaprojektowane dla maksymalnej wydajności, niezależnie od tego, czy pojazd jest wyposażony w tradycyjne sztywne koło zamachowe, czy nowsze koła zamachowe Dual Mass.
Marka Model Wersja Silnik
MAZDA MX-5 (NA) 1.8 : 1989-1998 BPF1
MAZDA MX-5 (NB) 1.6 16V : 1998-2005 B6M
MAZDA MX-5 (NB) 1.8 16V : 1998-2005 BP5A
MAZDA MX-5 (NB) 1.8 16V : 1998-2005 BP6J
MAZDA MX-5 (NB) 1.8 16V : 1998-2005 BP6J
and MAZDA and MX-5 (NB) and 1.8 16V : 1998-2005 and BP-ZE
Menu
Język
Waluta
Zaloguj się Zarejestruj się 0 Koszyk Czat
Skontaktuj się z nami
Otwórz czat