Performance Clutches

Zestaw sprzęgła Honda Civic B-Series Stage 3 Sport 530Nm Performance Clutches

Zestawy sprzęgła Stage 3 Sport są zaprojektowane do radzenia sobie z trudnym środowiskiem stworzonym w skrzyniach biegów połączonych z silnikami o dużej mocy i modyfikacjach. Ceramiczne zespoły tarcz sprzęgłowych mogą wytrzymać znacznie większe obciążenia niż standardowe tarcze, z minimalnym poślizgiem lub blaknięciem, co jest niezbędne do wyścigów na trawie. Zostało zaprojektowane z myślą o maksymalnej wydajności, niezależnie od tego, czy pojazd jest wyposażony w tradycyjny solidny koło zamachowe, czy nowsze koła zamachowe Dual Mass.
Marka Model Wersja Silnik
Honda CIVIC (EG) 1.6 16V : 1991-1995 B16A2
Honda CIVIC (EH) 1.6 VTi : 1991-1995 B16A2
Honda CIVIC (EK) 1.6 VTi : 1995-2001 B16A2
Honda CIVIC Aerodeck (MC2) 1.8 16V : 1994-2001 B18C4
Honda CIVIC Coupe (EM1) 1.6i Vtec : 1994-2001 B16A2
Honda CIVIC del Sol (EG2) 1.6 VTi : 1992-1998 B16A2
Honda CIVIC del Sol (EG2) 1.6 VTi : 1992-1998 B16A3
Honda CIVIC Fastback (MB4) 1.6 : 1994-2001 D16W4
Honda CIVIC Fastback (MB4) 1.6 VTi : 1994-2001 B16A2
Honda CIVIC Fastback (MB6) 1.8 16V : 1994-2001 B18C4
Honda CR-V (RD) 2.0 16V 4WD : 1995-2002 B20B
Honda CR-V (RD) 2.0 16V 4WD : 1995-2002 B20Z1
Honda INTEGRA (DC2 - DC4) 1.8 16V : 1993-2001 B18B2
Honda INTEGRA (DC2 - DC4) 1.8 SiR : 1993-2001 B18C
Honda INTEGRA (DC2 - DC4) 1.8 Type-R : 1993-2001 B18C6
Honda INTEGRA (DC2 - DC4) 1.8 Type-R : 1993-2001 B18C1
and Honda and INTEGRA (DC2 - DC4) and 1.8 VTiR : 1993-2001 and B18C6
Darmowa dostawa
2109.99 zł
Niedostępny
Kod produktu PC-8126-S3P
Producent Performance Clutches
Zwrot produktu 14 dni
Gwarancja 24 miesiące
Odbiór w sklepie Sprawdź
Dostawa do: STANY ZJEDNOCZONE AMERYKI (0% VAT)
USPS
Zestawy sprzęgła Stage 3 Sport są zaprojektowane do radzenia sobie z trudnym środowiskiem stworzonym w skrzyniach biegów połączonych z silnikami o dużej mocy i modyfikacjach. Ceramiczne zespoły tarcz sprzęgłowych mogą wytrzymać znacznie większe obciążenia niż standardowe tarcze, z minimalnym poślizgiem lub blaknięciem, co jest niezbędne do wyścigów na trawie. Zostało zaprojektowane z myślą o maksymalnej wydajności, niezależnie od tego, czy pojazd jest wyposażony w tradycyjny solidny koło zamachowe, czy nowsze koła zamachowe Dual Mass.
Marka Model Wersja Silnik
Honda CIVIC (EG) 1.6 16V : 1991-1995 B16A2
Honda CIVIC (EH) 1.6 VTi : 1991-1995 B16A2
Honda CIVIC (EK) 1.6 VTi : 1995-2001 B16A2
Honda CIVIC Aerodeck (MC2) 1.8 16V : 1994-2001 B18C4
Honda CIVIC Coupe (EM1) 1.6i Vtec : 1994-2001 B16A2
Honda CIVIC del Sol (EG2) 1.6 VTi : 1992-1998 B16A2
Honda CIVIC del Sol (EG2) 1.6 VTi : 1992-1998 B16A3
Honda CIVIC Fastback (MB4) 1.6 : 1994-2001 D16W4
Honda CIVIC Fastback (MB4) 1.6 VTi : 1994-2001 B16A2
Honda CIVIC Fastback (MB6) 1.8 16V : 1994-2001 B18C4
Honda CR-V (RD) 2.0 16V 4WD : 1995-2002 B20B
Honda CR-V (RD) 2.0 16V 4WD : 1995-2002 B20Z1
Honda INTEGRA (DC2 - DC4) 1.8 16V : 1993-2001 B18B2
Honda INTEGRA (DC2 - DC4) 1.8 SiR : 1993-2001 B18C
Honda INTEGRA (DC2 - DC4) 1.8 Type-R : 1993-2001 B18C6
Honda INTEGRA (DC2 - DC4) 1.8 Type-R : 1993-2001 B18C1
and Honda and INTEGRA (DC2 - DC4) and 1.8 VTiR : 1993-2001 and B18C6
Menu
Skontaktuj się z nami
Otwórz czat