Name: Zawieszenie sportowe MTS Audi A4 B9 (8W) Sedan MTS Technik
Brand: MTS Technik
SKU: MTSPROAU133
Price: 1959.99 PLN
Availability: OutOfStock

Największy sklep tuningowy w Polsce!

Zapraszamy wkrótce!

Nasze AI już wkrótce będzie dostępne, zapisz się do newslettera aby otrzymać więcej informacji.

Back to vehicles list

Zaloguj się Moje konto

- Koszyk

Wartość netto	-
VAT 0%	-
Wartość brutto	-

Koszyk Do kasy

Zawieszenie sportowe MTS Audi A4 B9 (8W) Sedan MTS Technik

Dla tego produktu dostępna jest specjalistyczna wyszukiwarka
Przejdź do wyszukiwarki

Zawieszenie sportowe MTS Technik to rozwiązanie stworzone z myślą o kierowcach, którzy chcą poprawić zarówno wygląd, jak i właściwości jezdne swojego samochodu. Zestaw łączy sprężyny obniżające z odpowiednio dobranymi amortyzatorami sportowymi, dzięki czemu redukuje prześwit i nadaje autu bardziej dynamiczny, sportowy charakter. Obniżone zawieszenie poprawia również stabilność pojazdu podczas przyspieszania, hamowania oraz pokonywania zakrętów, zapewniając pewniejsze prowadzenie na drodze.

Specyfikacja:

Obniżenie VA: 30 mm
Obniżenie HA: 30 mm
Certyfikat TÜV: tak

Dodatkowe informacje:
obudowa przednich amortyzatorów fi 48,5 i 53 mm (w zestawie adapter)
E1 - Jeśli nie opisane inaczej, wartość obniżenia podawana w naszym katalogu w przypadku pojazdów z fabrycznym (seryjnym) zawieszeniem obniżającym będzie mniejsza o wartość obniżenia fabrycznego. Jeśli nie opisane inaczej, produkty z niniejszego katalogu nie są przeznaczone do pojazdów z fabrycznym (seryjnym) zawieszeniem podwyższającym (np. pakiety Offroad, Crossover). Dobierając produkt należy opierać się na danych w certyfikacie TÜV lub dokumencie ABE. Proszę przed montażem porównać oznaczenia na otrzymanym produkcie z oznaczeniami zawartymi w TÜV lub dokumencie ABE (dołączane do paczek lub dostępne do pobrania na www.eibach.com) W przypadku stwierdzenia rozbieżności zestawu nie należy montować . Montaż powinien być przeprowadzany w specjalistycznym warsztacie, posiadającym wykwalifikowanych pracowników oraz odpowiednie narzędzia. Pozycja montażu (góra-dół) oznaczona jest poprzez nadruk – ułożenie tekstu sugeruje prawidłową pozycję. Po montażu sprężyn / elementów zawieszenia należy sprawdzić geometrię kół. Jeśli oryginalne amortyzatory są mocno zużyte, zaleca się założenie nowych - standardowych lub sportowych. W przypadku sprężyn serii Sportline zalecamy zakup sportowych amortyzatorów, np. Bilstein B8. Wszystkie dopuszczalne przez producenta kombinacje koło / opona są możliwe do zastosowania po założeniu sprężyn. W zależności od wersji silnikowej, skrzyni biegów, wyposażenia i tolerancji producenta auta, wartości obniżenia mogą odbiegać o parę mm od wartości wskazanych w niniejszym katalogu. Wartość obniżenia będzie stosunkowo niższa w przypadku seryjnego (fabrycznego) obniżenia. Zastosowanie naszych produktów odnosi się do seryjnych pojazdów. W przypadku modyfikacji przeprowadzonych w aucie lub wyposażenia dodatkowego (dotyczy to także produktów oryginalnych, oferowanych opcjonalnie przez producenta auta!) takiego jak wzmocniony układ hamulcowy (nr tarcze ceramiczne), mocowanie kół na jeden, centralny otwór, zawieszenie sportowe, instalacja LPG itp. - możliwe jest, że montaż naszych produktów nie będzie możliwy. Wszystkie podane dane odnoszą się do fabrycznych, nowych pojazdów. Punkty pomiaru: linia prosta łącząca środek piasty z dolnym kantem błotnika. Są to wartości przybliżone - mogą się różnić w zależności od pojazdu. Jeśli seryjne zawieszenie w Państwa aucie posiada elektroniczną regulację siły tłumienia, zastosowanie zawieszenia B12 lub Pro-Street-S oznacza utratę tej funkcji. Wyświetlający się po montażu błąd na komputerze pokładowym można usunąć w autoryzowanym salonie. Jeśli jest dostępny do Państwa auta zalecamy zastosowanie zestawu Pro-Tronic w celu usunięcia błędu., E18 - Bez systemu samopoziomowania (nivo)., E20 - Poza modelami z napędem 4x4 (4WD)., 127 - Amortyzator przedni z talerzykiem o 4-stopniowej regulacji położenia, umożliwiający dostosowanie pozycji sprężyny i wysokości pojazdu do indywidualnych potrzeb.

Amortyzatory w zawieszeniach MTS Technik wykorzystują gazowo-olejową, dwururową konstrukcję, która zapewnia stabilną charakterystykę pracy nawet przy intensywnej eksploatacji. Zastosowane sprężyny wykonane są z wysokiej jakości stali chromowo-krzemowej, produkowanej metodą zwijania na zimno i dodatkowo zabezpieczonej przed korozją. Takie połączenie materiałów i technologii gwarantuje trwałość, niezawodność oraz powtarzalną pracę zawieszenia w różnych warunkach drogowych.

Zawieszenia sportowe MTS Technik to kompromis pomiędzy sportową charakterystyką a codzienną użytecznością. Starannie zestrojone komponenty pozwalają ograniczyć przechyły nadwozia i poprawić precyzję prowadzenia, jednocześnie zachowując komfort wystarczający do codziennej jazdy. Szeroki zakres dostępnych zestawów oraz różnych poziomów obniżenia umożliwia dopasowanie zawieszenia do indywidualnych preferencji kierowcy i charakteru samochodu.