- Akcesoria zewnętrzne
- Dla kierowcy
-
Dokładki i splittery
-
Dokładki uniwersalne
-
Lotki uniwersalne
-
Abarth
-
Acura
-
Alfa Romeo
-
Aston Martin
-
Audi
-
Bentley
-
BMW
-
BYD
-
Chevrolet
-
Chrysler
-
Citroen
-
Cupra
-
Dacia
-
Datsun
-
Dodge
-
Fiat
-
Ford
-
Forthing
-
Honda
-
Hyundai
-
Infiniti
-
Jaguar
-
Jeep
-
Kia
-
Lamborghini
-
Land Rover
-
Lexus
-
Maserati
-
Mazda
-
Mercedes
-
MG
-
Mini
-
Mitsubishi
-
Nissan
-
Omoda
-
Opel
-
Peugeot
-
Porsche
-
Range Rover
-
Renault
-
Rover
-
Saab
-
Scion
-
Seat
-
Skoda
-
SsangYong
-
Subaru
-
Suzuki
-
Tesla
-
Toyota
-
Volkswagen
-
Volvo
-
- Felgi i akcesoria
- Folie samochodowe
- Fotele i akcesoria
- Foteliki dziecięce
- Gadżety
- Kosmetyki samochodowe
- Lakiery oraz chemia
- Łączniki silikonowe
- Narzędzia i wyposażenie
- Obejmy metalowe
- Odzież rajdowa
- Oleje i płyny
- Opony
- Podtlenek azotu (nitro)
- Rury / Kolanka
-
Silnik
-
ASO
-
Pozostałe
-
Akcesoria SWAP
-
Block Guard
-
Cewki zapłonowe
-
Dźwignie zaworowe
-
Elektronika
-
Filtry oleju
-
Głowice
-
Kolektory ssące
-
Koła pasowe
-
Koła rozrządu
-
Korki oleju
-
Kute korbowody
-
Kute tłoki
-
Miski olejowe
-
Miski zaworowe
-
Napinacze rozrządu
-
Oil Catch Tank
-
Oploty przewodów
-
Osłony przewodów zapłonowych
-
Osłony rozrządu
-
Panewki
-
Paski klinowe
-
Pierścienie tłoka
-
Podpory wału
-
Poduszki / łapy silnika
-
Pokrywy silnika
-
Pokrywy zaworów
-
Pompy oleju
-
Popychacze zaworowe
-
Przekładki głowicy (odprężenie)
-
Przepustnice
-
Przewody napięcia
-
Sprężynki i talerzyki zaworowe
-
Stroker kit
-
Szpilki do głowicy
-
Szpilki główne silnika
-
Śruby koła pasowego
-
Śruby koła rozrządu
-
Śruby koła zamachowego
-
Śruby korbowodów
-
Śruby silnika
-
Świece zapłonowe
-
Tuleje cylindrów
-
Tuleje korbowodowe
-
Tuleje wałka rozrządu
-
Tuleje zaworowe
-
Układ olejowy
-
Uszczelki
-
Uszczelki głowicy
-
Uszczelki kolektora dolotowego
-
Uszczelki pokrywy zaworów
-
Uszczelki pompy oleju
-
Uszczelniacze silnika
-
Wałki rozrządu
-
Wały korbowe
-
Zabezpieczenia zaworowe
-
Zakrętki magnetyczne
-
Zaślepki EGR / kolektorów ssących
-
Zawory
-
Zestawy uszczelek silnika
-
Zestawy uszczelniaczy zaworowych
-
- Termoizolacja
- Turbo i akcesoria
- Układ chłodzenia
-
Układ dolotowy
-
Dedykowane układy dolotowe
-
Filtry stożkowe
-
Zestawy czyszczące
-
Adaptery na przepływomierz
-
Airboxy
-
Akcesoria
-
Filtry gąbkowe
-
Filtry motocyklowe
-
Filtry odmy
-
Kolanka, łączniki, redukcje
-
Osłony filtra powietrza
-
Wkładki BMC
-
Wkładki D1Spec
-
Wkładki FigerSPEC
-
Wkładki Forge
-
Wkładki HKS
-
Wkładki K&N
-
Wkładki motocyklowe
-
Wkładki PRORAM
-
Wkładki RAMAIR
-
Wkładki Simota
-
Wkładki TA Technix
-
- Układ hamulcowy
- Układ napędowy
- Układ paliwowy
-
Układ wydechowy
-
Przepustnice wydechu
-
Budowa tłumików
-
Catback
-
Downpipe
-
Elementy kolektora
-
Emulatory sondy lambda
-
Flansze płaskie
-
Flansze, przejściówki
-
Hi-Flow Cat
-
Katalizatory
-
Kolektory wydechowe
-
Końcówki wydechu
-
Lakiery
-
Łączniki elastyczne
-
Nakrętki i szpilki
-
Pasty montażowe
-
Silencery
-
Strumienice
-
Tłumiki
-
Uszczelki wydechowe
-
Wieszaki
-
X-pipe, Y-Pipe
-
Złącza wydechu
-
-
Wyposażenie wnętrza
-
Gałki zmiany biegów
-
Akcesoria ozdobne JDM
-
Carbon
-
Dekory
-
Deski rozdzielcze
-
Dystanse maski
-
Elementy carbonowe
-
Inne
-
Kierownice sportowe
-
Kołki montażowe
-
Ładowarki samochodowe
-
Łopatki zmiany biegów
-
Maty wygłuszające
-
Naby (montaż kierownicy)
-
Nakładki na pedały
-
Osłony przeciwwietrzne
-
Oświetlenie Ambiente
-
Panele drzwi
-
Panele Firewall
-
Pasy przednie
-
Podstopnice
-
Pokrywy silnika
-
Quick Release
-
Ramki drążka zmiany biegów
-
Systemy gaśnicze
-
Uchwyty akumulatorów
-
Uchwyty chłodnicy
-
Włączniki
-
-
Zawieszenie
-
Zawieszenia Gwintowane
-
Sprężyny
-
Zawieszenia sportowe
-
Poliuretany
-
Adaptery skrętu
-
Air Jacks
-
Akcesoria Wisefab
-
Amortyzatory
-
Camber Plates
-
Camber Shims
-
Coil Over Kits
-
Inne
-
Klatki i rollbary
-
LCA - Camber Shims
-
Łączniki stabilizatora
-
Pneumatyka
-
Rozpórki kielichów
-
Stabilizatory
-
Tuleje uniball
-
Wahacze
-
Zestaw skrętu
-
- Zegary i wskaźniki
Downpipe + rura środkowa BMW M3/M4 G8x 3.0 S58 + katalizator EURO 6, bez tłumika, osłona termiczna
Zestaw downpipe z katalizatorem + midpipe BMW M3 Competition (G80, G81) S58B, M4 (G82 / G83) 3.0 S58
Wariant produktu: downpipe z katalizatorem EURO 6, midpipe bez tłumika, osłona termiczna: tak. Średnica rury: 76 mm. Silnik: 3.0l S58 / S58B. Rok: 2024–. Moc: 375 km. Kod referencyjny: PROM.112137CH/E6+112138.
Przyłącza i flansze:
- trzy gniazda na sondę lambda
- dwa czujniki różnicy ciśnienia
- flansza F133
- flansza F88
Numery OE (downpipe):
- 18328468987 / 18 32 8 468 987
- 18328468988 / 18 32 8 468 988
- 18329501471 / 18 32 9 501 471
- 18329501472 / 18 32 9 501 472
Kompatybilność modelowa:
- BMW M3 / M4 o oznaczeniu silnika S58O
- BMW M3 / M4 Competition o oznaczeniu silnika S58T
- BMW M3 / M4 Competition M xDrive o oznaczeniu silnika S58T
- BMW M3 CS o oznaczeniu silnika S58T
- BMW M3 Competition Touring o oznaczeniu silnika S58T
- BMW M4 CSL o oznaczeniu silnika S58T
Materiały i wykonanie: downpipe wykonany ze stali kwasoodpornej T304 (X5CrNi18-10, 1.4301, AISI 304, 0H18N9); elementy wytwarzane w technologii CNC.
Informacje dodatkowe: downpipe pasuje do wersji oryginalnie wyposażonej w katalizator z normą EURO 6. Produkt nie posiada homologacji i nie może być dopuszczony do użytku na drogach publicznych UE.
Zestaw downpipe z katalizatorem + midpipe BMW M3 Competition (G80, G81) S58B, M4 (G82 / G83) 3.0 S58
Wariant produktu: downpipe z katalizatorem EURO 6, midpipe bez tłumika, osłona termiczna: tak. Średnica rury: 76 mm. Silnik: 3.0l S58 / S58B. Rok: 2024–. Moc: 375 km. Kod referencyjny: PROM.112137CH/E6+112138.
Przyłącza i flansze:
- trzy gniazda na sondę lambda
- dwa czujniki różnicy ciśnienia
- flansza F133
- flansza F88
Numery OE (downpipe):
- 18328468987 / 18 32 8 468 987
- 18328468988 / 18 32 8 468 988
- 18329501471 / 18 32 9 501 471
- 18329501472 / 18 32 9 501 472
Kompatybilność modelowa:
- BMW M3 / M4 o oznaczeniu silnika S58O
- BMW M3 / M4 Competition o oznaczeniu silnika S58T
- BMW M3 / M4 Competition M xDrive o oznaczeniu silnika S58T
- BMW M3 CS o oznaczeniu silnika S58T
- BMW M3 Competition Touring o oznaczeniu silnika S58T
- BMW M4 CSL o oznaczeniu silnika S58T
Materiały i wykonanie: downpipe wykonany ze stali kwasoodpornej T304 (X5CrNi18-10, 1.4301, AISI 304, 0H18N9); elementy wytwarzane w technologii CNC.
Informacje dodatkowe: downpipe pasuje do wersji oryginalnie wyposażonej w katalizator z normą EURO 6. Produkt nie posiada homologacji i nie może być dopuszczony do użytku na drogach publicznych UE.