Name: Zawór Blow VTA Ford Focus Fiesta Ranger Mustang Explorer GFB
Brand: GFB
SKU: T9484
Price: 993.99 PLN
Availability: InStock

Największy sklep tuningowy w Polsce!

Zapraszamy wkrótce!

Nasze AI już wkrótce będzie dostępne, zapisz się do newslettera aby otrzymać więcej informacji.

Back to vehicles list

Zaloguj się Moje konto

- Koszyk

Wartość netto	-
VAT 0%	-
Wartość brutto	-

Koszyk Do kasy

Zawór Blow VTA Ford Focus Fiesta Ranger Mustang Explorer GFB

GFB VTA T9484 to kompletny zawór upustowy typu Blow Off przeznaczony do wybranych silników Ford EcoBoost wyposażonych fabrycznie w elektroniczny zawór DV (diverter/bypass valve).

W przeciwieństwie do prostych adapterów typu BOV Spacer, VTA T9484 nie tylko zapewnia charakterystyczny, głośny dźwięk upuszczanego ciśnienia, ale całkowicie zastępuje fabryczny zawór DV. Dzięki temu poprawia szczelność układu doładowania, reakcję na gaz oraz szybkość odbudowy ciśnienia.

Konstrukcja T9484 bazuje na rozwiązaniach stosowanych w zaworach GFB DV+. Precyzyjnie wykonany korpus posiada zintegrowane gniazdo tłoka, które zapewnia skuteczne uszczelnienie również w przypadku nierównej powierzchni fabrycznego, plastikowego gniazda zaworu.

Najważniejsze cechy:

charakterystyczny dźwięk Blow Off przy odpuszczeniu gazu,
pełny zawór VTA zamiast prostego adaptera BOV Spacer,
poprawiona szczelność układu doładowania,
lepsze utrzymywanie ciśnienia boost,
szybsza reakcja na gaz,
szybsza odbudowa ciśnienia doładowania,
progresywna praca tłoka dzięki systemowi GFB Pilot Actuation,
kompaktowa konstrukcja,
zintegrowany elektrozawór o niskim profilu,
bezpośredni montaż w miejsce fabrycznego zaworu DV,
produkcja w Australii,
dożywotnia gwarancja producenta GFB.

Lepsza reakcja na gaz

Fabryczne elektroniczne zawory DV pracują w sposób zero-jedynkowy – zawór jest otwarty lub zamknięty. Przy niewielkich zmianach położenia pedału gazu może to powodować bardziej gwałtowne zmiany sposobu oddawania mocy.

GFB zastosowało w VTA system „Pilot Actuation”, który pozwala tłokowi zaworu otwierać i zamykać się progresywnie. Przekłada się to na płynniejszą modulację ciśnienia doładowania, lepszą reakcję na gaz i szybszą odbudowę boostu.

VTA zamiast BOV Spacer

Popularne adaptery typu BOV Spacer pozwalają uzyskać dźwięk Blow Off, jednak nadal wykorzystują fabryczny zawór DV – zmieniają jedynie sposób odprowadzania powietrza.

GFB VTA T9484 całkowicie zastępuje fabryczny zawór, dzięki czemu poza efektem dźwiękowym eliminuje również jego ograniczenia związane ze szczelnością i sposobem działania.

Prosty montaż

T9484 jest rozwiązaniem typu direct bolt-on. Zawór montowany jest bezpośrednio w miejscu fabrycznego elektronicznego zaworu DV. Zintegrowany elektrozawór oraz kompaktowa konstrukcja ułatwiają montaż i nie wymagają budowania dodatkowego układu sterowania.

Zastosowanie:

GFB VTA T9484 przeznaczony jest m.in. do następujących samochodów:

Ford Mustang S550 2.3 EcoBoost 2014-2018
Ford Mustang S550 2.3 EcoBoost 2019-2023
Ford Focus Mk3 1.5 / 1.6 EcoBoost 2015-2018
Ford Focus Mk4 1.5 EcoBoost 4-cyl. 2019-
Ford Focus ST Mk4 2.3 EcoBoost 2019-
Ford Fiesta ST 1.5 EcoBoost 2019-
Ford Fiesta ST 1.6 EcoBoost 2013-2017 – wersja USA
Ford Ranger 2.3 EcoBoost 2019-2021 – wersja USA
Ford Ranger Raptor 3.0 EcoBoost 2022-
Ford Bronco 2.3 / 2.7 / 3.0 EcoBoost 2021-
Ford Explorer 2.3 EcoBoost 2019-
Proton Preve 1.6 CFE 2012-

Zawór przeznaczony jest do pojazdów wyposażonych w kompatybilny elektroniczny zawór DV/bypass. Przed zakupem zalecamy zweryfikowanie wersji silnika oraz rodzaju fabrycznie zastosowanego zaworu.

Darmowa dostawa

993.99 zł

Wysyłka za 4 dni

Kod produktu	T9484
Producent	GFB
Zwrot produktu	14 dni
Gwarancja	24 miesiące
Odbiór w sklepie	Sprawdź

Dostawa do: STANY ZJEDNOCZONE AMERYKI (0% VAT)

Description

GFB VTA T9484 to kompletny zawór upustowy typu Blow Off przeznaczony do wybranych silników Ford EcoBoost wyposażonych fabrycznie w elektroniczny zawór DV (diverter/bypass valve).