Pulsar

Turbosprężarka Pulsar PSR 6262G 900HP T51R 0.75 A/R 2.5" wylot T3 wlot V-Band wylot 0.83A

Ostatnie sztuki

Turbosprężarka PSR 6262G Forward Rotation Dual Ball Bearing do 900 HP

  • PSR 6262G to wydajna turbosprężarka typu forward rotation, przeznaczona do zastosowań sportowych i mocnych projektów tuningowych

  • Podwójny ceramiczny system łożysk kulkowych zapewnia szybką reakcję turbosprężarki oraz zwiększoną trwałość poprzez ograniczenie ruchu wałka

  • 9-łopatkowe frezowane koło kompresji G-Aero billet wykorzystuje technologię wydłużonej, stożkowej końcówki dla lepszego przepływu powietrza

  • 9-łopatkowe koło turbiny G-Aero wykonane z Inconel 713C zapewnia wysoką odporność na ekstremalne temperatury

  • Wlot kompresora typu Anti-Surge ported-shroud poprawia stabilność pracy przy dużym przepływie

  • Pokrywa obudowy kompresora jest zintegrowana z portem pod czujnik prędkości

Obudowa kompresora

  • Typ: T51R

  • Współczynnik A/R: 0.74

  • Wylot: 2.5"

Obudowa turbiny

  • Wlot: T3

  • Wylot: V-Band

  • Współczynnik A/R: 0.83

Specyfikacja techniczna

  • Koło kompresji: 62 × 76 mm

  • Koło turbiny: 68 × 62 mm

  • Wlot kompresora: 4" przewód

  • Wylot kompresora: 2.5" przewód

  • Wlot turbiny: T3

  • Wylot turbiny: 3" V-Band

  • Porty wodne: 2 × M14 x 1.5

  • Zasilanie oleju: 7/16-24 UNF z fabrycznie zamontowanym ogranicznikiem -4AN

  • Spływ oleju: standard T3

Darmowa dostawa
4491.86 zł
Wysyłka w pon.
Kod produktu 102152711
Producent Pulsar
Zwrot produktu 14 dni
Gwarancja 24 miesiące
Odbiór w sklepie Sprawdź
Dostawa do: STANY ZJEDNOCZONE AMERYKI (0% VAT)
USPS

Turbosprężarka PSR 6262G Forward Rotation Dual Ball Bearing do 900 HP

  • PSR 6262G to wydajna turbosprężarka typu forward rotation, przeznaczona do zastosowań sportowych i mocnych projektów tuningowych

  • Podwójny ceramiczny system łożysk kulkowych zapewnia szybką reakcję turbosprężarki oraz zwiększoną trwałość poprzez ograniczenie ruchu wałka

  • 9-łopatkowe frezowane koło kompresji G-Aero billet wykorzystuje technologię wydłużonej, stożkowej końcówki dla lepszego przepływu powietrza

  • 9-łopatkowe koło turbiny G-Aero wykonane z Inconel 713C zapewnia wysoką odporność na ekstremalne temperatury

  • Wlot kompresora typu Anti-Surge ported-shroud poprawia stabilność pracy przy dużym przepływie

  • Pokrywa obudowy kompresora jest zintegrowana z portem pod czujnik prędkości

Obudowa kompresora

  • Typ: T51R

  • Współczynnik A/R: 0.74

  • Wylot: 2.5"

Obudowa turbiny

  • Wlot: T3

  • Wylot: V-Band

  • Współczynnik A/R: 0.83

Specyfikacja techniczna

  • Koło kompresji: 62 × 76 mm

  • Koło turbiny: 68 × 62 mm

  • Wlot kompresora: 4" przewód

  • Wylot kompresora: 2.5" przewód

  • Wlot turbiny: T3

  • Wylot turbiny: 3" V-Band

  • Porty wodne: 2 × M14 x 1.5

  • Zasilanie oleju: 7/16-24 UNF z fabrycznie zamontowanym ogranicznikiem -4AN

  • Spływ oleju: standard T3

Menu
Skontaktuj się z nami
Otwórz czat