Mishimoto

Chłodnica wody Toyota Land Cruiser J100 1998–2007 56mm Mishimoto

Aluminiowa chłodnica wody Mishimoto przeznaczona do Toyoty Land Cruiser J100 z lat 1998–2007 stanowi zamiennik chłodnicy fabrycznej. Ma rdzeń o grubości 56 mm, którego objętość jest o 19% większa niż w chłodnicy fabrycznej. Pojemność płynu chłodzącego jest większa o 26,5%. Aluminiowe zbiorniki końcowe wykonano z materiału klasy lotniczej i precyzyjnie przyspawano do rdzenia metodą TIG. Chłodnica jest wyposażona w magnetyczny korek spustowy wychwytujący metalowe zanieczyszczenia z układu chłodzenia oraz korek chłodnicy o ciśnieniu 1,3 bar.

Najważniejsze cechy:

  • Bezpośrednie dopasowanie do Toyoty Land Cruiser J100 z lat 1998–2007 z silnikiem 2UZ-FE.
  • Całkowicie aluminiowa konstrukcja ze zbiornikami końcowymi spawanymi metodą TIG.
  • Dwurzędowy rdzeń o grubości 56 mm; objętość rdzenia większa o 19% w porównaniu z chłodnicą fabryczną.
  • Pojemność płynu chłodzącego większa o 26,5% w porównaniu z chłodnicą fabryczną.
  • Wbudowana chłodnica oleju przekładniowego; chłodnica wody nadaje się do wersji z manualną lub automatyczną skrzynią biegów.
  • Korek chłodnicy o ciśnieniu 1,3 bar podnosi temperaturę wrzenia płynu chłodzącego.

Dane techniczne:

  • Długość całkowita: 711,2 mm.
  • Wysokość całkowita: 565,2 mm.
  • Szerokość całkowita: 154,9 mm.
  • Długość rdzenia: 508 mm.
  • Wysokość rdzenia: 701 mm.
  • Grubość rdzenia: 56 mm.
  • Zastosowanie podane w specyfikacji: Toyota Land Cruiser J100 (UZJ100), 1998–2007, 4,7 l, 2UZ-FE.
  • Kod silnika: 2UZ-FE, 4,7 l V8.
  • Oznaczenie podwozia: J100.
  • W zestawie: aluminiowa chłodnica Mishimoto, korek chłodnicy Mishimoto, pasek piankowy i elementy montażowe.
  • Stopień trudności montażu: 3.

Zastosowanie:

  • Lexus LX470, wersja Base, 1998–2007, silnik 4,7 l V8.
  • Toyota Land Cruiser J100, wersja Base, 1998–2007, silnik 4,7 l V8.
Darmowa dostawa
2189.99 zł
Niedostępny
Kod produktu MMRAD-LCR-99
Producent Mishimoto
Zwrot produktu 14 dni
Gwarancja 24 miesiące
Odbiór w sklepie Sprawdź
Dostawa do: STANY ZJEDNOCZONE AMERYKI (0% VAT)
USPS

Aluminiowa chłodnica wody Mishimoto przeznaczona do Toyoty Land Cruiser J100 z lat 1998–2007 stanowi zamiennik chłodnicy fabrycznej. Ma rdzeń o grubości 56 mm, którego objętość jest o 19% większa niż w chłodnicy fabrycznej. Pojemność płynu chłodzącego jest większa o 26,5%. Aluminiowe zbiorniki końcowe wykonano z materiału klasy lotniczej i precyzyjnie przyspawano do rdzenia metodą TIG. Chłodnica jest wyposażona w magnetyczny korek spustowy wychwytujący metalowe zanieczyszczenia z układu chłodzenia oraz korek chłodnicy o ciśnieniu 1,3 bar.

Najważniejsze cechy:

  • Bezpośrednie dopasowanie do Toyoty Land Cruiser J100 z lat 1998–2007 z silnikiem 2UZ-FE.
  • Całkowicie aluminiowa konstrukcja ze zbiornikami końcowymi spawanymi metodą TIG.
  • Dwurzędowy rdzeń o grubości 56 mm; objętość rdzenia większa o 19% w porównaniu z chłodnicą fabryczną.
  • Pojemność płynu chłodzącego większa o 26,5% w porównaniu z chłodnicą fabryczną.
  • Wbudowana chłodnica oleju przekładniowego; chłodnica wody nadaje się do wersji z manualną lub automatyczną skrzynią biegów.
  • Korek chłodnicy o ciśnieniu 1,3 bar podnosi temperaturę wrzenia płynu chłodzącego.

Dane techniczne:

  • Długość całkowita: 711,2 mm.
  • Wysokość całkowita: 565,2 mm.
  • Szerokość całkowita: 154,9 mm.
  • Długość rdzenia: 508 mm.
  • Wysokość rdzenia: 701 mm.
  • Grubość rdzenia: 56 mm.
  • Zastosowanie podane w specyfikacji: Toyota Land Cruiser J100 (UZJ100), 1998–2007, 4,7 l, 2UZ-FE.
  • Kod silnika: 2UZ-FE, 4,7 l V8.
  • Oznaczenie podwozia: J100.
  • W zestawie: aluminiowa chłodnica Mishimoto, korek chłodnicy Mishimoto, pasek piankowy i elementy montażowe.
  • Stopień trudności montażu: 3.

Zastosowanie:

  • Lexus LX470, wersja Base, 1998–2007, silnik 4,7 l V8.
  • Toyota Land Cruiser J100, wersja Base, 1998–2007, silnik 4,7 l V8.
Menu
Skontaktuj się z nami
Otwórz czat