Name: Chłodnica wody Volkswagen Golf TSI/GTI/R 2015+ 42mm Mishimoto
Brand: Mishimoto
SKU: MMRAD-MK7-15
Price: 2419.99 PLN
Availability: InStock

Największy sklep tuningowy w Polsce!

Zapraszamy wkrótce!

Nasze AI już wkrótce będzie dostępne, zapisz się do newslettera aby otrzymać więcej informacji.

Back to vehicles list

Zaloguj się Moje konto

- Koszyk

Wartość netto	-
VAT 0%	-
Wartość brutto	-

Koszyk Do kasy

Chłodnica wody Volkswagen Golf TSI/GTI/R 2015+ 42mm Mishimoto

Aluminiowa chłodnica wody Mishimoto Performance jest przeznaczona do zastosowań w Volkswagenie Golfie TSI, GTI i R od 2015 roku. Stanowi zamiennik fabrycznej chłodnicy: ma aluminiowe zbiorniki boczne spawane metodą TIG, aluminiowe punkty mocowania oraz króćce wlotowy i wylotowy. W porównaniu z fabryczną konstrukcją z plastikowymi zbiornikami bocznymi ma ograniczać ryzyko nieszczelności związanych ze starzeniem się tych elementów.

Rdzeń o grubości około 42 mm ma o 56% większą objętość, a zewnętrzna powierzchnia żeberek jest większa o 76%. Żeberka o wysokości 4,5 mm mają konstrukcję z nacięciami kierującymi przepływem powietrza. Wzmocnienia wewnątrz rurek chłodziwa zwiększają odporność rdzenia na skręcanie i odkształcenia. Zmiany konstrukcyjne służą sprawniejszemu odprowadzaniu ciepła i regulacji temperatury płynu chłodzącego, również podczas bardziej wymagającej eksploatacji. Chłodnica ma naturalne wykończenie aluminium.

Najważniejsze cechy:

Bezpośrednie dopasowanie do wskazanych zastosowań Volkswagen Golf TSI, GTI i R od 2015 roku.
O 76% większa zewnętrzna powierzchnia żeberek i o 56% większa objętość rdzenia względem chłodnicy fabrycznej.
Aluminiowy, lutowany rdzeń o grubości około 42 mm; żeberka o wysokości 4,5 mm z nacięciami kierującymi przepływem powietrza.
Całkowicie aluminiowa konstrukcja ze zbiornikami bocznymi spawanymi metodą TIG oraz wzmocnionymi rurkami rdzenia.
Obrabiane CNC króćce wlotowy i wylotowy z przyłączami do fabrycznych szybkozłączy.
Zwiększona pojemność płynu chłodzącego; konstrukcja przeznaczona do regulacji temperatury w pojazdach seryjnych i zmodyfikowanych.
Wzór objęty patentem US nr D974,246 S.

Dane techniczne:

Długość całkowita: 749,3 mm.
Wysokość całkowita: 459,7 mm.
Szerokość całkowita: 94 mm.
Grubość rdzenia: około 42 mm.
Zastosowania podane w specyfikacji: Volkswagen Golf TSI, GTI i Golf R od 2015 roku oraz Audi A3, S3 i TT od 2015 roku. Szczegółowe wersje i roczniki wymieniono w sekcji Zastosowanie.
Oznaczenie silnika podane w specyfikacji: EA888 Gen 3.
Oznaczenie platformy podane w specyfikacji: MQB.
Produkt: aluminiowa chłodnica wody Mishimoto Performance.
Stopień trudności montażu podany przez producenta: 3.

Zastosowanie:

Audi A3: 2015–2016 Premium, Premium Plus i Prestige z silnikiem 1,8 l; 2015–2016 TDI Premium, TDI Premium Plus i TDI Prestige z silnikiem 2,0 l.
Audi A3: 2015–2016 Ambiente, TDI Komfort, TDI Technik i TDI Progressiv; 2016 Attraction Plus. Dla tych wpisów nie podano pojemności silnika.
Audi A3: 2015–2018 Attraction; 2015–2020 Technik, Progressiv, S Line i Komfort. Dla tych wpisów nie podano pojemności silnika.
Audi A3: 2017–2019 Prestige z silnikiem 2,0 l; 2017–2020 Premium i Premium Plus z silnikiem 2,0 l; 2019 Titanium z silnikiem 2,0 l.
Audi A3: 2017–2020 Select i Dynamic oraz 2017 Elite. Dla tych wpisów nie podano pojemności silnika.
Audi S3: 2015–2020 Base, Technik i Progressiv — bez podanej pojemności silnika; 2015–2020 Premium Plus z silnikiem 2,0 l; 2015–2019 Prestige z silnikiem 2,0 l; 2020 Premium z silnikiem 2,0 l.
Audi TT: 2016–2018 Base — bez podanej pojemności silnika.
Audi TT Quattro: 2015–2021 Base z silnikiem 2,0 l; 2017–2018 Sport High i S Line — bez podanej pojemności silnika.
Audi TT RS Quattro: 2018–2021 Base z silnikiem 2,5 l.
Audi TTS Quattro: 2016–2021 Base z silnikiem 2,0 l.
Volkswagen Golf: 2019–2021 GTI — bez podanej pojemności silnika; 2020–2021 TSi z silnikiem 1,4 l.
Volkswagen Golf R: 2015–2019 Base z silnikiem 2,0 l; osobny wpis dla Base z 2018 roku bez podanej pojemności silnika; 2019 R — bez podanej pojemności silnika.
Volkswagen GTI: 2015–2020 SE i Autobahn z silnikiem 2,0 l; 2015–2021 S z silnikiem 2,0 l. Dla Autobahn 2015–2016 występuje także osobny wpis bez podanej pojemności silnika.
Volkswagen GTI: 2015–2021 Base i 2016–2017 Performance — bez podanej pojemności silnika; 2017 Sport oraz 2019 Rabbit Edition z silnikiem 2,0 l.

2419.99 zł

Na zamówienie

Kod produktu	MMRAD-MK7-15
Producent	Mishimoto
Zwrot produktu	14 dni
Gwarancja	24 miesiące
Odbiór w sklepie	Sprawdź

Dostawa do: STANY ZJEDNOCZONE AMERYKI (0% VAT)

Description

Najważniejsze cechy:

Bezpośrednie dopasowanie do wskazanych zastosowań Volkswagen Golf TSI, GTI i R od 2015 roku.
O 76% większa zewnętrzna powierzchnia żeberek i o 56% większa objętość rdzenia względem chłodnicy fabrycznej.
Aluminiowy, lutowany rdzeń o grubości około 42 mm; żeberka o wysokości 4,5 mm z nacięciami kierującymi przepływem powietrza.
Całkowicie aluminiowa konstrukcja ze zbiornikami bocznymi spawanymi metodą TIG oraz wzmocnionymi rurkami rdzenia.
Obrabiane CNC króćce wlotowy i wylotowy z przyłączami do fabrycznych szybkozłączy.
Zwiększona pojemność płynu chłodzącego; konstrukcja przeznaczona do regulacji temperatury w pojazdach seryjnych i zmodyfikowanych.
Wzór objęty patentem US nr D974,246 S.

Dane techniczne:

Długość całkowita: 749,3 mm.
Wysokość całkowita: 459,7 mm.
Szerokość całkowita: 94 mm.
Grubość rdzenia: około 42 mm.
Zastosowania podane w specyfikacji: Volkswagen Golf TSI, GTI i Golf R od 2015 roku oraz Audi A3, S3 i TT od 2015 roku. Szczegółowe wersje i roczniki wymieniono w sekcji Zastosowanie.
Oznaczenie silnika podane w specyfikacji: EA888 Gen 3.
Oznaczenie platformy podane w specyfikacji: MQB.
Produkt: aluminiowa chłodnica wody Mishimoto Performance.
Stopień trudności montażu podany przez producenta: 3.

Zastosowanie:

Audi A3: 2015–2016 Premium, Premium Plus i Prestige z silnikiem 1,8 l; 2015–2016 TDI Premium, TDI Premium Plus i TDI Prestige z silnikiem 2,0 l.
Audi A3: 2015–2016 Ambiente, TDI Komfort, TDI Technik i TDI Progressiv; 2016 Attraction Plus. Dla tych wpisów nie podano pojemności silnika.
Audi A3: 2015–2018 Attraction; 2015–2020 Technik, Progressiv, S Line i Komfort. Dla tych wpisów nie podano pojemności silnika.
Audi A3: 2017–2019 Prestige z silnikiem 2,0 l; 2017–2020 Premium i Premium Plus z silnikiem 2,0 l; 2019 Titanium z silnikiem 2,0 l.
Audi A3: 2017–2020 Select i Dynamic oraz 2017 Elite. Dla tych wpisów nie podano pojemności silnika.
Audi S3: 2015–2020 Base, Technik i Progressiv — bez podanej pojemności silnika; 2015–2020 Premium Plus z silnikiem 2,0 l; 2015–2019 Prestige z silnikiem 2,0 l; 2020 Premium z silnikiem 2,0 l.
Audi TT: 2016–2018 Base — bez podanej pojemności silnika.
Audi TT Quattro: 2015–2021 Base z silnikiem 2,0 l; 2017–2018 Sport High i S Line — bez podanej pojemności silnika.
Audi TT RS Quattro: 2018–2021 Base z silnikiem 2,5 l.
Audi TTS Quattro: 2016–2021 Base z silnikiem 2,0 l.
Volkswagen Golf: 2019–2021 GTI — bez podanej pojemności silnika; 2020–2021 TSi z silnikiem 1,4 l.
Volkswagen Golf R: 2015–2019 Base z silnikiem 2,0 l; osobny wpis dla Base z 2018 roku bez podanej pojemności silnika; 2019 R — bez podanej pojemności silnika.
Volkswagen GTI: 2015–2020 SE i Autobahn z silnikiem 2,0 l; 2015–2021 S z silnikiem 2,0 l. Dla Autobahn 2015–2016 występuje także osobny wpis bez podanej pojemności silnika.
Volkswagen GTI: 2015–2021 Base i 2016–2017 Performance — bez podanej pojemności silnika; 2017 Sport oraz 2019 Rabbit Edition z silnikiem 2,0 l.

Chłodnica wody Volkswagen Golf TSI/GTI/R 2015+ 42mm Mishimoto

Informacje

Moje konto

U GRUBEGO SĄ CIASTECZKA!