Kontakt
Nowości
Promocje
PLN (zł) EUR (€) CZK (Kč) GBP (£) USD ($) DKK (kr) RON (Lei) HUF (Ft) SEK (kr)
Bulgarian Croatian Czech Danish Dutch English Estonian Finnish French German (AT) German (DE) Greek Hungarian Italian Latvian Lithuanian Portuguese Romanian Slovak Slovenian Spanish Swedish Ukrainian
Zapraszamy wkrótce!

Nasze AI już wkrótce będzie dostępne, zapisz się do newslettera aby otrzymać więcej informacji.

Or
Back to vehicles list
Zaloguj się Moje konto
- Koszyk
Wartość netto -
VAT 0% -
Wartość brutto -
Koszyk Do kasy
Chłodnica wody Ram 2500/3500/4500/5500 6.7 Cummins 2013–2018 Mishimoto
Chłodnica wody Ram 2500/3500/4500/5500 6.7 Cummins 2013–2018 Mishimoto
Chłodnica wody Ram 2500/3500/4500/5500 6.7 Cummins 2013–2018 Mishimoto
Chłodnica wody Ram 2500/3500/4500/5500 6.7 Cummins 2013–2018 Mishimoto
Chłodnica wody Ram 2500/3500/4500/5500 6.7 Cummins 2013–2018 Mishimoto
Chłodnica wody Ram 2500/3500/4500/5500 6.7 Cummins 2013–2018 Mishimoto
Chłodnica wody Ram 2500/3500/4500/5500 6.7 Cummins 2013–2018 Mishimoto
Chłodnica wody Ram 2500/3500/4500/5500 6.7 Cummins 2013–2018 Mishimoto
Chłodnica wody Ram 2500/3500/4500/5500 6.7 Cummins 2013–2018 Mishimoto
Chłodnica wody Ram 2500/3500/4500/5500 6.7 Cummins 2013–2018 Mishimoto
Mishimoto

Chłodnica wody Ram 2500/3500/4500/5500 6.7 Cummins 2013–2018 Mishimoto

Chłodnica wody Mishimoto do pojazdów Ram z silnikiem 6.7L Cummins stanowi zamiennik fabrycznej chłodnicy z plastikowymi zbiornikami bocznymi, które z czasem mogą pękać i powodować wycieki. Chłodnica ma aluminiową konstrukcję, zbiorniki boczne i przyłącza spawane metodą TIG. W porównaniu z chłodnicą fabryczną jej pojemność płynu chłodzącego jest większa o 63%, a powierzchnia o 41%. Jest przeznaczona również do pojazdów pracujących przy długotrwałym obciążeniu, na przykład podczas holowania i przewożenia ładunków.

Najważniejsze cechy:

  • Trzyrzędowy, lutowany rdzeń aluminiowy umożliwia odprowadzanie ciepła podczas pracy pod obciążeniem.
  • Większa o 63% pojemność płynu chłodzącego i większa o 41% powierzchnia w porównaniu z chłodnicą fabryczną.
  • Aluminiowa konstrukcja ze zbiornikami bocznymi i przyłączami spawanymi metodą TIG zastępuje fabryczną chłodnicę z plastikowymi zbiornikami.
  • W zestawie magnetyczny korek spustowy wychwytujący metalowe zanieczyszczenia.
  • Bezpośrednie dopasowanie do Ram 2500 i 3500 z silnikiem 6.7L Cummins z lat 2013–2018; według danych producenta montaż nie wymaga cięcia, dorabiania elementów ani adapterów.
  • Trzyrzędowy rdzeń przewidziano do seryjnych i zmodyfikowanych silników 6.7L Cummins, w tym z modyfikacją oprogramowania sterownika lub układem compound turbo.

Dane techniczne:

  • Długość całkowita: 850,9 mm.
  • Wysokość całkowita: 558,8 mm.
  • Szerokość całkowita: 69,85 mm.
  • Długość rdzenia: 679,45 mm.
  • Wysokość rdzenia: 558,8 mm.
  • Wymiar wlotu: 40,9 mm; wymiar wylotu: 40,9 mm. Dane nie określają, czy są to średnice wewnętrzne, czy zewnętrzne.
  • Zastosowania podane w danych technicznych: Ram 2500, 3500, 4500 i 5500, silnik 6.7L, 6 cylindrów w układzie rzędowym, lata 2013–2018. Szczegółowe zakresy roczników i wersje podano w sekcji „Zastosowanie”.
  • Zawartość zestawu: chłodnica Mishimoto, magnetyczny korek spustowy, 2 złączki chłodnicy oleju przekładniowego, śruba M6 × 1,0 o długości 16 mm, 3 śruby M6 × 1,0 o długości 14 mm, 4 śruby M6 × 1,0 o długości 12 mm oraz 3 płaskie podkładki M6.
  • Stopień trudności montażu podany w danych: 5; nie określono skali oceny.

Zastosowanie:

  • Ram 2500, 6.7L: Laramie Longhorn, Laramie, Tradesman, SLT i Big Horn (2013–2018); Outdoorsman (2013–2016); ST (2013); Lone Star (2013–2015); Laramie Limited (2014–2015); Limited (2016–2018).
  • Ram 2500, bez wskazanej pojemności silnika w danym rekordzie: SXT (2013); ST (2014–2018); Laramie Limited (2016–2018); Outdoorsman (2017–2018).
  • Ram 3500, 6.7L: SLT, Laramie Longhorn, Big Horn, Tradesman i Laramie (2013–2018); Lone Star (2013–2017); ST (2013); Laramie Limited (2014–2015); Limited (2016–2018).
  • Ram 3500, bez wskazanej pojemności silnika w danym rekordzie: SXT (2013); ST i ST Cab (2014–2018); Laramie Limited (2016–2018).
  • Ram 4500, 6.7L: Tradesman, Laramie i SLT (2013–2016); ST (2013); Base (2017–2018).
  • Ram 4500, bez wskazanej pojemności silnika w danym rekordzie: ST Cab (2014–2015); Laramie Cab, Tradesman Cab i SLT Cab (2017–2018); Base Cab (2018).
  • Ram 5500, 6.7L: SLT, Laramie i Tradesman (2013–2016); ST (2013); Base (2017–2018).
  • Ram 5500, bez wskazanej pojemności silnika w danym rekordzie: ST Cab (2014–2018); Tradesman Cab, SLT Cab i Laramie Cab (2017–2018).
Darmowa dostawa
3949.99 zł
Niedostępny
Kod produktu MMRAD-RAM-13
Producent Mishimoto
Zwrot produktu 14 dni
Gwarancja 24 miesiące
Odbiór w sklepie Sprawdź
Dostawa do: STANY ZJEDNOCZONE AMERYKI (0% VAT)
USPS
Bezpieczne płatności online
Applepay Bancontact Blik Cb Eps Googlepay Ideal Inpostpay Klarna Link Mastercard Mb_way Mobilepay Paypal Przelewy24 Revolut Stripe Twint Visa

Chłodnica wody Mishimoto do pojazdów Ram z silnikiem 6.7L Cummins stanowi zamiennik fabrycznej chłodnicy z plastikowymi zbiornikami bocznymi, które z czasem mogą pękać i powodować wycieki. Chłodnica ma aluminiową konstrukcję, zbiorniki boczne i przyłącza spawane metodą TIG. W porównaniu z chłodnicą fabryczną jej pojemność płynu chłodzącego jest większa o 63%, a powierzchnia o 41%. Jest przeznaczona również do pojazdów pracujących przy długotrwałym obciążeniu, na przykład podczas holowania i przewożenia ładunków.

Najważniejsze cechy:

  • Trzyrzędowy, lutowany rdzeń aluminiowy umożliwia odprowadzanie ciepła podczas pracy pod obciążeniem.
  • Większa o 63% pojemność płynu chłodzącego i większa o 41% powierzchnia w porównaniu z chłodnicą fabryczną.
  • Aluminiowa konstrukcja ze zbiornikami bocznymi i przyłączami spawanymi metodą TIG zastępuje fabryczną chłodnicę z plastikowymi zbiornikami.
  • W zestawie magnetyczny korek spustowy wychwytujący metalowe zanieczyszczenia.
  • Bezpośrednie dopasowanie do Ram 2500 i 3500 z silnikiem 6.7L Cummins z lat 2013–2018; według danych producenta montaż nie wymaga cięcia, dorabiania elementów ani adapterów.
  • Trzyrzędowy rdzeń przewidziano do seryjnych i zmodyfikowanych silników 6.7L Cummins, w tym z modyfikacją oprogramowania sterownika lub układem compound turbo.

Dane techniczne:

  • Długość całkowita: 850,9 mm.
  • Wysokość całkowita: 558,8 mm.
  • Szerokość całkowita: 69,85 mm.
  • Długość rdzenia: 679,45 mm.
  • Wysokość rdzenia: 558,8 mm.
  • Wymiar wlotu: 40,9 mm; wymiar wylotu: 40,9 mm. Dane nie określają, czy są to średnice wewnętrzne, czy zewnętrzne.
  • Zastosowania podane w danych technicznych: Ram 2500, 3500, 4500 i 5500, silnik 6.7L, 6 cylindrów w układzie rzędowym, lata 2013–2018. Szczegółowe zakresy roczników i wersje podano w sekcji „Zastosowanie”.
  • Zawartość zestawu: chłodnica Mishimoto, magnetyczny korek spustowy, 2 złączki chłodnicy oleju przekładniowego, śruba M6 × 1,0 o długości 16 mm, 3 śruby M6 × 1,0 o długości 14 mm, 4 śruby M6 × 1,0 o długości 12 mm oraz 3 płaskie podkładki M6.
  • Stopień trudności montażu podany w danych: 5; nie określono skali oceny.

Zastosowanie:

  • Ram 2500, 6.7L: Laramie Longhorn, Laramie, Tradesman, SLT i Big Horn (2013–2018); Outdoorsman (2013–2016); ST (2013); Lone Star (2013–2015); Laramie Limited (2014–2015); Limited (2016–2018).
  • Ram 2500, bez wskazanej pojemności silnika w danym rekordzie: SXT (2013); ST (2014–2018); Laramie Limited (2016–2018); Outdoorsman (2017–2018).
  • Ram 3500, 6.7L: SLT, Laramie Longhorn, Big Horn, Tradesman i Laramie (2013–2018); Lone Star (2013–2017); ST (2013); Laramie Limited (2014–2015); Limited (2016–2018).
  • Ram 3500, bez wskazanej pojemności silnika w danym rekordzie: SXT (2013); ST i ST Cab (2014–2018); Laramie Limited (2016–2018).
  • Ram 4500, 6.7L: Tradesman, Laramie i SLT (2013–2016); ST (2013); Base (2017–2018).
  • Ram 4500, bez wskazanej pojemności silnika w danym rekordzie: ST Cab (2014–2015); Laramie Cab, Tradesman Cab i SLT Cab (2017–2018); Base Cab (2018).
  • Ram 5500, 6.7L: SLT, Laramie i Tradesman (2013–2016); ST (2013); Base (2017–2018).
  • Ram 5500, bez wskazanej pojemności silnika w danym rekordzie: ST Cab (2014–2018); Tradesman Cab, SLT Cab i Laramie Cab (2017–2018).
Menu
Język
Waluta
Zaloguj się Zarejestruj się 0 Koszyk Czat
Skontaktuj się z nami
Otwórz czat