Kontakt
Nowości
Promocje
PLN (zł) EUR (€) CZK (Kč) GBP (£) USD ($) DKK (kr) RON (Lei) HUF (Ft) SEK (kr)
Bulgarian Croatian Czech Danish Dutch English Estonian Finnish French German (AT) German (DE) Greek Hungarian Italian Latvian Lithuanian Portuguese Romanian Slovak Slovenian Spanish Swedish Ukrainian
Zapraszamy wkrótce!

Nasze AI już wkrótce będzie dostępne, zapisz się do newslettera aby otrzymać więcej informacji.

Or
Back to vehicles list
Zaloguj się Moje konto
- Koszyk
Wartość netto -
VAT 0% -
Wartość brutto -
Koszyk Do kasy
Chłodnica wody Dodge D/W Series 5.9 Cummins 1991–1993 56mm Mishimoto
Chłodnica wody Dodge D/W Series 5.9 Cummins 1991–1993 56mm Mishimoto
Chłodnica wody Dodge D/W Series 5.9 Cummins 1991–1993 56mm Mishimoto
Chłodnica wody Dodge D/W Series 5.9 Cummins 1991–1993 56mm Mishimoto
Chłodnica wody Dodge D/W Series 5.9 Cummins 1991–1993 56mm Mishimoto
Chłodnica wody Dodge D/W Series 5.9 Cummins 1991–1993 56mm Mishimoto
Chłodnica wody Dodge D/W Series 5.9 Cummins 1991–1993 56mm Mishimoto
Chłodnica wody Dodge D/W Series 5.9 Cummins 1991–1993 56mm Mishimoto
Chłodnica wody Dodge D/W Series 5.9 Cummins 1991–1993 56mm Mishimoto
Chłodnica wody Dodge D/W Series 5.9 Cummins 1991–1993 56mm Mishimoto
Mishimoto

Chłodnica wody Dodge D/W Series 5.9 Cummins 1991–1993 56mm Mishimoto

Aluminiowa chłodnica wody Mishimoto przeznaczona do bezpośredniego montażu w Dodge z silnikiem 5,9 l Cummins pierwszej generacji. Ma dwurzędowy, lutowany rdzeń aluminiowy i konstrukcję spawaną metodą TIG. W zestawie znajduje się korek chłodnicy o ciśnieniu 1,3 bar, który podnosi temperaturę wrzenia płynu chłodniczego. Chłodnica jest przeznaczona do użytkowania drogowego, także podczas jazdy w śniegu i błocie.

Najważniejsze cechy:

  • Bezpośrednie dopasowanie do Dodge D/W Series 1991–1993 z silnikiem 5,9 l Cummins i intercoolerem.
  • Całkowicie aluminiowa konstrukcja oraz wytrzymały, lutowany rdzeń aluminiowy.
  • Dwurzędowy rdzeń o grubości 55,88 mm.
  • Korek chłodnicy 1,3 bar podnosi temperaturę wrzenia płynu chłodniczego.
  • Magnetyczny korek spustowy wychwytuje metalowe drobiny z układu chłodzenia.

Dane techniczne:

  • Długość całkowita: 591,82 mm.
  • Wysokość całkowita: 927,1 mm.
  • Szerokość całkowita: 160,02 mm.
  • Długość rdzenia: 659,89 mm.
  • Wysokość rdzenia: 528,07 mm.
  • Grubość rdzenia: 55,88 mm.
  • Wymiar przyłącza wlotowego: 43,94 mm; rodzaj mierzonej średnicy nie został określony.
  • Wymiar przyłącza wylotowego: 50,04 mm; rodzaj mierzonej średnicy nie został określony.
  • DPI: 1198.
  • Zastosowania podane w specyfikacji: Dodge D250, D350, W250 i W350 1991–1993 z silnikiem 5,9 l Cummins i intercoolerem; Dodge Ramcharger 1990–1991 z silnikiem benzynowym 5,2 l lub 5,9 l i intercoolerem.
  • W zestawie: chłodnica Mishimoto, korek chłodnicy i magnetyczny korek spustowy.
  • Stopień trudności montażu: 3.

Zastosowanie:

  • Dodge D250 Base 1991–1993: silniki 3,9 l, 6 cylindrów; 5,2 l, 8 cylindrów; 5,9 l, 8 cylindrów; oraz 5,9 l bez podanej liczby cylindrów.
  • Dodge D350 Base 1991–1993: silnik 5,9 l, 8 cylindrów; oraz 5,9 l bez podanej liczby cylindrów.
  • Dodge Ramcharger Base 1990–1991: silniki 5,2 l i 5,9 l, oba 8-cylindrowe.
  • Dodge Ramcharger Royal SE 1990–1991: silniki 5,2 l i 5,9 l, oba 8-cylindrowe.
  • Dodge Ramcharger Canyon Sport 1991: silniki 5,2 l i 5,9 l, oba 8-cylindrowe.
  • Dodge W250 Base 1991–1993: silniki 5,2 l i 5,9 l, oba 8-cylindrowe; oraz 5,9 l bez podanej liczby cylindrów.
  • Dodge W350 Base 1991–1993: silnik 5,9 l, 8 cylindrów; oraz 5,9 l bez podanej liczby cylindrów.
Darmowa dostawa
3089.99 zł
Niedostępny
Kod produktu MMRAD-RAM-89
Producent Mishimoto
Zwrot produktu 14 dni
Gwarancja 24 miesiące
Odbiór w sklepie Sprawdź
Dostawa do: STANY ZJEDNOCZONE AMERYKI (0% VAT)
USPS
Bezpieczne płatności online
Applepay Bancontact Blik Cb Eps Googlepay Ideal Inpostpay Klarna Link Mastercard Mb_way Mobilepay Paypal Przelewy24 Revolut Stripe Twint Visa

Aluminiowa chłodnica wody Mishimoto przeznaczona do bezpośredniego montażu w Dodge z silnikiem 5,9 l Cummins pierwszej generacji. Ma dwurzędowy, lutowany rdzeń aluminiowy i konstrukcję spawaną metodą TIG. W zestawie znajduje się korek chłodnicy o ciśnieniu 1,3 bar, który podnosi temperaturę wrzenia płynu chłodniczego. Chłodnica jest przeznaczona do użytkowania drogowego, także podczas jazdy w śniegu i błocie.

Najważniejsze cechy:

  • Bezpośrednie dopasowanie do Dodge D/W Series 1991–1993 z silnikiem 5,9 l Cummins i intercoolerem.
  • Całkowicie aluminiowa konstrukcja oraz wytrzymały, lutowany rdzeń aluminiowy.
  • Dwurzędowy rdzeń o grubości 55,88 mm.
  • Korek chłodnicy 1,3 bar podnosi temperaturę wrzenia płynu chłodniczego.
  • Magnetyczny korek spustowy wychwytuje metalowe drobiny z układu chłodzenia.

Dane techniczne:

  • Długość całkowita: 591,82 mm.
  • Wysokość całkowita: 927,1 mm.
  • Szerokość całkowita: 160,02 mm.
  • Długość rdzenia: 659,89 mm.
  • Wysokość rdzenia: 528,07 mm.
  • Grubość rdzenia: 55,88 mm.
  • Wymiar przyłącza wlotowego: 43,94 mm; rodzaj mierzonej średnicy nie został określony.
  • Wymiar przyłącza wylotowego: 50,04 mm; rodzaj mierzonej średnicy nie został określony.
  • DPI: 1198.
  • Zastosowania podane w specyfikacji: Dodge D250, D350, W250 i W350 1991–1993 z silnikiem 5,9 l Cummins i intercoolerem; Dodge Ramcharger 1990–1991 z silnikiem benzynowym 5,2 l lub 5,9 l i intercoolerem.
  • W zestawie: chłodnica Mishimoto, korek chłodnicy i magnetyczny korek spustowy.
  • Stopień trudności montażu: 3.

Zastosowanie:

  • Dodge D250 Base 1991–1993: silniki 3,9 l, 6 cylindrów; 5,2 l, 8 cylindrów; 5,9 l, 8 cylindrów; oraz 5,9 l bez podanej liczby cylindrów.
  • Dodge D350 Base 1991–1993: silnik 5,9 l, 8 cylindrów; oraz 5,9 l bez podanej liczby cylindrów.
  • Dodge Ramcharger Base 1990–1991: silniki 5,2 l i 5,9 l, oba 8-cylindrowe.
  • Dodge Ramcharger Royal SE 1990–1991: silniki 5,2 l i 5,9 l, oba 8-cylindrowe.
  • Dodge Ramcharger Canyon Sport 1991: silniki 5,2 l i 5,9 l, oba 8-cylindrowe.
  • Dodge W250 Base 1991–1993: silniki 5,2 l i 5,9 l, oba 8-cylindrowe; oraz 5,9 l bez podanej liczby cylindrów.
  • Dodge W350 Base 1991–1993: silnik 5,9 l, 8 cylindrów; oraz 5,9 l bez podanej liczby cylindrów.
Menu
Język
Waluta
Zaloguj się Zarejestruj się 0 Koszyk Czat
Skontaktuj się z nami
Otwórz czat