Kontakt
Nowości
Promocje
PLN (zł) EUR (€) CZK (Kč) GBP (£) USD ($) DKK (kr) RON (Lei) HUF (Ft) SEK (kr)
Bulgarian Croatian Czech Danish Dutch English Estonian Finnish French German (AT) German (DE) Greek Hungarian Italian Latvian Lithuanian Portuguese Romanian Slovak Slovenian Spanish Swedish Ukrainian
Zapraszamy wkrótce!

Nasze AI już wkrótce będzie dostępne, zapisz się do newslettera aby otrzymać więcej informacji.

Or
Back to vehicles list
Zaloguj się Moje konto
- Koszyk
Wartość netto -
VAT 0% -
Wartość brutto -
Koszyk Do kasy
Chłodnica wody Jeep Wrangler YJ 1987–1995 / TJ 1997–2006 Mishimoto
Chłodnica wody Jeep Wrangler YJ 1987–1995 / TJ 1997–2006 Mishimoto
Chłodnica wody Jeep Wrangler YJ 1987–1995 / TJ 1997–2006 Mishimoto
Chłodnica wody Jeep Wrangler YJ 1987–1995 / TJ 1997–2006 Mishimoto
Chłodnica wody Jeep Wrangler YJ 1987–1995 / TJ 1997–2006 Mishimoto
Chłodnica wody Jeep Wrangler YJ 1987–1995 / TJ 1997–2006 Mishimoto
Chłodnica wody Jeep Wrangler YJ 1987–1995 / TJ 1997–2006 Mishimoto
Chłodnica wody Jeep Wrangler YJ 1987–1995 / TJ 1997–2006 Mishimoto
Chłodnica wody Jeep Wrangler YJ 1987–1995 / TJ 1997–2006 Mishimoto
Chłodnica wody Jeep Wrangler YJ 1987–1995 / TJ 1997–2006 Mishimoto
Mishimoto

Chłodnica wody Jeep Wrangler YJ 1987–1995 / TJ 1997–2006 Mishimoto

Aluminiowa chłodnica Mishimoto do Jeepa Wranglera YJ i TJ jest zamiennikiem fabrycznej chłodnicy przeznaczonym do bezpośredniego montażu, bez cięcia i przeróbek. Została zaprojektowana z myślą o poprawie chłodzenia podczas codziennej jazdy oraz użytkowania terenowego. Ma lekką, dwurzędową konstrukcję z lutowanego aluminium i polerowane zbiorniki boczne. Według danych producenta może pomieścić do 0,36 gal więcej płynu niż chłodnica fabryczna, a w porównaniu z chłodnicą OEM uzyskano temperaturę płynu na wylocie niższą o 11,1°C.

Najważniejsze cechy:

  • Poprawa skuteczności chłodzenia płynu o 20% i pojemność większa o 68% względem chłodnicy fabrycznej — dodatkowa rezerwa chłodzenia przy jeździe terenowej, holowaniu i w ciepłym klimacie.
  • Dwurzędowy rdzeń ze wzmocnionymi rurkami w pięciu górnych i pięciu dolnych rzędach, przystosowany do obciążeń związanych z uginaniem podwozia i jazdą terenową, także w pojazdach z podniesionym zawieszeniem.
  • Aluminiowy rdzeń, tłoczona płyta kolektora i zbiorniki boczne spawane metodą TIG. Płyta wzmacnia połączenie zbiorników z rdzeniem przy drganiach i pracy podwozia.
  • Korek chłodnicy o ciśnieniu 1,3 bar podnosi temperaturę wrzenia płynu, a magnetyczny korek spustowy wychwytuje zanieczyszczenia. Oba elementy są dołączone.
  • Bezpośrednie dopasowanie do przewidzianych wariantów Jeepa Wranglera YJ i TJ; montaż chłodnicy nie wymaga cięcia ani dorabiania mocowań. W danych cech wskazano silniki 2,5 l i 4,0 l; szczegółowe warianty pojazdów, również z innymi pojemnościami, podano w sekcji Zastosowanie.

Dane techniczne:

  • Długość całkowita: 584,2 mm.
  • Wysokość całkowita: 655,3 mm.
  • Szerokość całkowita: 94 mm.
  • Długość rdzenia: 488,2 mm.
  • Wysokość rdzenia: 460 mm.
  • Wymiar wlotu: 32 mm; wymiar wylotu: 38,1 mm.
  • DPI: 1015.
  • Zastosowanie według specyfikacji: Jeep Wrangler YJ 1987–1995, Wrangler TJ 1997–2006, Wrangler Unlimited TJ 2004–2006 oraz Wrangler Rubicon TJ 2004–2006.
  • Kody silników według specyfikacji: 2,5 l I-4 oraz 4,0 l I-6.
  • Oznaczenia podwozia: YJ, TJ.
  • Wyłącznie do pojazdów z kierownicą po lewej stronie (LHD).
  • W zestawie: chłodnica Mishimoto, korek chłodnicy Mishimoto, magnetyczny korek spustowy, 8 adapterów przewodów skrzyni biegów oraz elementy montażowe.
  • Poziom trudności montażu: 3.

Zastosowanie:

  • Jeep Wrangler YJ Base, 1987–1990, silnik 4,2 l.
  • Jeep Wrangler YJ Sport, 1987–1988, silniki 4,2 l i 2,5 l.
  • Jeep Wrangler YJ Laredo, 1987–1990, silnik 4,2 l; 1987–1988, silnik 2,5 l.
  • Jeep Wrangler YJ Base, 1987–1993, silnik 2,5 l.
  • Jeep Wrangler YJ Sahara, 1988–1990, silnik 4,2 l; 1988–1991, silnik 2,5 l.
  • Jeep Wrangler YJ S, 1988, silnik 4,2 l; 1988–1994, silnik 2,5 l.
  • Jeep Wrangler YJ Islander, 1988–1990, silnik 4,2 l; 1989–1991, silnik 2,5 l; 1991–1992, silnik 4,0 l.
  • Jeep Wrangler Sahara, 1991–2004, silnik 4,0 l.
  • Jeep Wrangler YJ Base, 1991–1993, silnik 4,0 l.
  • Jeep Wrangler YJ Renegade, 1991–1994, silnik 4,0 l.
  • Jeep Wrangler SE, 1994–2006, silnik 4,0 l; dodatkowo w wykazie zastosowań występuje rocznik 1995 bez określonej pojemności silnika.
  • Jeep Wrangler YJ Rio Grande, 1995, silnik 2,5 l.
  • Jeep Wrangler TJ SE, 1997–2002, silnik 2,5 l; 2003–2006, silnik 2,4 l.
  • Jeep Wrangler TJ Sport, 1997–2006, silnik 4,0 l.
  • Jeep Wrangler TJ X, 2002–2006, silnik 4,0 l.
  • Jeep Wrangler TJ Rubicon, 2003–2006, silnik 4,0 l.
  • Jeep Wrangler TJ Unlimited, 2004–2006, silnik 4,0 l.
  • Jeep Wrangler TJ Unlimited Rubicon, 2005–2006, silnik 4,0 l.
  • Jeep Wrangler TJ 65th Anniversary Edition, 2006, silnik 4,0 l.
1779.99 zł
Na zamówienie
Kod produktu MMRAD-WRA-87
Producent Mishimoto
Zwrot produktu 14 dni
Gwarancja 24 miesiące
Odbiór w sklepie Sprawdź
Dostawa do: STANY ZJEDNOCZONE AMERYKI (0% VAT)
USPS
Bezpieczne płatności online
Applepay Bancontact Blik Cb Eps Googlepay Ideal Inpostpay Klarna Link Mastercard Mb_way Mobilepay Paypal Przelewy24 Revolut Stripe Twint Visa

Aluminiowa chłodnica Mishimoto do Jeepa Wranglera YJ i TJ jest zamiennikiem fabrycznej chłodnicy przeznaczonym do bezpośredniego montażu, bez cięcia i przeróbek. Została zaprojektowana z myślą o poprawie chłodzenia podczas codziennej jazdy oraz użytkowania terenowego. Ma lekką, dwurzędową konstrukcję z lutowanego aluminium i polerowane zbiorniki boczne. Według danych producenta może pomieścić do 0,36 gal więcej płynu niż chłodnica fabryczna, a w porównaniu z chłodnicą OEM uzyskano temperaturę płynu na wylocie niższą o 11,1°C.

Najważniejsze cechy:

  • Poprawa skuteczności chłodzenia płynu o 20% i pojemność większa o 68% względem chłodnicy fabrycznej — dodatkowa rezerwa chłodzenia przy jeździe terenowej, holowaniu i w ciepłym klimacie.
  • Dwurzędowy rdzeń ze wzmocnionymi rurkami w pięciu górnych i pięciu dolnych rzędach, przystosowany do obciążeń związanych z uginaniem podwozia i jazdą terenową, także w pojazdach z podniesionym zawieszeniem.
  • Aluminiowy rdzeń, tłoczona płyta kolektora i zbiorniki boczne spawane metodą TIG. Płyta wzmacnia połączenie zbiorników z rdzeniem przy drganiach i pracy podwozia.
  • Korek chłodnicy o ciśnieniu 1,3 bar podnosi temperaturę wrzenia płynu, a magnetyczny korek spustowy wychwytuje zanieczyszczenia. Oba elementy są dołączone.
  • Bezpośrednie dopasowanie do przewidzianych wariantów Jeepa Wranglera YJ i TJ; montaż chłodnicy nie wymaga cięcia ani dorabiania mocowań. W danych cech wskazano silniki 2,5 l i 4,0 l; szczegółowe warianty pojazdów, również z innymi pojemnościami, podano w sekcji Zastosowanie.

Dane techniczne:

  • Długość całkowita: 584,2 mm.
  • Wysokość całkowita: 655,3 mm.
  • Szerokość całkowita: 94 mm.
  • Długość rdzenia: 488,2 mm.
  • Wysokość rdzenia: 460 mm.
  • Wymiar wlotu: 32 mm; wymiar wylotu: 38,1 mm.
  • DPI: 1015.
  • Zastosowanie według specyfikacji: Jeep Wrangler YJ 1987–1995, Wrangler TJ 1997–2006, Wrangler Unlimited TJ 2004–2006 oraz Wrangler Rubicon TJ 2004–2006.
  • Kody silników według specyfikacji: 2,5 l I-4 oraz 4,0 l I-6.
  • Oznaczenia podwozia: YJ, TJ.
  • Wyłącznie do pojazdów z kierownicą po lewej stronie (LHD).
  • W zestawie: chłodnica Mishimoto, korek chłodnicy Mishimoto, magnetyczny korek spustowy, 8 adapterów przewodów skrzyni biegów oraz elementy montażowe.
  • Poziom trudności montażu: 3.

Zastosowanie:

  • Jeep Wrangler YJ Base, 1987–1990, silnik 4,2 l.
  • Jeep Wrangler YJ Sport, 1987–1988, silniki 4,2 l i 2,5 l.
  • Jeep Wrangler YJ Laredo, 1987–1990, silnik 4,2 l; 1987–1988, silnik 2,5 l.
  • Jeep Wrangler YJ Base, 1987–1993, silnik 2,5 l.
  • Jeep Wrangler YJ Sahara, 1988–1990, silnik 4,2 l; 1988–1991, silnik 2,5 l.
  • Jeep Wrangler YJ S, 1988, silnik 4,2 l; 1988–1994, silnik 2,5 l.
  • Jeep Wrangler YJ Islander, 1988–1990, silnik 4,2 l; 1989–1991, silnik 2,5 l; 1991–1992, silnik 4,0 l.
  • Jeep Wrangler Sahara, 1991–2004, silnik 4,0 l.
  • Jeep Wrangler YJ Base, 1991–1993, silnik 4,0 l.
  • Jeep Wrangler YJ Renegade, 1991–1994, silnik 4,0 l.
  • Jeep Wrangler SE, 1994–2006, silnik 4,0 l; dodatkowo w wykazie zastosowań występuje rocznik 1995 bez określonej pojemności silnika.
  • Jeep Wrangler YJ Rio Grande, 1995, silnik 2,5 l.
  • Jeep Wrangler TJ SE, 1997–2002, silnik 2,5 l; 2003–2006, silnik 2,4 l.
  • Jeep Wrangler TJ Sport, 1997–2006, silnik 4,0 l.
  • Jeep Wrangler TJ X, 2002–2006, silnik 4,0 l.
  • Jeep Wrangler TJ Rubicon, 2003–2006, silnik 4,0 l.
  • Jeep Wrangler TJ Unlimited, 2004–2006, silnik 4,0 l.
  • Jeep Wrangler TJ Unlimited Rubicon, 2005–2006, silnik 4,0 l.
  • Jeep Wrangler TJ 65th Anniversary Edition, 2006, silnik 4,0 l.
Menu
Język
Waluta
Zaloguj się Zarejestruj się 0 Koszyk Czat
Skontaktuj się z nami
Otwórz czat