Mishimoto

Zestaw wentylatorów chłodnicy + obudowa Honda Civic i CRX 1988–1991 Mishimoto

Zestaw Mishimoto do Hondy CRX składa się z aluminiowej osłony chłodnicy i wentylatorów elektrycznych. Osłona jest przeznaczona do montażu w miejscu seryjnej i według producenta jest lżejsza od standardowej. Kieruje powietrze przez rdzeń chłodnicy, pomaga odprowadzać ciepło z komory silnika oraz osłania łopatki wentylatorów przed kontaktem z innymi elementami.

Do aluminiowej osłony dołączono samoprzylepną piankową taśmę ochronną. Uszczelnia ona szczelinę między osłoną a chłodnicą, ograniczając zasysanie powietrza z komory silnika zamiast przez rdzeń chłodnicy.

Najważniejsze cechy:

  • Bezpośrednie dopasowanie do Hondy CRX z lat 1988–1991; szczegółowe wersje pojazdów wymieniono w sekcji zastosowania.
  • Pasuje do seryjnej chłodnicy CRX oraz chłodnicy Mishimoto do CRX.
  • Osłona ukierunkowuje przepływ powietrza przez chłodnicę.
  • Dwa wentylatory, każdy o przepływie powietrza ponad 1150 CFM.
  • W komplecie elementy montażowe.
  • Polerowane wykończenie aluminium.

Dane techniczne:

  • Zawartość: 1 aluminiowa osłona wentylatorów i 2 smukłe wentylatory elektryczne o rozmiarze 304,8 mm.
  • Modele objęte zastosowaniem: Honda CRX i Honda Civic z lat 1988–1991; szczegółowe wersje i roczniki podano poniżej.
  • Kody silnika: D15b2, D15b7, D16a6.
  • Kody podwozia: ED3, ED4, ED6, ED7, ED8, ED9, EE2, EE4.
  • Uwagi: kompatybilny z chłodnicami OEM i Mishimoto; wentylatory mogą wymagać dodatkowego okablowania. Pobór prądu jednego wentylatora: 12,7 A przy rozruchu i 7,6 A podczas pracy.
  • Stopień trudności montażu: 2.

Zastosowanie:

  • Honda Civic DX, Base i LX, 1988–1991, silnik 1,5 l.
  • Honda Civic Wagovan, 1988–1989, silnik 1,5 l.
  • Honda Civic RT 4WD, 1988–1991, silnik 1,6 l.
  • Honda Civic Si, 1989–1991, silnik 1,6 l.
  • Honda Civic EX, 1990–1991, silnik 1,6 l.
  • Honda CRX Si, 1988–1991, silnik 1,6 l.
  • Honda CRX HF, 1988–1991, silnik 1,5 l.
  • Honda CRX DX, 1988, silnik 1,5 l.
  • Honda CRX Base, 1989–1991, silnik 1,5 l.
919.99 zł
Na zamówienie
Kod produktu MMFS-CRX-88
Producent Mishimoto
Zwrot produktu 14 dni
Gwarancja 24 miesiące
Odbiór w sklepie Sprawdź
Dostawa do: STANY ZJEDNOCZONE AMERYKI (0% VAT)
USPS

Zestaw Mishimoto do Hondy CRX składa się z aluminiowej osłony chłodnicy i wentylatorów elektrycznych. Osłona jest przeznaczona do montażu w miejscu seryjnej i według producenta jest lżejsza od standardowej. Kieruje powietrze przez rdzeń chłodnicy, pomaga odprowadzać ciepło z komory silnika oraz osłania łopatki wentylatorów przed kontaktem z innymi elementami.

Do aluminiowej osłony dołączono samoprzylepną piankową taśmę ochronną. Uszczelnia ona szczelinę między osłoną a chłodnicą, ograniczając zasysanie powietrza z komory silnika zamiast przez rdzeń chłodnicy.

Najważniejsze cechy:

  • Bezpośrednie dopasowanie do Hondy CRX z lat 1988–1991; szczegółowe wersje pojazdów wymieniono w sekcji zastosowania.
  • Pasuje do seryjnej chłodnicy CRX oraz chłodnicy Mishimoto do CRX.
  • Osłona ukierunkowuje przepływ powietrza przez chłodnicę.
  • Dwa wentylatory, każdy o przepływie powietrza ponad 1150 CFM.
  • W komplecie elementy montażowe.
  • Polerowane wykończenie aluminium.

Dane techniczne:

  • Zawartość: 1 aluminiowa osłona wentylatorów i 2 smukłe wentylatory elektryczne o rozmiarze 304,8 mm.
  • Modele objęte zastosowaniem: Honda CRX i Honda Civic z lat 1988–1991; szczegółowe wersje i roczniki podano poniżej.
  • Kody silnika: D15b2, D15b7, D16a6.
  • Kody podwozia: ED3, ED4, ED6, ED7, ED8, ED9, EE2, EE4.
  • Uwagi: kompatybilny z chłodnicami OEM i Mishimoto; wentylatory mogą wymagać dodatkowego okablowania. Pobór prądu jednego wentylatora: 12,7 A przy rozruchu i 7,6 A podczas pracy.
  • Stopień trudności montażu: 2.

Zastosowanie:

  • Honda Civic DX, Base i LX, 1988–1991, silnik 1,5 l.
  • Honda Civic Wagovan, 1988–1989, silnik 1,5 l.
  • Honda Civic RT 4WD, 1988–1991, silnik 1,6 l.
  • Honda Civic Si, 1989–1991, silnik 1,6 l.
  • Honda Civic EX, 1990–1991, silnik 1,6 l.
  • Honda CRX Si, 1988–1991, silnik 1,6 l.
  • Honda CRX HF, 1988–1991, silnik 1,5 l.
  • Honda CRX DX, 1988, silnik 1,5 l.
  • Honda CRX Base, 1989–1991, silnik 1,5 l.
Menu
Skontaktuj się z nami
Otwórz czat