Zapraszamy wkrótce!

Nasze AI już wkrótce będzie dostępne, zapisz się do newslettera aby otrzymać więcej informacji.

Back to vehicles list

Wartość netto	-
VAT 0%	-
Wartość brutto	-

Koszyk Do kasy

Zestaw chłodnicy oleju BMW M3 2015–2018, M4 2015–2020 i M2 Competition 2019–2020 Mishimoto

Zestaw chłodnicy oleju BMW M3 2015–2018, M4 2015–2020 i M2 Competition 2019–2020 Mishimoto

Name: Zestaw chłodnicy oleju BMW M3 2015–2018, M4 2015–2020 i M2 Competition 2019–2020 Mishimoto
Brand: Mishimoto
SKU: MMOC-F80-15K
Price: 3589.99 PLN
Availability: InStock

Zestaw chłodnicy oleju Mishimoto jest przeznaczony do wskazanych wersji BMW M3, M4 i M2 Competition z silnikiem S55. Zastępuje fabryczną chłodnicę oleju, umieszczoną prostopadle do pozostałych elementów układu chłodzenia. Takie położenie wykorzystuje przepływ powietrza wokół pojazdu, ale naraża fabryczny, lekki rdzeń rurowo-lamelowy na uszkodzenia od zanieczyszczeń drogowych.

W zestawie zastosowano aluminiową chłodnicę spawaną metodą TIG, z rdzeniem typu bar-and-plate. W porównaniu z konstrukcją fabryczną rdzeń jest grubszy o 10 mm i ma o 46% większą objętość. Konstrukcja ma zwiększać wytrzymałość chłodnicy i usprawniać oddawanie ciepła. Zestaw zastępuje również sztywne przewody fabryczne parą elastycznych przewodów w oplocie nylonowym, mniej narażonych na uszkodzenia wynikające z otarć i korozji. Dołączone adaptery umożliwiają zastosowanie przyłączy AN przy pompie oleju silnika S55 oraz połączenie przewodów z chłodnicą.

Najważniejsze cechy:

Dopasowanie do wskazanych wersji BMW M3, M4 i M2 Competition; montaż w miejscu fabrycznej chłodnicy bez cięcia i modyfikacji.
Aluminiowa konstrukcja spawana metodą TIG oraz rdzeń typu bar-and-plate o objętości większej o 46% od fabrycznego.
Przewody w oplocie nylonowym dopasowane do zastosowania, ze złączkami -10 AN; zestaw obejmuje złączki przewodów i adaptery chłodnicy oleju.
Srebrne wykończenie lakierowane proszkowo, zapewniające ochronę powierzchni.
Zwiększona pojemność układu olejowego.

Dane techniczne:

Wysokość całkowita: 177,8 mm.
Długość całkowita: 741,7 mm.
Szerokość całkowita: 40,6 mm.
Zastosowania podane w specyfikacji: BMW M3 sedan 2015–2018; BMW M4 coupé 2015–2020; BMW M4 kabriolet 2015–2020; BMW M4 GTS coupé 2016; BMW M4 CS coupé 2019–2020; BMW M2 Competition 2019–2020.
Kod silnika: S55.
Kody podwozia: F80, F82, F83, F87.
Zawartość zestawu: chłodnica oleju; przewód w oplocie nylonowym o długości 558,8 mm ze złączkami -10 AN pod kątem 45° i 70°; przewód w oplocie nylonowym o długości 990,6 mm ze złączkami -10 AN pod kątem 45° i 90°; adaptery chłodnicy oleju dopasowane do zastosowania; uchwyt rozdzielający przewody w oplocie; elementy montażowe.
Poziom trudności montażu według specyfikacji: 2.

Zastosowanie:

BMW M2 F87 Competition, 2019–2020, silnik 3,0 l.
BMW M3 F80 Base, 2015–2018, silnik 3,0 l.
BMW M4 Base, 2015–2020, silnik 3,0 l.
BMW M4 F82 GTS, 2016, silnik 3,0 l.
BMW M4 CS, 2018; pojemność silnika nie została podana w rekordzie zastosowania.
BMW M4 CS, 2019–2020, silnik 3,0 l.

Darmowa dostawa

3589.99 zł

Na zamówienie

Kod produktu	MMOC-F80-15K
Producent	Mishimoto
Zwrot produktu	14 dni
Gwarancja	24 miesiące
Odbiór w sklepie	Sprawdź

Dostawa do: STANY ZJEDNOCZONE AMERYKI (0% VAT)

Description

Najważniejsze cechy:

Dopasowanie do wskazanych wersji BMW M3, M4 i M2 Competition; montaż w miejscu fabrycznej chłodnicy bez cięcia i modyfikacji.
Aluminiowa konstrukcja spawana metodą TIG oraz rdzeń typu bar-and-plate o objętości większej o 46% od fabrycznego.
Przewody w oplocie nylonowym dopasowane do zastosowania, ze złączkami -10 AN; zestaw obejmuje złączki przewodów i adaptery chłodnicy oleju.
Srebrne wykończenie lakierowane proszkowo, zapewniające ochronę powierzchni.
Zwiększona pojemność układu olejowego.

Dane techniczne:

Wysokość całkowita: 177,8 mm.
Długość całkowita: 741,7 mm.
Szerokość całkowita: 40,6 mm.
Zastosowania podane w specyfikacji: BMW M3 sedan 2015–2018; BMW M4 coupé 2015–2020; BMW M4 kabriolet 2015–2020; BMW M4 GTS coupé 2016; BMW M4 CS coupé 2019–2020; BMW M2 Competition 2019–2020.
Kod silnika: S55.
Kody podwozia: F80, F82, F83, F87.
Zawartość zestawu: chłodnica oleju; przewód w oplocie nylonowym o długości 558,8 mm ze złączkami -10 AN pod kątem 45° i 70°; przewód w oplocie nylonowym o długości 990,6 mm ze złączkami -10 AN pod kątem 45° i 90°; adaptery chłodnicy oleju dopasowane do zastosowania; uchwyt rozdzielający przewody w oplocie; elementy montażowe.
Poziom trudności montażu według specyfikacji: 2.

Zastosowanie:

BMW M2 F87 Competition, 2019–2020, silnik 3,0 l.
BMW M3 F80 Base, 2015–2018, silnik 3,0 l.
BMW M4 Base, 2015–2020, silnik 3,0 l.
BMW M4 F82 GTS, 2016, silnik 3,0 l.
BMW M4 CS, 2018; pojemność silnika nie została podana w rekordzie zastosowania.
BMW M4 CS, 2019–2020, silnik 3,0 l.

Zestaw chłodnicy oleju BMW M3 2015–2018, M4 2015–2020 i M2 Competition 2019–2020 Mishimoto

Informacje

Moje konto

U GRUBEGO SĄ CIASTECZKA!