Mishimoto

Zestaw Oil Catch Tank Nissan 350Z 2003–2006 / Infiniti G35 2004–2007 Mishimoto

Mishimoto Baffled Oil Catch Can to kompletny zestaw zbiornika odmy przeznaczony do montażu w obwodzie PCV samochodów Nissan 350Z 2003–2006 i Infiniti G35 2004–2007. W silniku VQ35DE przedmuchy kierowane z powrotem do układu dolotowego mogą sprzyjać odkładaniu się nagaru na jego elementach, szczególnie przy intensywnej eksploatacji. Zbiornik oddziela krople oleju i opary paliwa od powietrza przepływającego przez układ PCV.

Zestaw wykorzystuje jeden podwyższony zbiornik z aluminium 6061, przewody w stylu OEM o odporności chemicznej, wstępnie uformowane pod dane zastosowanie, oraz złączki aluminiowe obrabiane CNC. Dedykowany wspornik mocuje zbiornik i służy jednocześnie jako nowe mocowanie zbiornika płynu wspomagania kierownicy. Wewnętrzna przegroda wspomaga skraplanie i zbieranie zanieczyszczeń, a kierownice przepływu pomagają utrzymać równomierny przepływ przez zbiornik. Filtr z brązu o dokładności 50 mikronów wychwytuje krople oleju przed przewodem powrotnym. Uszczelnienia O-ring z Vitonu pomagają utrzymać zebraną zawartość wewnątrz zbiornika.

Najważniejsze cechy:

  • Zestaw dopasowany do Nissana 350Z 2003–2006 i Infiniti G35 2004–2007; deklarowany czas montażu: poniżej 1 godziny.
  • Jeden zbiornik montowany w obwodzie PCV; przegroda wewnętrzna i filtr z brązu o dokładności 50 mikronów wspomagają oddzielanie oleju od powietrza.
  • Pojemność zbiornika 7,5 oz; większa pojemność pozwala wydłużyć odstępy między jego opróżnianiem.
  • Serwisowalny zbiornik z aluminium 6061 z uszczelnieniami O-ring z Vitonu.
  • Pomaga utrzymać właściwą liczbę oktanową, ograniczyć ryzyko spalania stukowego oraz zmniejszyć odkładanie się nagaru na zaworach dolotowych.
  • W zestawie wstępnie uformowane przewody dopasowane do zastosowania.
  • Numer patentu: US ZL 202120175368.7.

Dane techniczne:

  • Zawartość zestawu: 1 zbiornik odmy z przegrodą o pojemności 7,5 oz, 1 dedykowany wspornik montażowy, 2 czarne przewody dopasowane do pojazdu, 4 opaski ślimakowe oraz 2 aluminiowe złączki króćcowe obrabiane CNC.
  • Zastosowanie według specyfikacji: Nissan 350Z 2003–2006; Infiniti G35 2004–2007.
  • Kod silnika podany w specyfikacji: VQ35DE.
  • Ograniczenie montażowe: zestaw nie jest kompatybilny z pojazdami w specyfikacji kanadyjskiej wyposażonymi w światła do jazdy dziennej. Przed montażem należy sprawdzić, czy pojazd nie ma modułu DRL.
  • Kontrola po montażu: Mishimoto zaleca sprawdzanie zawartości zbiornika co 1000 mil do ustalenia typowego tempa napełniania. Ilość zbieranych przedmuchów olejowych zależy od temperatury otoczenia i warunków jazdy; poziom zawartości nie powinien przekraczać wewnętrznej przegrody.
  • Stopień trudności montażu: 2.

Zastosowanie:

  • Infiniti G35, 2004–2007, wersje X i Base, silnik 3,5 l, 6 cylindrów.
  • Infiniti G35, 2007, wersje Sport i Journey, silnik 3,5 l, 6 cylindrów.
  • Nissan 350Z, 2003–2006, wersje Base, Enthusiast, Track i Touring, silnik 3,5 l, 6 cylindrów.
  • Nissan 350Z, 2003–2005, wersja Performance, silnik 3,5 l, 6 cylindrów.
  • Nissan 350Z, 2005–2006, wersja Grand Touring, silnik 3,5 l, 6 cylindrów.
  • Nissan 350Z, 2005, wersja 35th Anniversary Edition, silnik 3,5 l, 6 cylindrów.
Darmowa dostawa
1249.99 zł
Na zamówienie
Kod produktu MMBCC-350Z-03PBE
Producent Mishimoto
Zwrot produktu 14 dni
Gwarancja 24 miesiące
Odbiór w sklepie Sprawdź
Dostawa do: STANY ZJEDNOCZONE AMERYKI (0% VAT)
USPS

Mishimoto Baffled Oil Catch Can to kompletny zestaw zbiornika odmy przeznaczony do montażu w obwodzie PCV samochodów Nissan 350Z 2003–2006 i Infiniti G35 2004–2007. W silniku VQ35DE przedmuchy kierowane z powrotem do układu dolotowego mogą sprzyjać odkładaniu się nagaru na jego elementach, szczególnie przy intensywnej eksploatacji. Zbiornik oddziela krople oleju i opary paliwa od powietrza przepływającego przez układ PCV.

Zestaw wykorzystuje jeden podwyższony zbiornik z aluminium 6061, przewody w stylu OEM o odporności chemicznej, wstępnie uformowane pod dane zastosowanie, oraz złączki aluminiowe obrabiane CNC. Dedykowany wspornik mocuje zbiornik i służy jednocześnie jako nowe mocowanie zbiornika płynu wspomagania kierownicy. Wewnętrzna przegroda wspomaga skraplanie i zbieranie zanieczyszczeń, a kierownice przepływu pomagają utrzymać równomierny przepływ przez zbiornik. Filtr z brązu o dokładności 50 mikronów wychwytuje krople oleju przed przewodem powrotnym. Uszczelnienia O-ring z Vitonu pomagają utrzymać zebraną zawartość wewnątrz zbiornika.

Najważniejsze cechy:

  • Zestaw dopasowany do Nissana 350Z 2003–2006 i Infiniti G35 2004–2007; deklarowany czas montażu: poniżej 1 godziny.
  • Jeden zbiornik montowany w obwodzie PCV; przegroda wewnętrzna i filtr z brązu o dokładności 50 mikronów wspomagają oddzielanie oleju od powietrza.
  • Pojemność zbiornika 7,5 oz; większa pojemność pozwala wydłużyć odstępy między jego opróżnianiem.
  • Serwisowalny zbiornik z aluminium 6061 z uszczelnieniami O-ring z Vitonu.
  • Pomaga utrzymać właściwą liczbę oktanową, ograniczyć ryzyko spalania stukowego oraz zmniejszyć odkładanie się nagaru na zaworach dolotowych.
  • W zestawie wstępnie uformowane przewody dopasowane do zastosowania.
  • Numer patentu: US ZL 202120175368.7.

Dane techniczne:

  • Zawartość zestawu: 1 zbiornik odmy z przegrodą o pojemności 7,5 oz, 1 dedykowany wspornik montażowy, 2 czarne przewody dopasowane do pojazdu, 4 opaski ślimakowe oraz 2 aluminiowe złączki króćcowe obrabiane CNC.
  • Zastosowanie według specyfikacji: Nissan 350Z 2003–2006; Infiniti G35 2004–2007.
  • Kod silnika podany w specyfikacji: VQ35DE.
  • Ograniczenie montażowe: zestaw nie jest kompatybilny z pojazdami w specyfikacji kanadyjskiej wyposażonymi w światła do jazdy dziennej. Przed montażem należy sprawdzić, czy pojazd nie ma modułu DRL.
  • Kontrola po montażu: Mishimoto zaleca sprawdzanie zawartości zbiornika co 1000 mil do ustalenia typowego tempa napełniania. Ilość zbieranych przedmuchów olejowych zależy od temperatury otoczenia i warunków jazdy; poziom zawartości nie powinien przekraczać wewnętrznej przegrody.
  • Stopień trudności montażu: 2.

Zastosowanie:

  • Infiniti G35, 2004–2007, wersje X i Base, silnik 3,5 l, 6 cylindrów.
  • Infiniti G35, 2007, wersje Sport i Journey, silnik 3,5 l, 6 cylindrów.
  • Nissan 350Z, 2003–2006, wersje Base, Enthusiast, Track i Touring, silnik 3,5 l, 6 cylindrów.
  • Nissan 350Z, 2003–2005, wersja Performance, silnik 3,5 l, 6 cylindrów.
  • Nissan 350Z, 2005–2006, wersja Grand Touring, silnik 3,5 l, 6 cylindrów.
  • Nissan 350Z, 2005, wersja 35th Anniversary Edition, silnik 3,5 l, 6 cylindrów.
Menu
Skontaktuj się z nami
Otwórz czat