Name: Zestaw Oil Catch Tank Ford Focus ST 2013-2018 Mishimoto
Brand: Mishimoto
SKU: MMBCC-FOST-13PBE2
Price: 917.99 PLN
Availability: InStock

Największy sklep tuningowy w Polsce!

Zapraszamy wkrótce!

Nasze AI już wkrótce będzie dostępne, zapisz się do newslettera aby otrzymać więcej informacji.

Back to vehicles list

Zaloguj się Moje konto

- Koszyk

Wartość netto	-
VAT 0%	-
Wartość brutto	-

Koszyk Do kasy

Zestaw Oil Catch Tank Ford Focus ST 2013-2018 Mishimoto

Zestaw odmy PCV Mishimoto Baffled Oil Catch Can do Forda Focusa ST z lat 2013–2018 jest przeznaczony do oddzielania oleju od oparów ze skrzyni korbowej. Ma pomagać ograniczać osadzanie się nagaru, będące częstym problemem w silnikach z bezpośrednim wtryskiem paliwa. Według Mishimoto montaż pojedynczego separatora w układzie PCV wspomaganym podciśnieniem pozwala wychwytywać olej zarówno podczas codziennej, jak i dynamicznej jazdy.

Zestaw wykorzystuje kompaktowy separator Mishimoto 2-Port Compact Baffled Oil Catch Can z filtrem z brązu i wewnętrznymi przegrodami. Dwa przewody dopasowane do pojazdu łączą separator ze skrzynią korbową i kolektorem ssącym. Dedykowany wspornik ułatwia zamocowanie separatora w miejscu dostępnym do obsługi, w pobliżu korka spustowego oleju silnikowego. Przewody łączą się z separatorem za pomocą dwóch aluminiowych złączek z króćcami choinkowymi 9,5 mm, obrabianych CNC.

Najważniejsze cechy:

Jeden separator montowany w obwodzie PCV; filtr z brązu o dokładności filtracji 50 µm oddziela cząstki oleju.
Wspornik montażowy dopasowany do pojazdu oraz czarne, wstępnie uformowane przewody.
Separator umieszczony w pobliżu skrzyni biegów, w miejscu dostępnym do obsługi.
Szczelny zbiornik wykonany z aluminium 6061.
Pomaga ograniczać przedostawanie się oleju z odmy do intercoolera, układu dolotowego i innych podzespołów oraz osadzanie się nagaru na zaworach dolotowych.
Pomaga utrzymać właściwą liczbę oktanową i ograniczyć ryzyko spalania stukowego.
Wewnętrzny kierownica przepływu zwiększa turbulencję powietrza, wspomagając oddzielanie oleju.
Filtry i zbiornik można obsługiwać serwisowo.
Numer patentu: US ZL 202120175368.7.

Dane techniczne:

Zawartość zestawu: 1 kompaktowy separator oleju z przegrodami, 1 wspornik montażowy dopasowany do pojazdu, 2 przewody dopasowane do pojazdu, 2 aluminiowe złączki z króćcami choinkowymi 9,5 mm, 4 opaski ślimakowe oraz elementy montażowe.
Zastosowanie katalogowe: Ford Focus ST 2013–2018.
Oznaczenie silnika: 2.0L EcoBoost.
Oznaczenie platformy: C-Car Platform.
Uwagi eksploatacyjne: po montażu Mishimoto zaleca sprawdzanie zawartości separatora co 500 mil do czasu ustalenia typowego tempa gromadzenia się oleju. Ilość oleju zależy od temperatury otoczenia i warunków jazdy. Poziom zawartości zbiornika nie powinien przekraczać wewnętrznej przegrody.
Uwagi montażowe: montaż wymaga demontażu kolektora ssącego silnika. Mishimoto udostępnia film instruktażowy przedstawiający jego demontaż i ponowny montaż.
Stopień trudności montażu: 4.

Zastosowanie:

Ford Focus ST 2013–2018, silnik 2,0 l.

Darmowa dostawa

917.99 zł

Na zamówienie

Kod produktu	MMBCC-FOST-13PBE2
Producent	Mishimoto
Zwrot produktu	14 dni
Gwarancja	24 miesiące
Odbiór w sklepie	Sprawdź

Dostawa do: STANY ZJEDNOCZONE AMERYKI (0% VAT)

Description

Najważniejsze cechy:

Jeden separator montowany w obwodzie PCV; filtr z brązu o dokładności filtracji 50 µm oddziela cząstki oleju.
Wspornik montażowy dopasowany do pojazdu oraz czarne, wstępnie uformowane przewody.
Separator umieszczony w pobliżu skrzyni biegów, w miejscu dostępnym do obsługi.
Szczelny zbiornik wykonany z aluminium 6061.
Pomaga ograniczać przedostawanie się oleju z odmy do intercoolera, układu dolotowego i innych podzespołów oraz osadzanie się nagaru na zaworach dolotowych.
Pomaga utrzymać właściwą liczbę oktanową i ograniczyć ryzyko spalania stukowego.
Wewnętrzny kierownica przepływu zwiększa turbulencję powietrza, wspomagając oddzielanie oleju.
Filtry i zbiornik można obsługiwać serwisowo.
Numer patentu: US ZL 202120175368.7.

Dane techniczne:

Zawartość zestawu: 1 kompaktowy separator oleju z przegrodami, 1 wspornik montażowy dopasowany do pojazdu, 2 przewody dopasowane do pojazdu, 2 aluminiowe złączki z króćcami choinkowymi 9,5 mm, 4 opaski ślimakowe oraz elementy montażowe.
Zastosowanie katalogowe: Ford Focus ST 2013–2018.
Oznaczenie silnika: 2.0L EcoBoost.
Oznaczenie platformy: C-Car Platform.
Uwagi eksploatacyjne: po montażu Mishimoto zaleca sprawdzanie zawartości separatora co 500 mil do czasu ustalenia typowego tempa gromadzenia się oleju. Ilość oleju zależy od temperatury otoczenia i warunków jazdy. Poziom zawartości zbiornika nie powinien przekraczać wewnętrznej przegrody.
Uwagi montażowe: montaż wymaga demontażu kolektora ssącego silnika. Mishimoto udostępnia film instruktażowy przedstawiający jego demontaż i ponowny montaż.
Stopień trudności montażu: 4.

Zastosowanie:

Ford Focus ST 2013–2018, silnik 2,0 l.

Zestaw Oil Catch Tank Ford Focus ST 2013-2018 Mishimoto

Informacje

Moje konto

U GRUBEGO SĄ CIASTECZKA!