Kontakt
Nowości
Promocje
PLN (zł) EUR (€) CZK (Kč) GBP (£) USD ($) DKK (kr) RON (Lei) HUF (Ft) SEK (kr)
Bulgarian Croatian Czech Danish Dutch English Estonian Finnish French German (AT) German (DE) Greek Hungarian Italian Latvian Lithuanian Portuguese Romanian Slovak Slovenian Spanish Swedish Ukrainian
Zapraszamy wkrótce!

Nasze AI już wkrótce będzie dostępne, zapisz się do newslettera aby otrzymać więcej informacji.

Or
Back to vehicles list
Zaloguj się Moje konto
- Koszyk
Wartość netto -
VAT 0% -
Wartość brutto -
Koszyk Do kasy
Wymiennik ciepła chłodnica BMW M3 2015–2018, M4 2015–2020, M2 Competition 2019–2020 Mishimoto
Wymiennik ciepła chłodnica BMW M3 2015–2018, M4 2015–2020, M2 Competition 2019–2020 Mishimoto
Wymiennik ciepła chłodnica BMW M3 2015–2018, M4 2015–2020, M2 Competition 2019–2020 Mishimoto
Wymiennik ciepła chłodnica BMW M3 2015–2018, M4 2015–2020, M2 Competition 2019–2020 Mishimoto
Wymiennik ciepła chłodnica BMW M3 2015–2018, M4 2015–2020, M2 Competition 2019–2020 Mishimoto
Wymiennik ciepła chłodnica BMW M3 2015–2018, M4 2015–2020, M2 Competition 2019–2020 Mishimoto
Wymiennik ciepła chłodnica BMW M3 2015–2018, M4 2015–2020, M2 Competition 2019–2020 Mishimoto
Wymiennik ciepła chłodnica BMW M3 2015–2018, M4 2015–2020, M2 Competition 2019–2020 Mishimoto
Wymiennik ciepła chłodnica BMW M3 2015–2018, M4 2015–2020, M2 Competition 2019–2020 Mishimoto
Wymiennik ciepła chłodnica BMW M3 2015–2018, M4 2015–2020, M2 Competition 2019–2020 Mishimoto
Mishimoto

Wymiennik ciepła chłodnica BMW M3 2015–2018, M4 2015–2020, M2 Competition 2019–2020 Mishimoto

Wymiennik ciepła Mishimoto Performance Heat Exchanger jest przeznaczony do układu chłodzenia intercoolera powietrze–woda w BMW M3 i M4 generacji F8X z silnikiem S55. Montowany z przodu pojazdu wymiennik odprowadza ciepło przejęte z powietrza doładowującego. W konstrukcji zastąpiono plastikowe zbiorniki boczne i króćce elementami aluminiowymi. Zachowano dwuprzebiegowy przepływ przez rdzeń, zwiększając jego grubość do 42 mm i wysokość o 150 mm. W porównaniu z seryjnym wymiennikiem objętość rdzenia wzrosła o 60%, a zewnętrzna powierzchnia żeber o 180%. Zmiany służą obniżeniu temperatury w układzie chłodzenia intercoolera.

Wymiennik wyposażono w stalową siatkę chroniącą żebra przed odłamkami z drogi. W dolnych 12 rzędach rdzenia zastosowano zmienny rozstaw żeber, aby ułatwić przepływ powietrza do chłodnicy skrzyni DCT.

Najważniejsze cechy:

  • Dopasowanie do wskazanych poniżej wersji BMW M3, M4 i M2 Competition.
  • Objętość rdzenia większa o 60% i zewnętrzna powierzchnia żeber większa o 180% względem seryjnego wymiennika.
  • Zwiększenie pojemności układu chłodzenia intercoolera o 0,6 galona.
  • Aluminiowa konstrukcja spawana metodą TIG oraz osłona przeciwodłamkowa ze stali nierdzewnej.
  • Dwuprzebiegowa konstrukcja rdzenia; zmienny rozstaw żeber wspomaga przepływ powietrza do chłodnicy DCT.
  • Patent D940,013.

Dane techniczne:

  • Zastosowania według specyfikacji: BMW M3 Sedan 2015–2018; BMW M4 Coupe 2015–2020; BMW M4 Convertible 2015–2020; BMW M4 GTS Coupe 2016; BMW M4 CS Coupe 2019–2020; BMW M2 Competition 2019–2020.
  • Kod silnika: S55.
  • Kody podwozia: F80, F82, F83, F87.
  • W zestawie: wymiennik ciepła Performance Heat Exchanger, osłona przeciwodłamkowa, magnetyczny korek spustowy, naklejka CARB EO i elementy montażowe.
  • Stopień trudności montażu: 4.

Zastosowanie:

  • BMW M2 Competition 2019–2020 — silnik 3,0 l.
  • BMW M3 Base 2015–2018 — silnik 3,0 l.
  • BMW M4 Base 2015–2020 — silnik 3,0 l.
  • BMW M4 GTS 2016 — silnik 3,0 l.
  • BMW M4 CS 2018 — pojemność silnika nieokreślona w danych; BMW M4 CS 2019–2020 — silnik 3,0 l.
2619.99 zł
Na zamówienie
Kod produktu MMHE-F80-15
Producent Mishimoto
Zwrot produktu 14 dni
Gwarancja 24 miesiące
Odbiór w sklepie Sprawdź
Dostawa do: STANY ZJEDNOCZONE AMERYKI (0% VAT)
USPS
Bezpieczne płatności online
Applepay Bancontact Blik Cb Eps Googlepay Ideal Inpostpay Klarna Link Mastercard Mb_way Mobilepay Paypal Przelewy24 Revolut Stripe Twint Visa

Wymiennik ciepła Mishimoto Performance Heat Exchanger jest przeznaczony do układu chłodzenia intercoolera powietrze–woda w BMW M3 i M4 generacji F8X z silnikiem S55. Montowany z przodu pojazdu wymiennik odprowadza ciepło przejęte z powietrza doładowującego. W konstrukcji zastąpiono plastikowe zbiorniki boczne i króćce elementami aluminiowymi. Zachowano dwuprzebiegowy przepływ przez rdzeń, zwiększając jego grubość do 42 mm i wysokość o 150 mm. W porównaniu z seryjnym wymiennikiem objętość rdzenia wzrosła o 60%, a zewnętrzna powierzchnia żeber o 180%. Zmiany służą obniżeniu temperatury w układzie chłodzenia intercoolera.

Wymiennik wyposażono w stalową siatkę chroniącą żebra przed odłamkami z drogi. W dolnych 12 rzędach rdzenia zastosowano zmienny rozstaw żeber, aby ułatwić przepływ powietrza do chłodnicy skrzyni DCT.

Najważniejsze cechy:

  • Dopasowanie do wskazanych poniżej wersji BMW M3, M4 i M2 Competition.
  • Objętość rdzenia większa o 60% i zewnętrzna powierzchnia żeber większa o 180% względem seryjnego wymiennika.
  • Zwiększenie pojemności układu chłodzenia intercoolera o 0,6 galona.
  • Aluminiowa konstrukcja spawana metodą TIG oraz osłona przeciwodłamkowa ze stali nierdzewnej.
  • Dwuprzebiegowa konstrukcja rdzenia; zmienny rozstaw żeber wspomaga przepływ powietrza do chłodnicy DCT.
  • Patent D940,013.

Dane techniczne:

  • Zastosowania według specyfikacji: BMW M3 Sedan 2015–2018; BMW M4 Coupe 2015–2020; BMW M4 Convertible 2015–2020; BMW M4 GTS Coupe 2016; BMW M4 CS Coupe 2019–2020; BMW M2 Competition 2019–2020.
  • Kod silnika: S55.
  • Kody podwozia: F80, F82, F83, F87.
  • W zestawie: wymiennik ciepła Performance Heat Exchanger, osłona przeciwodłamkowa, magnetyczny korek spustowy, naklejka CARB EO i elementy montażowe.
  • Stopień trudności montażu: 4.

Zastosowanie:

  • BMW M2 Competition 2019–2020 — silnik 3,0 l.
  • BMW M3 Base 2015–2018 — silnik 3,0 l.
  • BMW M4 Base 2015–2020 — silnik 3,0 l.
  • BMW M4 GTS 2016 — silnik 3,0 l.
  • BMW M4 CS 2018 — pojemność silnika nieokreślona w danych; BMW M4 CS 2019–2020 — silnik 3,0 l.
Menu
Język
Waluta
Zaloguj się Zarejestruj się 0 Koszyk Czat
Skontaktuj się z nami
Otwórz czat