Name: Układ dolotowy Mercedes-Benz CLA45 AMG 2014–2019 Mishimoto
Brand: Mishimoto
SKU: MMAI-CLA45-14BK
Price: 2049.99 PLN
Availability: InStock

Największy sklep tuningowy w Polsce!

Zapraszamy wkrótce!

Nasze AI już wkrótce będzie dostępne, zapisz się do newslettera aby otrzymać więcej informacji.

Back to vehicles list

Zaloguj się Moje konto

- Koszyk

Wartość netto	-
VAT 0%	-
Wartość brutto	-

Koszyk Do kasy

Układ dolotowy Mercedes-Benz CLA45 AMG 2014–2019 Mishimoto

Mishimoto opracowało kompletny układ dolotowy do Mercedes-Benz CLA45 AMG z lat 2014–2019. Zestaw wykorzystuje silikonowy przewód dolotowy turbosprężarki ze zintegrowanym blokiem przyłączy wykonanym w technologii CNC, przeznaczonym do fabrycznych czujników i przewodów odpowietrzających. Płynne przejścia przewodu oraz filtr powietrza Mishimoto High-Flow Oiled Air Filter poprawiają przepływ względem fabrycznego gumowego przewodu i papierowego filtra. W pomiarach na hamowni, przy 5900 obr./min, uzyskano przyrosty do 20 whp i 17 wtq. Układ może pracować z fabrycznym oprogramowaniem sterownika bez pogorszenia stosunku powietrza do paliwa pod obciążeniem.

Zachowany jest fabryczny kanał doprowadzający chłodne powietrze z przodu pojazdu. Olejowany filtr ma większą powierzchnię filtracyjną niż filtr fabryczny; można go czyścić i używać ponownie. Zamknięta obudowa filtra z aluminium 5052, wykończona czarną powłoką proszkową, ogranicza dopływ gorącego powietrza z komory silnika, zmniejsza masę względem obudowy stalowej i chroni przed korozją. Zachowuje przy tym wygląd zbliżony do fabrycznego. Konstrukcja dolotu uwydatnia dźwięk turbosprężarki i zaworu BPV oraz nadaje układowi wyraźniejsze brzmienie podczas przyspieszania. Zestaw jest przeznaczony do montażu bez modyfikacji mocowań, z użyciem typowych narzędzi ręcznych; deklarowany czas montażu wynosi około godziny.

Najważniejsze cechy:

Bezpośrednie dopasowanie do Mercedes-Benz CLA45 AMG 2014–2019 i współpraca z fabrycznym kanałem wlotowym z przodu zderzaka.
Maksymalne przyrosty potwierdzone pomiarem na hamowni przy fabrycznym oprogramowaniu: do 20 whp i 17 wtq.
Filtr Mishimoto High-Flow Oiled Air Filter o nominalnej średnicy 101,6 mm, umieszczony w strumieniu powietrza doprowadzanego z przodu pojazdu. Deklarowany przepływ filtra wynosi do 2000 CFM; zastępuje on ograniczający przepływ fabryczny wlot o nominalnej średnicy 76,2 mm.
Czarna, malowana proszkowo obudowa filtra z aluminium ogranicza dopływ gorącego powietrza, zmniejsza masę względem obudowy stalowej i zapewnia ochronę przed korozją.
Silikonowy przewód dolotowy turbosprężarki ma przyłącza wykonane w technologii CNC oraz pierścienie wzmacniające zwiększające trwałość pod obciążeniem.
Wyraźne brzmienie dolotu podczas przyspieszania.
Deklarowany montaż w około godzinę, bez demontażu przedniego zderzaka ani osłony pod silnikiem.
Projekt opracowano w stanie Delaware w USA; filtr wyprodukowano w USA.

Dane techniczne:

Średnica filtra: 101,6 mm.
Kody nadwozia: W117 — X156.
Kod silnika: M133.
Zastosowania wymienione w danych technicznych: Mercedes-Benz CLA45 AMG 2014–2019 — Mercedes-Benz GLA45 AMG 2014–2019. Szczegółowe dane dopasowania podano w sekcji „Zastosowanie”.
Uwagi: rzeczywiste przyrosty mocy mogą zależeć od pozostałych modyfikacji silnika, warunków atmosferycznych, temperatury otoczenia i przebiegu pojazdu; maksymalne deklarowane przyrosty nie muszą wystąpić w każdym samochodzie. Executive Order D-759-1 obejmuje obecnie roczniki 2014–2015. Przy normalnej eksploatacji zalecane jest czyszczenie i ponowne olejowanie filtra co 10 000–15 000 mil. Podczas częstej jazdy w zapyleniu lub poza drogami utwardzonymi filtr należy kontrolować częściej i obsłużyć, gdy jest suchy lub silnie pokryty zanieczyszczeniami.
Zawartość zestawu: 1 silikonowy przewód dolotowy turbosprężarki ze zintegrowanym blokiem przyłączy CNC, 1 olejowany filtr o zwiększonym przepływie, 1 obudowa filtra z osłoną krawędzi, 1 opaska ślimakowa 60–80 mm, 1 opaska ślimakowa 100–120 mm oraz elementy montażowe.
Stopień trudności montażu: 2.

Zastosowanie:

Mercedes-Benz CLA45 AMG 4Matic, 2014–2019, silnik 2,0 l.

Darmowa dostawa

2049.99 zł

Na zamówienie

Kod produktu	MMAI-CLA45-14BK
Producent	Mishimoto
Zwrot produktu	14 dni
Gwarancja	24 miesiące
Odbiór w sklepie	Sprawdź

Dostawa do: STANY ZJEDNOCZONE AMERYKI (0% VAT)

Description

Najważniejsze cechy:

Bezpośrednie dopasowanie do Mercedes-Benz CLA45 AMG 2014–2019 i współpraca z fabrycznym kanałem wlotowym z przodu zderzaka.
Maksymalne przyrosty potwierdzone pomiarem na hamowni przy fabrycznym oprogramowaniu: do 20 whp i 17 wtq.
Filtr Mishimoto High-Flow Oiled Air Filter o nominalnej średnicy 101,6 mm, umieszczony w strumieniu powietrza doprowadzanego z przodu pojazdu. Deklarowany przepływ filtra wynosi do 2000 CFM; zastępuje on ograniczający przepływ fabryczny wlot o nominalnej średnicy 76,2 mm.
Czarna, malowana proszkowo obudowa filtra z aluminium ogranicza dopływ gorącego powietrza, zmniejsza masę względem obudowy stalowej i zapewnia ochronę przed korozją.
Silikonowy przewód dolotowy turbosprężarki ma przyłącza wykonane w technologii CNC oraz pierścienie wzmacniające zwiększające trwałość pod obciążeniem.
Wyraźne brzmienie dolotu podczas przyspieszania.
Deklarowany montaż w około godzinę, bez demontażu przedniego zderzaka ani osłony pod silnikiem.
Projekt opracowano w stanie Delaware w USA; filtr wyprodukowano w USA.

Dane techniczne:

Średnica filtra: 101,6 mm.
Kody nadwozia: W117 — X156.
Kod silnika: M133.
Zastosowania wymienione w danych technicznych: Mercedes-Benz CLA45 AMG 2014–2019 — Mercedes-Benz GLA45 AMG 2014–2019. Szczegółowe dane dopasowania podano w sekcji „Zastosowanie”.
Uwagi: rzeczywiste przyrosty mocy mogą zależeć od pozostałych modyfikacji silnika, warunków atmosferycznych, temperatury otoczenia i przebiegu pojazdu; maksymalne deklarowane przyrosty nie muszą wystąpić w każdym samochodzie. Executive Order D-759-1 obejmuje obecnie roczniki 2014–2015. Przy normalnej eksploatacji zalecane jest czyszczenie i ponowne olejowanie filtra co 10 000–15 000 mil. Podczas częstej jazdy w zapyleniu lub poza drogami utwardzonymi filtr należy kontrolować częściej i obsłużyć, gdy jest suchy lub silnie pokryty zanieczyszczeniami.
Zawartość zestawu: 1 silikonowy przewód dolotowy turbosprężarki ze zintegrowanym blokiem przyłączy CNC, 1 olejowany filtr o zwiększonym przepływie, 1 obudowa filtra z osłoną krawędzi, 1 opaska ślimakowa 60–80 mm, 1 opaska ślimakowa 100–120 mm oraz elementy montażowe.
Stopień trudności montażu: 2.

Zastosowanie:

Mercedes-Benz CLA45 AMG 4Matic, 2014–2019, silnik 2,0 l.

Układ dolotowy Mercedes-Benz CLA45 AMG 2014–2019 Mishimoto

Informacje

Moje konto

U GRUBEGO SĄ CIASTECZKA!