Kontakt
Nowości
Promocje
PLN (zł) EUR (€) CZK (Kč) GBP (£) USD ($) DKK (kr) RON (Lei) HUF (Ft) SEK (kr)
Bulgarian Croatian Czech Danish Dutch English Estonian Finnish French German (AT) German (DE) Greek Hungarian Italian Latvian Lithuanian Portuguese Romanian Slovak Slovenian Spanish Swedish Ukrainian
Zapraszamy wkrótce!

Nasze AI już wkrótce będzie dostępne, zapisz się do newslettera aby otrzymać więcej informacji.

Or
Back to vehicles list
Zaloguj się Moje konto
- Koszyk
Wartość netto -
VAT 0% -
Wartość brutto -
Koszyk Do kasy
Układ dolotowy BMW E46 330Ci 2001–2006, 330i/330xi 2001–2005 Mishimoto
Układ dolotowy BMW E46 330Ci 2001–2006, 330i/330xi 2001–2005 Mishimoto
Układ dolotowy BMW E46 330Ci 2001–2006, 330i/330xi 2001–2005 Mishimoto
Układ dolotowy BMW E46 330Ci 2001–2006, 330i/330xi 2001–2005 Mishimoto
Układ dolotowy BMW E46 330Ci 2001–2006, 330i/330xi 2001–2005 Mishimoto
Układ dolotowy BMW E46 330Ci 2001–2006, 330i/330xi 2001–2005 Mishimoto
Układ dolotowy BMW E46 330Ci 2001–2006, 330i/330xi 2001–2005 Mishimoto
Układ dolotowy BMW E46 330Ci 2001–2006, 330i/330xi 2001–2005 Mishimoto
Układ dolotowy BMW E46 330Ci 2001–2006, 330i/330xi 2001–2005 Mishimoto
Układ dolotowy BMW E46 330Ci 2001–2006, 330i/330xi 2001–2005 Mishimoto
Mishimoto

Układ dolotowy BMW E46 330Ci 2001–2006, 330i/330xi 2001–2005 Mishimoto

Układ dolotowy Mishimoto do BMW serii 3 E46 wykorzystuje seryjny kanał doprowadzający powietrze oraz olejowany filtr o zwiększonej powierzchni filtracyjnej względem seryjnego filtra papierowego. Filtr można czyścić i używać ponownie. Swobodniejszy przepływ powietrza wzmacnia dźwięk dolotu, szczególnie podczas przyspieszania.

Zestaw obejmuje stalową osłonę termiczną z fabrycznie zamontowaną gumową krawędzią. Osłona ogranicza dopływ gorącego powietrza z komory silnika do filtra i wspomaga pobieranie powietrza z zewnątrz. Układ jest przeznaczony do montażu bez modyfikacji i współpracuje z seryjnym oprogramowaniem sterownika silnika, bez pogorszenia proporcji powietrza do paliwa pod obciążeniem. Można go stosować z seryjnymi przewodami dolotowymi lub silikonowymi przewodami dolotowymi Mishimoto do E46. Według danych producenta montaż przy użyciu typowych narzędzi ręcznych zajmuje około godziny.

Najważniejsze cechy:

  • Maksymalne przyrosty zmierzone na hamowni przy seryjnym oprogramowaniu: 7 whp i 9 wtq; modyfikacja oprogramowania nie jest wymagana.
  • Wyraźniejszy dźwięk dolotu podczas przyspieszania.
  • Stalowa osłona termiczna malowana proszkowo na czarno ogranicza dopływ gorącego powietrza do filtra.
  • Olejowany filtr Mishimoto High-Flow otrzymuje powietrze doprowadzane od przodu pojazdu przez seryjny kanał dolotowy.
  • Gładki przebieg układu ogranicza przeszkody w przepływie powietrza.

Dane techniczne:

  • Średnica filtra: 3,5 (jednostka nieokreślona w danych źródłowych).
  • Kod podwozia: E46.
  • Kod silnika: M54B30.
  • Zastosowanie według specyfikacji: BMW 330i, 330xi i 330Ci; dokładne roczniki i wersje podano w sekcji zastosowania.
  • Obsługa filtra: przy normalnej eksploatacji zalecane czyszczenie i ponowne olejowanie co 10 000–15 000 mil. Przy częstej jeździe w zapyleniu lub poza drogami filtr należy kontrolować częściej i obsłużyć, gdy jest suchy lub mocno pokryty zanieczyszczeniami.
  • Zawartość zestawu: jeden silikonowy przewód dolotowy ze zintegrowaną rurą wykonaną w technologii CNC, jeden olejowany filtr High-Flow, jedna osłona termiczna z fabrycznie zamontowaną krawędzią ochronną oraz elementy montażowe.
  • Poziom trudności montażu: 2.

Zastosowanie:

  • BMW 330Ci E46, 2001–2006, wersja Base, silnik 3,0 l.
  • BMW 330Ci E46, 2005, wersja M.
  • BMW 330i E46, 2001–2005, wersja Base, silnik 3,0 l.
  • BMW 330i E46, 2005, wersja M.
  • BMW 330xi E46, 2001–2005, wersja Base, silnik 3,0 l.
Darmowa dostawa
1169.99 zł
Na zamówienie
Kod produktu MMAI-E46-01BK
Producent Mishimoto
Zwrot produktu 14 dni
Gwarancja 24 miesiące
Odbiór w sklepie Sprawdź
Dostawa do: STANY ZJEDNOCZONE AMERYKI (0% VAT)
USPS
Bezpieczne płatności online
Applepay Bancontact Blik Cb Eps Googlepay Ideal Inpostpay Klarna Link Mastercard Mb_way Mobilepay Paypal Przelewy24 Revolut Stripe Twint Visa

Układ dolotowy Mishimoto do BMW serii 3 E46 wykorzystuje seryjny kanał doprowadzający powietrze oraz olejowany filtr o zwiększonej powierzchni filtracyjnej względem seryjnego filtra papierowego. Filtr można czyścić i używać ponownie. Swobodniejszy przepływ powietrza wzmacnia dźwięk dolotu, szczególnie podczas przyspieszania.

Zestaw obejmuje stalową osłonę termiczną z fabrycznie zamontowaną gumową krawędzią. Osłona ogranicza dopływ gorącego powietrza z komory silnika do filtra i wspomaga pobieranie powietrza z zewnątrz. Układ jest przeznaczony do montażu bez modyfikacji i współpracuje z seryjnym oprogramowaniem sterownika silnika, bez pogorszenia proporcji powietrza do paliwa pod obciążeniem. Można go stosować z seryjnymi przewodami dolotowymi lub silikonowymi przewodami dolotowymi Mishimoto do E46. Według danych producenta montaż przy użyciu typowych narzędzi ręcznych zajmuje około godziny.

Najważniejsze cechy:

  • Maksymalne przyrosty zmierzone na hamowni przy seryjnym oprogramowaniu: 7 whp i 9 wtq; modyfikacja oprogramowania nie jest wymagana.
  • Wyraźniejszy dźwięk dolotu podczas przyspieszania.
  • Stalowa osłona termiczna malowana proszkowo na czarno ogranicza dopływ gorącego powietrza do filtra.
  • Olejowany filtr Mishimoto High-Flow otrzymuje powietrze doprowadzane od przodu pojazdu przez seryjny kanał dolotowy.
  • Gładki przebieg układu ogranicza przeszkody w przepływie powietrza.

Dane techniczne:

  • Średnica filtra: 3,5 (jednostka nieokreślona w danych źródłowych).
  • Kod podwozia: E46.
  • Kod silnika: M54B30.
  • Zastosowanie według specyfikacji: BMW 330i, 330xi i 330Ci; dokładne roczniki i wersje podano w sekcji zastosowania.
  • Obsługa filtra: przy normalnej eksploatacji zalecane czyszczenie i ponowne olejowanie co 10 000–15 000 mil. Przy częstej jeździe w zapyleniu lub poza drogami filtr należy kontrolować częściej i obsłużyć, gdy jest suchy lub mocno pokryty zanieczyszczeniami.
  • Zawartość zestawu: jeden silikonowy przewód dolotowy ze zintegrowaną rurą wykonaną w technologii CNC, jeden olejowany filtr High-Flow, jedna osłona termiczna z fabrycznie zamontowaną krawędzią ochronną oraz elementy montażowe.
  • Poziom trudności montażu: 2.

Zastosowanie:

  • BMW 330Ci E46, 2001–2006, wersja Base, silnik 3,0 l.
  • BMW 330Ci E46, 2005, wersja M.
  • BMW 330i E46, 2001–2005, wersja Base, silnik 3,0 l.
  • BMW 330i E46, 2005, wersja M.
  • BMW 330xi E46, 2001–2005, wersja Base, silnik 3,0 l.
Menu
Język
Waluta
Zaloguj się Zarejestruj się 0 Koszyk Czat
Skontaktuj się z nami
Otwórz czat