Name: Układ dolotowy BMW E46 1999–2005 Mishimoto
Brand: Mishimoto
SKU: MMAI-E46-99BK
Price: 1029.99 PLN
Availability: InStock

Największy sklep tuningowy w Polsce!

Zapraszamy wkrótce!

Nasze AI już wkrótce będzie dostępne, zapisz się do newslettera aby otrzymać więcej informacji.

Back to vehicles list

Zaloguj się Moje konto

- Koszyk

Wartość netto	-
VAT 0%	-
Wartość brutto	-

Koszyk Do kasy

Układ dolotowy BMW E46 1999–2005 Mishimoto

Mishimoto Performance Air Intake to kompletny układ dolotowy opracowany dla BMW 323i, 325i i 328i z lat 1999–2005. Jest przystosowany do pracy z seryjnym oprogramowaniem sterownika silnika; według producenta nie pogarsza proporcji powietrza do paliwa pod obciążeniem. Swobodny przepływ powietrza wzmacnia dźwięk zasysanego powietrza, szczególnie podczas jazdy pod obciążeniem.

Układ wykorzystuje seryjny kanał doprowadzający powietrze do olejowanego filtra Mishimoto o zwiększonej powierzchni filtracyjnej względem seryjnego filtra papierowego. Filtr można czyścić i używać ponownie. W zestawie znajduje się stalowa osłona termiczna ze wstępnie zamontowaną gumową uszczelką, która ogranicza dopływ gorącego powietrza z komory silnika do filtra. Montaż odbywa się bez przeróbek, przy użyciu typowych narzędzi ręcznych; deklarowany czas instalacji wynosi około godziny. Układ współpracuje również z silikonowymi przewodami dolotowymi Mishimoto.

Najważniejsze cechy:

Bezpośrednie dopasowanie do BMW 323i, 325i i 328i z lat 1999–2005, zgodnie z informacją producenta; szczegółowe zastosowania podano poniżej.
Stalowa osłona termiczna lakierowana proszkowo na czarno ogranicza dopływ gorącego powietrza do filtra.
Współpracuje z seryjnymi przewodami dolotowymi oraz silikonowymi przewodami Mishimoto; wykorzystuje seryjny kanał wlotowy.
Zmieniony dźwięk pracy silnika i konstrukcja o płynnym przepływie powietrza.
Olejowany filtr Mishimoto nadaje się do czyszczenia; jego powierzchnia filtracyjna jest o 84% większa niż powierzchnia seryjnego filtra.
Filtr ma zintegrowany lejek wlotowy typu velocity stack, wspierający szybką reakcję na gaz.
Układ zaprojektowano w stanie Delaware w USA; filtr wyprodukowano w USA.

Dane techniczne:

Średnica filtra: 3 (w danych źródłowych nie określono jednostki).
Kod podwozia: E46.
Kody silników: M52–M54.
Zastosowania wskazane w specyfikacji: BMW 328i 1999–2000, BMW 323i 1999–2000 oraz BMW 325i 2001–2005.
Osłona termiczna: stal, czarna powłoka proszkowa.
Ewentualne przyrosty mocy mogą zależeć od innych modyfikacji silnika, warunków atmosferycznych, temperatury otoczenia i przebiegu pojazdu; osiągnięcie maksymalnych deklarowanych wartości nie jest pewne.
Przy normalnej eksploatacji zalecane jest czyszczenie i ponowne olejowanie filtra co 10 000–15 000 mil. Przy częstej jeździe w zapyleniu lub poza drogami należy kontrolować go częściej i serwisować, gdy jest suchy albo mocno zabrudzony.
Poziom trudności montażu: 2 (bez podanej skali).

Zastosowanie:

BMW 320i, wersja Base, 2001–2005.
BMW 323Ci, wersja Base, 2000, silnik 2,5 l.
BMW 323i, wersja Base, 1999–2000, silnik 2,5 l; 2001, pojemność silnika nieokreślona w danych.
BMW 323is, wersja Base, 1999, silnik 2,5 l.
BMW 325Ci, wersja Base, 2001–2006, silnik 2,5 l.
BMW 325i, wersja Base, 2001–2005, silnik 2,5 l.
BMW 325xi, wersja Base, 2001–2005, silnik 2,5 l.
BMW 328Ci, wersja Base, 2000, silnik 2,8 l.
BMW 328i, wersja Base, 1999–2000, silnik 2,8 l.
BMW 328is, wersja Base, 1999, silnik 2,8 l.

Darmowa dostawa

1029.99 zł

Na zamówienie

Kod produktu	MMAI-E46-99BK
Producent	Mishimoto
Zwrot produktu	14 dni
Gwarancja	24 miesiące
Odbiór w sklepie	Sprawdź

Dostawa do: STANY ZJEDNOCZONE AMERYKI (0% VAT)

Description

Najważniejsze cechy:

Bezpośrednie dopasowanie do BMW 323i, 325i i 328i z lat 1999–2005, zgodnie z informacją producenta; szczegółowe zastosowania podano poniżej.
Stalowa osłona termiczna lakierowana proszkowo na czarno ogranicza dopływ gorącego powietrza do filtra.
Współpracuje z seryjnymi przewodami dolotowymi oraz silikonowymi przewodami Mishimoto; wykorzystuje seryjny kanał wlotowy.
Zmieniony dźwięk pracy silnika i konstrukcja o płynnym przepływie powietrza.
Olejowany filtr Mishimoto nadaje się do czyszczenia; jego powierzchnia filtracyjna jest o 84% większa niż powierzchnia seryjnego filtra.
Filtr ma zintegrowany lejek wlotowy typu velocity stack, wspierający szybką reakcję na gaz.
Układ zaprojektowano w stanie Delaware w USA; filtr wyprodukowano w USA.

Dane techniczne:

Średnica filtra: 3 (w danych źródłowych nie określono jednostki).
Kod podwozia: E46.
Kody silników: M52–M54.
Zastosowania wskazane w specyfikacji: BMW 328i 1999–2000, BMW 323i 1999–2000 oraz BMW 325i 2001–2005.
Osłona termiczna: stal, czarna powłoka proszkowa.
Ewentualne przyrosty mocy mogą zależeć od innych modyfikacji silnika, warunków atmosferycznych, temperatury otoczenia i przebiegu pojazdu; osiągnięcie maksymalnych deklarowanych wartości nie jest pewne.
Przy normalnej eksploatacji zalecane jest czyszczenie i ponowne olejowanie filtra co 10 000–15 000 mil. Przy częstej jeździe w zapyleniu lub poza drogami należy kontrolować go częściej i serwisować, gdy jest suchy albo mocno zabrudzony.
Poziom trudności montażu: 2 (bez podanej skali).

Zastosowanie:

BMW 320i, wersja Base, 2001–2005.
BMW 323Ci, wersja Base, 2000, silnik 2,5 l.
BMW 323i, wersja Base, 1999–2000, silnik 2,5 l; 2001, pojemność silnika nieokreślona w danych.
BMW 323is, wersja Base, 1999, silnik 2,5 l.
BMW 325Ci, wersja Base, 2001–2006, silnik 2,5 l.
BMW 325i, wersja Base, 2001–2005, silnik 2,5 l.
BMW 325xi, wersja Base, 2001–2005, silnik 2,5 l.
BMW 328Ci, wersja Base, 2000, silnik 2,8 l.
BMW 328i, wersja Base, 1999–2000, silnik 2,8 l.
BMW 328is, wersja Base, 1999, silnik 2,8 l.

Układ dolotowy BMW E46 1999–2005 Mishimoto

Informacje

Moje konto

U GRUBEGO SĄ CIASTECZKA!