Name: Układ dolotowy Toyota GR Supra 3.0 2020+ Mishimoto
Brand: Mishimoto
SKU: MMAI-SUP-20
Price: 1729.99 PLN
Availability: InStock

Największy sklep tuningowy w Polsce!

Zapraszamy wkrótce!

Nasze AI już wkrótce będzie dostępne, zapisz się do newslettera aby otrzymać więcej informacji.

Back to vehicles list

Zaloguj się Moje konto

- Koszyk

Wartość netto	-
VAT 0%	-
Wartość brutto	-

Koszyk Do kasy

Układ dolotowy Toyota GR Supra 3.0 2020+ Mishimoto

Układ dolotowy Mishimoto Performance Intake przeznaczony do Toyoty GR Supra 3.0 od 2020 roku zastępuje fabryczny układ z płaskim filtrem i dwiema komorami rezonatorów. Konstrukcja bez tych komór oraz olejowany filtr stożkowy mają ograniczać opory przepływu powietrza i zwiększać słyszalność dolotu oraz turbosprężarki. Obudowę wykonano z polietylenu sieciowanego metodą formowania rotacyjnego, z myślą o dopasowaniu do komory silnika Supry. Układ wyposażono także w adapter obudowy turbosprężarki obrabiany CNC, ze złączką typu szybkozłącze w stylu OEM.

Najważniejsze cechy:

Bezpośrednie dopasowanie do Toyoty GR Supra 3.0 od 2020 roku; orientacyjny czas montażu: 1 godzina.
Opory przepływu niższe o 17% w porównaniu z układem fabrycznym.
Wyraźniejszy dźwięk dolotu i turbosprężarki podczas intensywnego przyspieszania.
Adapter obudowy turbosprężarki wykonany z litego aluminium metodą obróbki CNC, ze złączką typu szybkozłącze w stylu OEM ułatwiającą montaż.
Osłona termiczna zintegrowana z obudową filtra ogranicza oddziaływanie ciepła z komory silnika.
Precyzyjnie zaprojektowana konstrukcja wykonana metodą formowania rotacyjnego, umożliwiająca montaż przy przednich rozpórkach kielichów zawieszenia.
Filtr można czyścić i używać ponownie.
Patenty USA nr D967,862 S1 oraz 1,506,157 B2.

Dane techniczne:

Kod podwozia: A90.
Kod silnika: B58.
Zastosowanie według specyfikacji: Toyota GR Supra 3.0 od 2020 roku.
Uwagi dotyczące filtra: przy normalnej eksploatacji zalecane jest czyszczenie i ponowne olejowanie co 10 000–15 000 mil. Przy częstej jeździe w zapyleniu lub poza drogami należy kontrolować filtr częściej i serwisować go, gdy wygląda na suchy lub jest mocno pokryty zanieczyszczeniami.
Zawartość zestawu: 1 obudowa filtra z fabrycznie zamontowaną osłoną termiczną, 1 rura dolotowa, 1 uszczelka obudowy filtra, 1 olejowany filtr o zwiększonej przepustowości, 1 aluminiowa złączka typu szybkozłącze, 1 łącznik silikonowy i 3 opaski ślimakowe.
Stopień trudności montażu: 2.

Zastosowanie:

Toyota GR Supra, roczniki 2020–2022, silnik 3,0 l — wersje Base i Premium.
Toyota GR Supra, rocznik 2020, silnik 3,0 l — wersja Launch Edition.
Toyota GR Supra, roczniki 2021–2022, silnik 2,0 l — wersja Base.
Toyota GR Supra, roczniki 2021–2022, silnik 3,0 l — wersja A91 Edition.
Toyota GR Supra, roczniki 2023–2025 — wersja Special Edition; pojemności silnika nie określono w danych zastosowania.
Toyota GR Supra, rocznik 2023, silnik 3,0 l — wersja A91-MT Edition.
Toyota GR Supra, rocznik 2024, silnik 3,0 l — wersja 45th Anniversary Edition.

Darmowa dostawa

1729.99 zł

Na zamówienie

Kod produktu	MMAI-SUP-20
Producent	Mishimoto
Zwrot produktu	14 dni
Gwarancja	24 miesiące
Odbiór w sklepie	Sprawdź

Dostawa do: STANY ZJEDNOCZONE AMERYKI (0% VAT)

Description

Najważniejsze cechy:

Bezpośrednie dopasowanie do Toyoty GR Supra 3.0 od 2020 roku; orientacyjny czas montażu: 1 godzina.
Opory przepływu niższe o 17% w porównaniu z układem fabrycznym.
Wyraźniejszy dźwięk dolotu i turbosprężarki podczas intensywnego przyspieszania.
Adapter obudowy turbosprężarki wykonany z litego aluminium metodą obróbki CNC, ze złączką typu szybkozłącze w stylu OEM ułatwiającą montaż.
Osłona termiczna zintegrowana z obudową filtra ogranicza oddziaływanie ciepła z komory silnika.
Precyzyjnie zaprojektowana konstrukcja wykonana metodą formowania rotacyjnego, umożliwiająca montaż przy przednich rozpórkach kielichów zawieszenia.
Filtr można czyścić i używać ponownie.
Patenty USA nr D967,862 S1 oraz 1,506,157 B2.

Dane techniczne:

Kod podwozia: A90.
Kod silnika: B58.
Zastosowanie według specyfikacji: Toyota GR Supra 3.0 od 2020 roku.
Uwagi dotyczące filtra: przy normalnej eksploatacji zalecane jest czyszczenie i ponowne olejowanie co 10 000–15 000 mil. Przy częstej jeździe w zapyleniu lub poza drogami należy kontrolować filtr częściej i serwisować go, gdy wygląda na suchy lub jest mocno pokryty zanieczyszczeniami.
Zawartość zestawu: 1 obudowa filtra z fabrycznie zamontowaną osłoną termiczną, 1 rura dolotowa, 1 uszczelka obudowy filtra, 1 olejowany filtr o zwiększonej przepustowości, 1 aluminiowa złączka typu szybkozłącze, 1 łącznik silikonowy i 3 opaski ślimakowe.
Stopień trudności montażu: 2.

Zastosowanie:

Toyota GR Supra, roczniki 2020–2022, silnik 3,0 l — wersje Base i Premium.
Toyota GR Supra, rocznik 2020, silnik 3,0 l — wersja Launch Edition.
Toyota GR Supra, roczniki 2021–2022, silnik 2,0 l — wersja Base.
Toyota GR Supra, roczniki 2021–2022, silnik 3,0 l — wersja A91 Edition.
Toyota GR Supra, roczniki 2023–2025 — wersja Special Edition; pojemności silnika nie określono w danych zastosowania.
Toyota GR Supra, rocznik 2023, silnik 3,0 l — wersja A91-MT Edition.
Toyota GR Supra, rocznik 2024, silnik 3,0 l — wersja 45th Anniversary Edition.

Układ dolotowy Toyota GR Supra 3.0 2020+ Mishimoto

Informacje

Moje konto

U GRUBEGO SĄ CIASTECZKA!