Name: Orurowanie intercoolera Charge Pipe Volkswagen GTI Mk8 2022–2024 Mishimoto
Brand: Mishimoto
SKU: MMICP-MK8-22P
Price: 1509.99 PLN
Availability: InStock

Największy sklep tuningowy w Polsce!

Zapraszamy wkrótce!

Nasze AI już wkrótce będzie dostępne, zapisz się do newslettera aby otrzymać więcej informacji.

Back to vehicles list

Zaloguj się Moje konto

- Koszyk

Wartość netto	-
VAT 0%	-
Wartość brutto	-

Koszyk Do kasy

Orurowanie intercoolera Charge Pipe Volkswagen GTI Mk8 2022–2024 Mishimoto

Zestaw orurowania intercoolera Mishimoto w polerowanym wykończeniu jest przeznaczony do układu powietrza doładowującego Volkswagen GTI Mk8. Zastępuje seryjne przewody, których liczne załamania i ograniczenia przekroju utrudniają przepływ powietrza. Rury wykonano z aluminium giętego trzpieniowo, a połączenia z intercoolerem wykorzystują pięciowarstwowe, odporne na ciepło łączniki silikonowe. Ograniczenie liczby załamań pozwoliło uzyskać deklarowany wzrost przepływu powietrza o 30,9% względem seryjnych elementów.

Najważniejsze cechy:

Bezpośrednie dopasowanie do Volkswagen GTI Mk8 od 2022 roku z manualną skrzynią biegów.
Wzrost przepływu o 30,9% i średniej średnicy orurowania o 10% względem seryjnych elementów.
Pasuje do seryjnych intercoolerów oraz intercoolerów Mishimoto.
Aluminiowe rury gięte trzpieniowo i wytrzymałe, pięciowarstwowe łączniki silikonowe.
Konstrukcja ma zwiększać niezawodność połączeń przy wysokim ciśnieniu doładowania.

Dane techniczne:

Zastosowania wymienione w specyfikacji: Volkswagen GTI 2,0 l L4, Audi A3 2,0 l L4, Audi A3 Quattro 2,0 l L4 oraz Audi TT Quattro 2,0 l L4. Szczegółowe roczniki i wersje podano w sekcji Zastosowanie.
Kod silnika: EA888 evo4.
Kod platformy: MQB.
Ograniczenie montażowe: wyłącznie pojazdy z manualną skrzynią biegów; zestaw nie pasuje do pojazdów z DSG ani automatyczną skrzynią biegów.
Promień osi gięcia: 3,98 (jednostka niepodana w danych źródłowych).
Trudność montażu: 4 (skala niepodana w danych źródłowych).

Zastosowanie:

Audi A3 8Y, Premium i Premium Plus, 2022–2024, silnik 2,0 l.
Audi A3 8Y, Prestige, 2022, silnik 2,0 l.
Audi A3 8Y, S Line, 2022–2025.
Audi A3 8Y, Select, 2022–2023.
Audi A3 Quattro 8Y, Premium i Premium Plus, 2022–2025, silnik 2,0 l.
Audi A3 Quattro 8Y, Prestige, 2022, silnik 2,0 l.
Audi A3 Quattro 8Y, Komfort, 2022–2024.
Audi A3 Quattro 8Y, Progressiv i Technik, 2022–2025.
Audi TT Quattro 8S, Base, 2019–2023, silnik 2,0 l.
Volkswagen GTI Mk8, S, Autobahn i SE, 2022–2024, silnik 2,0 l.
Volkswagen GTI Mk8, Performance i Base, 2022–2024.
Volkswagen GTI Mk8, 40th Anniversary Edition, 2023, silnik 2,0 l.

1509.99 zł

Na zamówienie

Kod produktu	MMICP-MK8-22P
Producent	Mishimoto
Zwrot produktu	14 dni
Gwarancja	24 miesiące
Odbiór w sklepie	Sprawdź

Dostawa do: STANY ZJEDNOCZONE AMERYKI (0% VAT)

Description

Najważniejsze cechy:

Bezpośrednie dopasowanie do Volkswagen GTI Mk8 od 2022 roku z manualną skrzynią biegów.
Wzrost przepływu o 30,9% i średniej średnicy orurowania o 10% względem seryjnych elementów.
Pasuje do seryjnych intercoolerów oraz intercoolerów Mishimoto.
Aluminiowe rury gięte trzpieniowo i wytrzymałe, pięciowarstwowe łączniki silikonowe.
Konstrukcja ma zwiększać niezawodność połączeń przy wysokim ciśnieniu doładowania.

Dane techniczne:

Zastosowania wymienione w specyfikacji: Volkswagen GTI 2,0 l L4, Audi A3 2,0 l L4, Audi A3 Quattro 2,0 l L4 oraz Audi TT Quattro 2,0 l L4. Szczegółowe roczniki i wersje podano w sekcji Zastosowanie.
Kod silnika: EA888 evo4.
Kod platformy: MQB.
Ograniczenie montażowe: wyłącznie pojazdy z manualną skrzynią biegów; zestaw nie pasuje do pojazdów z DSG ani automatyczną skrzynią biegów.
Promień osi gięcia: 3,98 (jednostka niepodana w danych źródłowych).
Trudność montażu: 4 (skala niepodana w danych źródłowych).

Zastosowanie:

Audi A3 8Y, Premium i Premium Plus, 2022–2024, silnik 2,0 l.
Audi A3 8Y, Prestige, 2022, silnik 2,0 l.
Audi A3 8Y, S Line, 2022–2025.
Audi A3 8Y, Select, 2022–2023.
Audi A3 Quattro 8Y, Premium i Premium Plus, 2022–2025, silnik 2,0 l.
Audi A3 Quattro 8Y, Prestige, 2022, silnik 2,0 l.
Audi A3 Quattro 8Y, Komfort, 2022–2024.
Audi A3 Quattro 8Y, Progressiv i Technik, 2022–2025.
Audi TT Quattro 8S, Base, 2019–2023, silnik 2,0 l.
Volkswagen GTI Mk8, S, Autobahn i SE, 2022–2024, silnik 2,0 l.
Volkswagen GTI Mk8, Performance i Base, 2022–2024.
Volkswagen GTI Mk8, 40th Anniversary Edition, 2023, silnik 2,0 l.

Orurowanie intercoolera Charge Pipe Volkswagen GTI Mk8 2022–2024 Mishimoto

Informacje

Moje konto

U GRUBEGO SĄ CIASTECZKA!