Zapraszamy wkrótce!

Nasze AI już wkrótce będzie dostępne, zapisz się do newslettera aby otrzymać więcej informacji.

Back to vehicles list

Wartość netto	-
VAT 0%	-
Wartość brutto	-

Koszyk Do kasy

Filtr powietrza K&N 33-2998 Citroën C4 C4 Grand Picasso I C4 I C4 II C4 Picasso I DS4 DS5 DS DS 4 / DS 4 Crossback DS 5 Peugeot 307 307 CC 307 SW 308 CC 308 I 308 SW I 308 SW II 3008 3008 I 5

Filtr powietrza K&N 33-2998 Citroën C4 C4 Grand Picasso I C4 I C4 II C4 Picasso I DS4 DS5 DS DS 4 / DS 4 Crossback DS 5 Peugeot 307 307 CC 307 SW 308 CC 308 I 308 SW I 308 SW II 3008 3008 I 5

Name: Filtr powietrza K&N 33-2998 Citroën C4 C4 Grand Picasso I C4 I C4 II C4 Picasso I DS4 DS5 DS DS 4 / DS 4 Crossback DS 5 Peugeot 307 307 CC 307 SW 308 CC 308 I 308 SW I 308 SW II 3008 3008 I 5
Brand: K&N
SKU: 33-2998
Price: 208.99 PLN
Availability: InStock

Ostatnie sztuki

Sportowa wkładka filtra powietrza K&N – większy przepływ i wielokrotne użytkowanie

Sportowe wkładki filtra powietrza K&N® High-Flow Air Filter™ to wysokoprzepływowe zamienniki seryjnych, jednorazowych filtrów powietrza. Każda wkładka projektowana jest tak, aby pasowała bezpośrednio do fabrycznej obudowy filtra powietrza, bez konieczności modyfikowania układu dolotowego.

Konstrukcja K&N łączy zwiększony przepływ powietrza z wysoką skutecznością filtracji. Zamiast wymieniać filtr przy każdym serwisie, wkładkę K&N można wyczyścić, ponownie naoliwić i używać wielokrotnie.

Najważniejsze zalety wkładek K&N

Zwiększony przepływ powietrza względem standardowego filtra
Wielowarstwowe medium filtracyjne z bawełny
Skuteczność filtracji testowana laboratoryjnie zgodnie z ISO 5011
Do 99% skuteczności filtracji w testach ISO 5011
Filtr wielokrotnego użytku – można go czyścić i ponownie stosować
Nawet do 75 000 mil (ok. 120 000 km) pomiędzy czyszczeniami w normalnych warunkach drogowych
Dedykowane dopasowanie do konkretnego modelu samochodu
Montaż bezpośrednio w fabrycznej obudowie filtra
Brak konieczności modyfikowania układu dolotowego
Montaż zajmujący zazwyczaj kilka minut

Większy przepływ powietrza

Filtry K&N zostały pierwotnie opracowane z myślą o zastosowaniach wymagających wysokiej wydajności i dużego przepływu powietrza. Obecnie technologia ta wykorzystywana jest w filtrach przeznaczonych do samochodów użytkowanych zarówno na drodze, jak i w motorsporcie.

Każdy filtr projektowany jest dla konkretnego zastosowania i testowany na stanowisku przepływowym SuperFlow, aby zweryfikować jego przepływ powietrza w porównaniu z filtrem seryjnym.

Zmniejszenie ograniczeń przepływu pozwala silnikowi swobodniej zasysać powietrze, zachowując jednocześnie skuteczną ochronę przed zanieczyszczeniami.

Wielowarstwowa technologia filtracji K&N

Charakterystycznym elementem klasycznych filtrów K&N jest specjalnie opracowane medium filtracyjne wykorzystujące wiele warstw bawełnianej gazy nasączonej odpowiednio dobranym olejem filtracyjnym.

Tysiące mikroskopijnych włókien tworzą rozbudowaną strukturę odpowiedzialną za wychwytywanie pyłu i innych zanieczyszczeń znajdujących się w powietrzu zasysanym przez silnik.

Takie rozwiązanie pozwala połączyć wysoki przepływ powietrza z bardzo dobrą skutecznością filtracji.

Ochrona silnika potwierdzona testami

Zadaniem filtra powietrza jest nie tylko zapewnienie odpowiedniego przepływu, ale przede wszystkim ochrona silnika przed zanieczyszczeniami.

Konstrukcje filtrów K&N są poddawane laboratoryjnym testom zgodnym ze standardem ISO 5011, pozwalającym określić skuteczność filtracji i zdolność zatrzymywania zanieczyszczeń.

W zależności od konkretnej konstrukcji K&N deklaruje skuteczność filtracji sięgającą 99% w testach laboratoryjnych ISO 5011.

Filtr, którego nie musisz regularnie wymieniać

W przeciwieństwie do typowych jednorazowych filtrów papierowych wkładki K&N zostały zaprojektowane z myślą o czyszczeniu i wielokrotnym użytkowaniu.

Po odpowiednim przebiegu filtr wystarczy zdemontować, wyczyścić przy użyciu przeznaczonego do tego środka, pozostawić do wyschnięcia, a następnie ponownie naoliwić odpowiednim olejem K&N.

W normalnych warunkach drogowych niektóre filtry K&N mogą pracować nawet przez 75 000 mil, czyli około 120 000 km, pomiędzy kolejnymi czyszczeniami. Rzeczywisty interwał serwisowy zależy jednak od warunków, w jakich użytkowany jest samochód.

Montaż w fabrycznej obudowie filtra

Wkładka K&N jest bezpośrednim zamiennikiem seryjnego filtra powietrza i została zaprojektowana tak, aby pasowała do jego fabrycznej obudowy.

Nie ma potrzeby przerabiania układu dolotowego ani stosowania dodatkowych adapterów. W większości samochodów wymiana przebiega dokładnie tak samo jak montaż standardowego filtra powietrza i zajmuje zaledwie kilka minut.

To sprawia, że wkładka K&N jest prostym sposobem na modernizację fabrycznego układu dolotowego bez wymiany kompletnego dolotu.

Ponad 50 lat doświadczenia K&N

K&N rozwija technologię wysokoprzepływowych filtrów powietrza od ponad pięciu dekad. Rozwiązania marki były wykorzystywane i rozwijane zarówno w samochodach drogowych, jak i w motorsporcie – od wyścigów NASCAR po samochody drag racing.

Doświadczenie zdobyte w wymagających zastosowaniach sportowych wykorzystywane jest przy projektowaniu filtrów przeznaczonych do konkretnych modeli samochodów.

Dlaczego warto wybrać wkładkę K&N?

Wkładka K&N pozwala zachować fabryczny układ dolotowy i oryginalną obudowę filtra, jednocześnie zastępując standardowy filtr rozwiązaniem o zwiększonym przepływie powietrza.

Nie wymaga skomplikowanego montażu ani przebudowy samochodu, a dzięki możliwości czyszczenia i ponownego użycia może zastąpić wiele kolejnych jednorazowych filtrów powietrza.

To rozwiązanie dla kierowców, którzy oczekują wysokiego przepływu powietrza, skutecznej ochrony silnika oraz wielokrotnego użytkowania filtra, bez konieczności montowania kompletnego sportowego układu dolotowego.

Parametry

Długość: 276 mm
Szerokość: 167 mm
Wysokość: 41 mm
Kształt: panelowy

Zastosowanie

CITROËN C4 Coupe (LA_)

2.0 HDi (11.2004 - 12.2010)
2.0 HDi (07.2008 - 07.2011)

CITROËN C4 GRAND PICASSO I (UA_)

2.0 HDi 138 (10.2006 - 12.2013)
2.0 HDi 150 (07.2009 - 08.2013)
2.0 HDi 165 (09.2010 - 08.2013)

CITROËN C4 I (LC_)

2.0 HDi (11.2004 - 07.2011)
2.0 HDi (07.2008 - 07.2011)

CITROËN C4 II (NC_)

2.0 HDi / BlueHDi 150 (11.2009+)

CITROËN C4 PICASSO I nadwozie wielkoprzestrzenne (MPV) (UD_)

2.0 HDi 138 (10.2006 - 08.2013)
2.0 HDi 150 (07.2009 - 08.2013)
2.0 HDi 165 (09.2010 - 08.2013)

CITROËN DS4 (NX_)

2.0 BlueHDi 150 (07.2014 - 07.2015)
2.0 BlueHDi 180 (07.2014 - 07.2015)
2.0 HDi / BlueHDi 135 (09.2011 - 07.2015)
2.0 HDi 165 (04.2011 - 07.2015)

CITROËN DS5

2.0 BlueHDi 150 (07.2014 - 07.2015)
2.0 BlueHDi 180 (08.2013 - 07.2015)
2.0 HDi 135 (11.2011 - 07.2015)
2.0 HDi 165 (11.2011 - 07.2015)
2.0 HDi 200 Hybrid4 All-wheel Drive (12.2011 - 07.2015)

DS DS 4 / DS 4 CROSSBACK (NX_)

2.0 BlueHDi 150 (07.2015 - 12.2018)
2.0 BlueHDi 180 (07.2015 - 12.2018)

DS DS 5 (KF_)

2.0 BlueHDi 135 (06.2015 - 12.2018)
2.0 BlueHDi 150 (04.2015 - 12.2018)
2.0 BlueHDi 180 (04.2015 - 12.2018)

PEUGEOT 3008 I nadwozie wielkoprzestrzenne (MPV) (0U_)

2.0 HDi (06.2009 - 08.2016)
2.0 HDi (09.2011 - 08.2016)
2.0 HDi Hybrid4 (0URHCA) (02.2011 - 08.2016)

PEUGEOT 3008 Van (0U_)

HDi (0URHHT) (06.2009 - 08.2016)
HDi 150 (0URHEM) (06.2009 - 08.2016)

PEUGEOT 307 (3A/C)

2.0 HDi 110 (08.2000 - 03.2007)
2.0 HDi 135 (10.2003 - 11.2007)
2.0 HDi 90 (08.2000 - 03.2007)

PEUGEOT 307 Break (3E)

2.0 HDI 110 (03.2002 - 12.2009)
2.0 HDi 135 (02.2004 - 04.2008)
2.0 HDI 90 (03.2002 - 04.2008)

PEUGEOT 307 CC (3B)

2.0 HDi 135 (06.2005 - 04.2009)

PEUGEOT 307 SW (3H)

2.0 HDI 110 (03.2002 - 12.2009)
2.0 HDi 135 (02.2004 - 04.2008)
2.0 HDI 90 (03.2002 - 04.2008)

PEUGEOT 308 CC (4B_)

2.0 HDi (04.2009 - 12.2012)
2.0 HDi (06.2009 - 12.2014)
2.0 HDi (4BRHRH, 4BRHRJ) (04.2009 - 12.2014)

PEUGEOT 308 I (4A_, 4C_)

2.0 HDi (09.2007 - 10.2014)
2.0 HDi (07.2010 - 12.2012)
2.0 HDi (10.2011 - 10.2014)
2.0 HDi (04.2012 - 10.2014)

PEUGEOT 308 SW I (4E_, 4H_)

2.0 HDi (09.2007 - 12.2012)
2.0 HDi (09.2007 - 10.2014)
2.0 HDi (06.2009 - 10.2014)
2.0 HDi (04.2011 - 10.2014)

PEUGEOT 308 SW II (LC_, LJ_, LR_, LX_, L4_)

2.0 BlueHDi 150 (03.2014 - 06.2021)
2.0 GT HDi 180 / BlueHDi 180 (06.2014 - 06.2021)

PEUGEOT 5008 (0U_, 0E_)

2.0 HDi (09.2009 - 03.2017)

PEUGEOT RCZ

2.0 HDi (03.2010 - 12.2015)

Numery zamienne

A.Z. MEISTERTEILE: AZMT-41-030-1547
GCG TURBOS AUSTRALIA: RY-A1861
RIDEX: 8A0233, 8A0233P
RYCO: A1861
STARK: SKAF-0060238

Darmowa dostawa

208.99 zł

Wysyłka w pon.

Kod produktu	33-2998
Producent	K&N
Zwrot produktu	14 dni
Gwarancja	24 miesiące
Odbiór w sklepie	Sprawdź

Dostawa do: STANY ZJEDNOCZONE AMERYKI (0% VAT)

Description